Fehllandung einer Drohne

[Philip]

Von solchen Zwischenfällen hört man äusserst selten:

http://www.news.admin.ch/NSBSubscriber/message/de/3105

 

Zwar nicht gerade aufsehenerregend, aber immerhin eine Seltenheit.

[kestrel]

Guten Morgen

 

Die haben es nett umschrieben: 'Fehlgelandet'.:009:

 

Gruss...Toby

[Andi80]

Immer wieder geht es um diese "geheimnissvollen" Drohnen. Weiss jemand wie solche Drohnen aussehen? Evt. Bilder?

[kestrel]

Hallo Andi80

 

Schon mal mit Google (z.B. +Drohne +VBS) probiert? Dann bekommst Du als erstes diesen Link...

 

Gruss...Toby

[Danix]

Nichts "geheimnisvolles" um die Drohnen. Drohnen sind unbemannte Flugzeuge, wie sie überall auf der Welt zu finden sind. Z.B. das ADS-95 der Schweizer Luftwaffe:

 

ADS-95

 

Das Schweizer System ist eine von den IAF (Israel) konstruierte Kleindrohne für den Aufklärungsbereich. Diese Art der Drohnen wurden berühmt durch den Krieg gegen Syrien in den 80er Jahren. Mit Google auf Bilder drücken und du wirst alle Arten von Drohnen von Kleindrohnen im Insektenformat bis Global Hawk und UCAV-Projekte finden.

 

Viel Spass für die Entdeckungsreise!

 

Dani

[Johannes Müller]

"Fehllandung" ?

 

Wie lange haben sie wohl an diesem Wort geübt ... :rolleyes: :009: :009:

 

Meine Drohnen (Modellflieger) sind auch gelegentlich "fehlgelandet", ohne Dritt-Schaden, nur Totalschaden am Gerät selber. Vielleicht war ich einfach der Zeit voraus :D :D

 

Gruss

Johannes

[cx291]

Nichts "geheimnisvolles" um die Drohnen. Drohnen sind unbemannte Flugzeuge, wie sie überall auf der Welt zu finden sind. Z.B. das ADS-95 der Schweizer Luftwaffe:

 

ADS-95

 

Dani

 

Schöne Bilder und vorbildlich ist das Schweizer Kreuz auf der Drohne aufgemalt. :008: Wusste garnicht das es ne Modellflug RS gibt :D

[Schindi]

"Fehllandung" ?

 

Wie lange haben sie wohl an diesem Wort geübt ... :rolleyes: :009: :009:

 

Meine Drohnen (Modellflieger) sind auch gelegentlich "fehlgelandet", ohne Dritt-Schaden, nur Totalschaden am Gerät selber. Vielleicht war ich einfach der Zeit voraus :D :D

 

Gruss

Johannes

 

Du weisst ja: solange alle Teile in die selbe Richtung fliegen gilt's als Landung...

 

:005:

[fifo]

@Schindi: Ist an der Zeit, dass Du Deine virtuelle Drohne fertigstellst. Die kann man Crashen, ohne gleich eine Zeitungsmeldung zu produzieren. *WinkmitdemZaunpfahl*

 

Gruss Philipp

[Tigerfan]

Immer wieder geht es um diese "geheimnissvollen" Drohnen. Weiss jemand wie solche Drohnen aussehen? Evt. Bilder?

 

Hier ein Bild vom 10.Februar. Normalerweise sehe oder höre ich die Biester jeden Tag aber jetzt haben sie vorläufig Flugverbot.

 

Der Schutzverband Emmen will jetzt Massnahmen treffen zum "Schutz der Bevölkerung".:001: (

 

Langsam aber sicher werden sie immer unbeliebter aber trotzdem nötig.

 

[adriank]

Wo war der Begleitheli bzw. der Begleitflächenflieger im Zeitpunkt der Bruchlandung bzw. des Absturzes?

 

Mit Fliegergruss

Adrian.

[tiger-8]

Wo war der Begleitheli bzw. der Begleitflächenflieger im Zeitpunkt der Bruchlandung bzw. des Absturzes?

 

.

 

 

...braucht man nicht in kontrolliertem Luftraum!

 

Gruss

 

Wini

[HRK]

...braucht man nicht in kontrolliertem Luftraum!

 

Gruss

 

Wini

 

Hoi wini

 

Ach ja?! Und warum werden sie dann ständig im Airspace E begleitet? ;-)

 

Gruss

Hansruedi

[joh-k]

Seit wann ist Airspace Echo kontrolliert...? :confused:

 

Gruess

Johannes

[HRK]

Genau desshalb habe ich diese Frage in den Raum gestellt.

Airspace E ist und war schon immer in der Kategorie kontrollierter Luftraum, nur geht das oft vergessen und es ist den wenigstens Luftraumbenutzern klar.

Es liegt wohl daran, dass in diesem Luftraum kein Funk- und Transponderobligatorium ist.

 

Nehme mal an, Drohnen dürfen ohne Begleitflugzeug innerhalb von CTR und TMA fliegen.

 

Hansruedi

[joh-k]

Hallo Hansruedi.

 

Aha, ok. Widersprechen werde ich einem Fluglotsen sicher nicht, wenn es um Airspace geht. ;) Vielmehr hoffe ich aber um Beseitigung meines Fehlwissens...

 

Gehe ich trotzdem richtig in meinem Wissen (bzw. Glauben...), dass ich beim Crossen eines "E" (z.B. östlich von Payerne) gegenüber Airspace "G" als lediglich einziger Unterschied die Sichtminimas habe, welche einzhalten sind? Es ist nicht zwangsläufig zu funken, oder? :confused:

 

Warum also "kontrolliert"?

 

Gruss

Johannes

[HRK]

Du hast recht mit deiner Ansicht, dass für VFR Piloten zwischen "E" und "G" kaum merkliche Unterschiede liegen und dass funken nicht zwingend ist. Einzig der Transponder (sofern man einen hat) muss ab 7000ft eingeschaltet werden.

 

Aus der Sicht der Fluglotsen ist "E" kontrolliert da wir IFR Flüge untereinander separieren und Traffic Infos geben an VFR, sofern wir sie kennen oder sehen (Radar)

 

Bin mir bewusst, dass dies fast lächerlich klingt "E" als kontrollierten Luftraum zu bezeichnen und aus der Sicht der Fluglotsen sollte man diese Airspace Kategorie gar nirgends einführen. Es ging mir hier nur um die Definition.

 

Hansruedi

[joh-k]

Ok, vielen Dank für die Aufklärung - begriffen. :)

 

Gruess

Johannes

[tiger-8]

Hoi wini

 

Ach ja?! Und warum werden sie dann ständig im Airspace E begleitet? ;-)

 

Gruss

Hansruedi

 

 

.....die Frage bezog sich auf den Incident in LSME und in dieser Phase des Fluges ist die Drohne in der CTR Emmen. Diese sollte eigentlich Airspace D sein und der ist definitiv kontrolliert! :-)

 

Begleitet werden sie übrigens wegen der eingeschränkten Luftraumüberwachung mit der Kamera. Der Begleiter ist quasi das Auge der Drohne.

 

Die genauen ADS-Vorschriften betreffend Begleitung in Airspace E kenne ich nicht.

 

Gruss us LSZH