Praktiken für Studiengang Aviatik

[Pégase]

Hallo

 

Erstmal möchte ich mich vorstellen, da ich neu bin hier im Forum.

Ich fliege ab Hausen am Albis und konnte bereits auf dem Segelflugzeug 250

Flugstunden sammeln, in diversen Regionen, wie unter anderem in Südfrankreich.

 

Ich im Discus über Isleten

 

Nun stehe ich wie einige hier am Anfang der Laufbahn als Berufspilot. Was mich gleich zum Thema führt...

 

Da ich die ATPL mit einem Studium "Aviatik" an der FH Winterthur verbinden will, benötige ich noch die geforderte Berufserfahrung (gymnasiale Maturität). Hierzu finden sich auf der Homepage der FHW keine näheren Informationen, ob diese Erfahrung in einem Luftfahrtbezogenen Praktikum oder ähnlichem gemacht werden muss, oder ob irgendein Job genügt?! Kann da jemand weiterhelfen?

 

Viele Grüsse

 

Marc

[onLoad]

Hi Marc und willkommen im Forum,

 

Soweit ich weiss, muss das Praktikum etwas mit Transport zu tuen haben, am besten natürlich mit Luftfahrt.

 

Das schreibt die FH Winterthur:

 

"Qualifizierende Arbeitswelterfahrung für den Studiengang Aviatik: Die Studenten sollen vorzugsweise eine Arbeitswelterfahrung im Transportwesen und der damit zusammenhängenden Industrie oder Behörde vorweisen.

Inhalt:

Die PraktikantInnen sollen idealerweise während den einem Jahr an einem oder mehreren Projekten mitarbeiten können, da ihre primäre Funktion bei Einstieg in die Arbeitswelt die eines Projektleiters oder Projektmitarbeiters sein wird.

Resultat im Idealfall bzw. zu erzielender Fortschritt während des Praktikums:

• PraktikantInnen können an einem Beispiel die Arbeitswelt im Transportwesen erfahren (Unregelmässige Arbeitszeit, rund um die Uhr, etc.).

• Sie haben Einblick in die dem Transportwesen (Luftfahrt) eigenen Gesetze und Vorschriften

• Sie machen erste Erfahrungen im Bereich Projektmanagement

• Sie lernen die „Sprache der Luftfahrt“ kennen

• Das ständige Abwägen in der Luftfahrt zwischen den Bereichen Sicherheit und Wirtschaftlichkeit wird ihnen bewusst."

 

(http://www.zhwin.ch/departement-t/aviatik/prakt_av.pdf)

 

Mich würde auch interessieren, was man da konkret in der Luftfahrt für ein Praktikum machen könnte.

 

Grüsse Simon

[Pégase]

hallo und danke!

 

Mir ist gestern, als ich beim SAT Infonachmittag war, nur noch ein anderer Gedanke gekommen:

Wenn man Berufspilot machen will, wo liegt der Vorteil, wenn man einen FH Abschluss hat?

Klar kann man dann, falls keine Stelle als Pilot gefunden wird, diese Zeit "überbrücken" mit

einem andern Job in der Luftfahrtbranche, aber gibt es einen klaren Vorteil gegenüber Piloten

die keinen FH Abschluss in "Aviatik" oder Uni/ETH oder ähnlichem haben?

 

Viele Grüsse

 

Marc

[Staubsauger]

Ich habe an einem SAT-Infomittag diese Frage gestellt, die Antwort war in etwa das man so als Managementpilot arbeiten könne.

Das mit dem Überbrücken ist natürlich ein weiterer Vorteil.

[Gast Tom-NFF]

Hi Marc

 

Meiner Meinung nach hat man keinen wirklichen Vorteil. Bis du die Chance kriegst als Pilot im Management tätig zu werden (Vorausgesetzt du willst das...) vergehen vieleicht 15 Jahre und dann nützt dir ein Studium welches so lange zurückliegt wahrscheinlich nicht viel.

 

Ich will damit das Studium nicht abwerten. Es ist eine gute Absicherung um nach der Ausbildung die Durststrecke bis zur erfolgreichen Übernahme durch einen Konzern zu überbrücken, bzw. um deinen Marktwert zu verbessern...

 

Gruss Tom

[timo320]

Hallo Mark

 

Ich bin Timo aus Deutschland. Ich werde ab Oktober 2006 an dem Studiengang Aviatik in Winterthur teilnehmen. Fängst du auch dieses Jahr an??

 

Schöne Grüße

 

Timo :)

[Lomo]

Hallo Marc

 

Wenn du Berufspilot werden willst und Matura hast, solltest du unbedingt zuerst LH probieren: http://www.lh-pilot.de

 

Wenn du genommen wirst, ist es für einen deutschsprechenden Piloten wohl der beste Job in Europa, und es ist auf jeden Fall der sicherste Weg in ein Airlinercockpit.

 

Gruss

Lorenz