CPL-IFR-MEP Checkflight geschafft..Jihee

[Berni]

Jipiie,

 

hab heut meinen Checkflug gehabt! Prüfer zum Fluglehrer danach: "Lasse mer ihn auf die Menschheit los, oder?" Fluglehrer: "Also gut, noch so a Eumel mehr..":D

 

 

Vielen dank Euch, für die vielen Antworten und interessanten Infos, die ich in den letzten Monaten, auch vor der Theorie, bekommen hab! Ich bleib dem FF natürlich treu! Und jetzt Ahoi - feiern gehts!

 

Euer Berni

 

Edit:

Grobe Daten:

PA44 Seminole

IFR ETHN-EDSB Steepturns, Clean+Approachstall, Holding KRH, Standard NDB-DME 03 EDSB. Vectored ILS03 EDSB mit single Engine. Fullstopp, VFR nördlich der A8 Richtung Pforzheim, Hangensteinerhof Segelflugplatz finden bei Sichten zwischen 5 und 10 KM BKN 3000ft.... Bietigheim, Backnang, Murrhardt, direct Niederstetten. 3 CPL-Patterns Flaps 25, Flaps full mit Runway blocked, letzte flaps up landung fertig.

 

Ausführlicher dann später!

[Johannes Müller]

Wow! Gratulation!!

 

 

Gruss

Johannes

[joh-k]

Sali Beni!

 

Herzliche Gratulation, zum Feiern hast Du wirklich allen Grund, nach diesem Marathon... :008:

 

Wünsche Dir immer sichere und schöne Flüge.

 

Gruss

Johannes

[Lorenz EDSB]

Auf diesem Weg auch nochmal meine Glückwünsche! Viel Spass beim MCC!

 

Gruss & bis bald

Lorenz

[Oshkosh]

Wow,

 

Glückwunsch auch von mir!

 

PS.: ein kleiner Bericht über einen Prüfungsablauf wäre doch einmal interessant...

 

Gruss,

 

Markus

[Berni]

Herzlichen Dank! :008: Bin wieder halbwegs unter den Lebenden..

 

In spätestens zwei Wochen - nach dem MCC - gibts dann einen ausführlichen Prüfungsbericht - bin dazu heut irgendwie nicht mehr in der Lage.. der Schädel brummt. Habs immerhin geschafft noch ein paar Notizen zu machen..

 

Grobe Daten:

PA44 Seminole

IFR ETHN-EDSB Steepturns, Clean+Approachstall, Holding KRH, Standard NDB-DME 03 EDSB. Vectored ILS03 EDSB mit single Engine. Fullstopp, VFR nördlich der A8 Richtung Pforzheim, Hangensteinerhof Segelflugplatz finden bei Sichten zwischen 5 und 10 KM BKN 3000ft.... Bietigheim, Backnang, Murrhardt, direct Niederstetten. 3 CPL-Patterns Flaps 25, Flaps full mit Runway blocked, letzte flaps up landung fertig.

 

Ausführlicher dann später!

 

und nochmal Vielen Dank für die guten Wünsche!

 

Gruß,

Berni

[FalconJockey]

Hey Berni!

 

Super Sache, Glueckwunsch! Ich war gestern auch eine Stunde in EDSB, kann mich aber an keine schieffliegende Seminole erinnern, war wohl eine andere Uhrzeit :)

 

Viel Erfolg waehrend der restlichen Ausbildung!