DBA übernimmt Mehrheit bei LTU

[slowlyhh]

Nach Presseberichten von heute morgen übernimmt die DBA rund 60% der Anteile von LTU, während rund 40% bei der Rewe Toursitik verbleiben. Mit den zwei Drehkreuzen in DUS und MUC ergeben sich damit vollkommen neue Perspektiven. Außerdem steht zu erwarten, dass einige LTU-Jets aus dem reinen Touristikverkehr abgezogen und zumindest im Tagesrand auf Geshäftsreisestrecken eingesetzt werden. Herr Wöhrl, Mehrheitseigenr der DBA, hat es bisher immer verstanden Mitarbeiter davon zu überzeuigen, Einkommenseinbußen zu akzeptieren, da er für bessere Zeiten auch eine entsprechende Erhöhung zugesagt hat. Bei der LTU wird das nötig sein, hat sie 2005 doch erneut Verlust geschrieben wie auch in den Vorjahren. Sicherlich werden auch etliche Bereiche beider Fluggesellschaften zusammengelegt, sodass es da auch dadurch Kostensenkungen gibt. Für mich ein geschickter, wenngleich auch gewagter Schachzug.

Gruß Michael

[CarstenB]

Moin!

 

Bevor ich hier jetzt das Weihnachtsgebäck - die Spekulatius- wieder hervorhole, warte ich lieber die Pressekonferenz ab. Derzeit ist die Nachrichtenlage über einen möglichen Käufer von LTU-Anteile etwas unübersichtlich: Laut ftd steigt die dba wohl nicht ein, eine Aussage über einzelne Gesellschafter der dba konnte deren Presseabteilung aber nicht machen, laut Focus hat die LTU den Einstieg der dba bestätigt.

 

Aber bis 11:00 ist es ja nicht mehr lange hin.

 

Auf jeden Fall würde sich aber ein noch massiverer Block bilden: AB, HLF und dba koorperieren ja schon miteinander.

 

Da würden dann auf dem Markt nicht mehr viele unabhängige deutsche Gesellschaften übrig bleiben.

[slowlyhh]

Wie jetzt publiziert wurde, erfolgt die Beteiligung nicht direkt durch die DBA sondern über die Beteiligungsgesellschaft Intro von Herrn Wöhrl, der dann darüber sowohl an DBA wie auch LTU jeweils rund 60% Anteile hat. Vermutlich hat er sich als altes Schlitzohr auch die noch auflaufenden Anfangsverluste bei der LTU abgesichert. Für die Rewe ist das aber das kleinere Übel, wenn sie sich zukünftig wieder wie geplant hauptsächlich auf das Touristikgeschäft (Veranstalter und Reisebüroketten) konzentrieren. Da kommen nun bestimmt noch ein paar interessante neue Strecken hinzu!

Gruß Micahel

[suisaf]

Airlines dba und Ferienflieger LTU spannen zusammen

 

Die Fluggesellschaften dba und LTU spannen zusammen. Der Textilunternehmer und Haupteigentümer der Münchener Billigfluggesellschaft dba, Hans-Rudolf Wöhrl, übernimmt die Mehrheit an dem defizitären Ferienflieger LTU.

 

Seine Beteiligungsgesellschaft Intro habe rund 60 Prozent an der LTU übernommen, sagte Wöhrl am Freitag in Düsseldorf. Die Netze beider Airlines würden nun eng aufeinander abgestimmt. "Parallel fliegen wir unwirtschaftlich", sagte Wöhrl. Die dba soll das deutsche Netz übernehmen, die LTU europäische und internationale Ziele.

 

"LTU/dba wird der erste Low-Cost-Carrier mit einem weltweiten Netz", sagte Wöhrl. Jürgen Marbach sprach von einer "Traumlösung". Beide Unternehmen ergänzten sich ideal. Die Mitarbeiter müssten sich keine Sorgen machen. Beide Standorte München und Düsseldorf blieben erhalten. Die Kartellbehörden müssen der Transaktion noch zustimmen.

 

Die deutsche Handelsgruppe REWE will ihren 40-Prozent-Anteil an LTU behalten. Mit der dba habe die REWE-Gruppe für ihre Beteiligung an der LTU den Wunschpartner gefunden, hiess es von dem Kölner Handelsriesen.

[CarstenB]

Moin!

 

Erwähnenswert ist auch noch die Herkunft der Anteile:

Die REWE behält (zunächst?!) ihre 40%, die Intro Wöhrl kauft die bislang treuhänderisch verwalteten 49,9-Prozent-Anteile der ehemaligen SAirGroup und die 10,1 Prozent der Kölner Finanzgesellschaft CKA.

[Ohmaney1987]

Moin,

 

also , auch wenn jetzt die beiden zusammen sind, soviel kann sich in meinen Augen garnicht ändern. Ich denke man sollte abwarten, was die Zukunft bei den beiden bringt :)