Fahrwerk zu heiss - Starts trotzdem erlaubt?

[Andi80]

Hallo zusammen

 

Ich habe gestern auf Airliners.net ein Bild eines Fedex-Airbus gesehen, welcher das Fahrwerk in schon beachtlicher Höhe nicht eingefahren hatte. Der Spotter schrieb dazu, er habe von einem Fedex-Piloten erfahren, dass das bewusst gemacht wird um das Fahrwerk noch ein wenig zu kühlen, wenn der Aufenthalt zu kurz war und somit das Fahrwerk noch "zu warm" war.

 

Anderseits habe ich hier in diesem Forum gelesen, dass es für Piloten verboten sei, mit noch nicht genug abgekühltem Fahrwerk wieder zu starten??

 

Was stimmt jetzt - gibt es da Ausnahmen - oder war das etwas anderes?

[Andi80]

Hier noch die Erklärung, von welcher ich geschrieben hab von einem ähnlichen Bild:

 

This one took a long time to raise the gear after takeoff. A FedEx Airbus pilot later explained to me that the reason why the gear was left down was to cool off the brakes, after a quick turnaround and then a short leg.

[Toby-SRMD11]

Hoi Andi

 

Wenn die Fahrwerk-Bremsen heiss sind sind, muss man diese zuerst abkühlen lassen, bevor das Flugzeug wieder starten darf.

 

Die Piloten haben Tabellen, aus denen sie die Abkühlzeiten je nach Bremstemperatur ermitteln können.

 

Gruss, Toby

[Andi80]

Ja aber demfall wären die Fahrwerk-Bremsen noch zu heiss gewesen - ansonsten müsste der Pilot viel früher "Gear Up" gemacht haben.. oder? Also wäre das von diesem Pilot ja ein eher nicht erlaubter "Workaround" gewesen.. nicht?

[FalconJockey]

Hallo Andi,

 

die Bremsen waren vielleicht noch heisser als der gewollte Normalzustand, aber nicht heiss genug, um den Start zu verhindern. Das liest man aus Tabellen aus. Wenn man die laut Tabelle angegebene Zeit gewartet hat, kann man wieder starten. Trotzdem will man dann die Bremsen kühlen, damit es im Fahrwerksschacht nicht zu heiss wird, auch wenn die Bremstemperaturen unter dem Limit waren

[Mike Rider]

Nein, nicht zwingend. In diesen Tabellen stehen ziemlich genaue Angaben darüber, ob schon wieder gestartet werden darf oder nicht. Die Füsse hat er einfach draussen gelassen, damit die Bremsen gekühlt in den Fahrwerksschacht eingefahren werden können oder anders gesagt: um eine Brandgefahr zu minimieren.

 

Grüsse

Michel

 

edit: Andreas war schneller :)

[Andi80]

Oke, dann ist das für mich jetzt klar! ;)

 

:005:

 

Danke für eure Antworten! :)