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Geschrieben

Moin,

 

am 12.03. feierten wir unseren 3. Geburtstag und heute zu Ostern haben wir den Relaunch vollzogen.

Wir haben jetzt eine neue Seite, eine veränderte Flotte und vor allem auch ein komplett neuen Auftritt.

 

Unser erster Hub bleibt nach wie vor Hamburg von dem wir hautpsächlich zu Zielen nach Europa starten nun aber auch erste Langstrecken Verbindungen anbieten.

Für Bremen ändert sich kaum etwas, ausser dass wir dort nun noch stärker vertreten sind.

 

Neu ist unser zweiter großer Hub: Zürich.

Für's Erste gibt es auch von hier primär Ziele im Großraum Europa, es wird aber auf jeden Fall noch der ein oder andere A330 für die Langstrecke kommen.

Wo wir dann auch schon bei der aktuellen Flotte wären.

Für unsere Linienflüge kommen die A319, A321 und A330-300 zum Einsatz.

Im Charterdienst fliegen wir mit der B737-800, der B757-200 und der B767-300.

Bei der 767 ist es jedoch so, dass sie tlw. auch im Liniendienst aushilft um z.B. zwischen HAM und MUC für bessere Kapazitäten zu sorgen.

Und dann haben wir da noch die Regio-Flotte der TXU-Jump. Deren Ziele werden mit CRJ-200 und Embraer 170 bedient.

 

Da wir eine VA sind die nicht alles sooooo ernst nimmt, sind wir auch im Flugplan reichlich flexibel und bieten Dinge an, die es im Real-Life wohl eher nicht in diesem Ausmaße gibt.

Da wären z.B. unsere Beach-Shuttles an den Wochenenden (Da machen uns die echten Airlines ja z.Z. gut nach).

Da wird in einer Tour Sylt angeflogen (sogar von Samedan aus) ausserdem Lübeck und Rostock.

Natürlich fliegen wir täglich mehrmals Hamburg-Sylt und für die hart arbeitenden "Schönen und Reichen" darf die tägliche Verbindung nach Nizza nicht fehlen.

Der Kanaren-Shuttle-Service bleibt auf jeden Fall auch im Plan. Zwei CRJ fliegen zusammen täglich jede Insel vier mal an und für Lanzarote, Fuerteventura und Gran Canaria bieten wir rund um die Uhr einen 40 Minuten-Takt.

 

So, das soll's erstmal gewesen sein.

Interesse geweckt? Dann klick www.traxun.de

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PS: Auch wenn die Schweiz nicht wirklich im Norden liegt, ist ZRH doch eher nördlich in dem Land angesiedelt. Daher lassen wir auch unseren Slogan so wie er war ;)

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