Marcel Staubli Geschrieben 18. Februar 2006 Teilen Geschrieben 18. Februar 2006 Hallo Zusammen, Ich habe gerade ein Bilder gefunden bei Flugzeugbilder.de wo bei einer A330 der Malaysia was an der Tragfläche rauskommt. Weiss einer was das ist? Hier das Bild: http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=447612 MfG, Marcel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
D-EBIP Geschrieben 18. Februar 2006 Teilen Geschrieben 18. Februar 2006 Das dürfte die Staudruckturbine sein, keine Ahnung ob das wirklich so heißt, zumindest kenn ich das so unter dem Namen... :confused: Angetrieben durch den Fahrtwind liefert sie beim Triebwerksausfall die nötige Engergie zur Aufrechterhaltung der wichtigsten Systeme, damit man nicht als Pilot vor dem berühmten "schwarzen Bildschirm" sitzt und die Maschine noch steuern kann. Bei der B767 ist die glaub ich unterm Rumpf montiert. ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mister Volare Geschrieben 18. Februar 2006 Teilen Geschrieben 18. Februar 2006 Hi Soviel ich weiss ist das eine Ram Air Turbine. Die gleiche wie auf den B757/B767. Diese diehnt zur Versorgung des Hydrauliksystems im Falle eines doppelten Engine Failure. Durch den Fahrtwind wird diese angetrieben, und den Hydraulikdruck erzeugt. Sie fährt sich automatisch aus im Falles des falles... Devis Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcel Staubli Geschrieben 19. Februar 2006 Autor Teilen Geschrieben 19. Februar 2006 Hallo Zusammen, Ich möchte mich bei euch noch bedanken für die super schnell antworten. Dank euch weiss ich jetzt was das genau ist.:) MfG, Marcel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lotsy Geschrieben 19. Februar 2006 Teilen Geschrieben 19. Februar 2006 Hallo Was mich verwundert, weshalb ist die Maschine C- registriert? Danke für eine eventuelle Antwort! :D Christian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Trini_Tom Geschrieben 19. Februar 2006 Teilen Geschrieben 19. Februar 2006 Hey! Also der 330 hat eine paar wechsel hinter sich hier mal der auszug: 9M-MKS Malaysia Airlines 2004-03-19 C-FRAE Skyservice Airlines 2003-11-26 C-FRAE Ghana Airways 2003-04-13 C-FRAE Khalifa Airways 2001-07-02 C-FRAE Roots Air Canada 2001-04-28 D-AERD LTU 1998-10-14 9M-MKY Malaysia Airlines 1996-10-08 Also scheint das Foto nach dem wechsel resp. während dem wechsel zu von SkyService zu MA gemachtworden...dabei hat sie in FRA die LH die überholung gemacht... Grüsse Thomas Edit: http://www.airliners.net/open.file/0517745/L/ http://www.airliners.net/open.file/0536323/L/ http://www.airliners.net/open.file/0321204/L/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Patrik Wedam Geschrieben 20. Februar 2006 Teilen Geschrieben 20. Februar 2006 Hallo Da gabs doch ma einen Fall, bei der eine Crew den längsten "Gleitflug" hingelegt hat und mit der A330 ( ? ) auf einer Atlantikinsel gelandet hatte. Die Räder waren dahin, weil die Anfluggeschwindigkeit so hoch war, dass die Runway zu kurz war oder ähnlich..... Hatte mal eine Doku im TV gesehen. Wisst ihr, welche ich meine? :rolleyes: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Trini_Tom Geschrieben 20. Februar 2006 Teilen Geschrieben 20. Februar 2006 Ja... Skyservice oder doch Air Transat...eine von beiden die auf Azore runter sind kommend von YYZ wenich das richtig errinere... Grüsse Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roberto Geschrieben 20. Februar 2006 Teilen Geschrieben 20. Februar 2006 Hi Thomas.... ...gratuliere zur PPL.....wann und wo hast Du die denn gemacht? Berichte doch mal.... Gruß R:)bert:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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