A380 aus ILFC Sicht

[D-GANS]

Hallo,

 

aus einem Artikel auf flightglobal.

 

ILFC sieht die Zukunft des A380 positiv. Man geht davon aus, dass nach der Zertifizierung des Jets weitere große Airlines wie British Airways, China Airlines, Japan Airlines und andere als Kunden dazu kommen könnten, die im direkten Vergleich mit Emirates, Qantas u. Singapore Airlines stehen.

 

Man gehe davon aus, dass dieses Jahr weitere (zu den 10 derzeit bestellten) Flugzeuge geleast werden.

 

Außerdem sieht Udvar-Hazy die verlängerte A380-900 Version als die dominierende Variante der nächsten 20 Jahre.

 

Für das leasing Geschäft allgemein sehe es gut aus. Man bewege sich auf einen Marktanteil von 30 % (Leasing insgesamt) zu, der zum größten Teil aus der A320/B737 Klasse (200 Stück), aber auch aus größeren Boeing u. Airbus Flugzeugen, wie B777/B787/A350/A330 (80 Stück) bestehen werde.

[Niko]

BA und A380? Ich kanns mir kaum vorstellen.:(