Mirage bald wieder am Schweizer Himmel

[Tigerfan]

Am Schweizer Himmel wird bald wieder eine Mirage zu bewundern sein. Die Mirage mit dem Kennzeichen HB-RDF (ehemals J-2012)

wird schon in diesem Jahr für Passagierflüge unterwegs sein. Die Maschine gehört dem Fliegermuseum Payerne (Clin d'Ailes).

 

Ist doch eine tolle Nachricht.:008: :)

[Mike Rider]

huhh.. passagierflüge mit einer Mirage? Krösus müsste man sein.. :/

[Wilko Wiedemann]

Tja, super Sache. Aber für Normalsterbliche wohl kaum zahlbar.

 

Gruss

 

Wilko

[Isra]

Hallo Zusammen

 

Ach Du meinst den Flieger, den Payerne Gratis gekriegt hat und der Mirage-Verein 30 Riesen hinblättern musste...:009:

[tino-dietsche]

... mich würde die Quelle der Nachricht interessieren! Kann mir das erhlich gesagt nicht vorstellen, die Kosten für solch einen Flug müssen der Rahmen deutlich sprengen! Schon ein Hunterflug ist sehr teuer, dazu kommt der Unterhalt der Maschine....

 

Gruss Tino

[Tigerfan]

... mich würde die Quelle der Nachricht interessieren! Kann mir das erhlich gesagt nicht vorstellen, die Kosten für solch einen Flug müssen der Rahmen deutlich sprengen! Schon ein Hunterflug ist sehr teuer, dazu kommt der Unterhalt der Maschine....

 

Gruss Tino

 

Ich habe diese Info aus dem Flugzeugforum.

[Markus G]

Tja, super Sache. Aber für Normalsterbliche wohl kaum zahlbar.

 

Gruss

 

Wilko

 

Ach ja... Verwaltungsratspräsidenten und Piloten sollten den Flug aber locker bezahlen können. Der hier im Forum angebotene Tagesausflug mit der PC 12 ist ja bei genauer Betrachtung auch alles andere als günstig... Die Umfrage spricht Bände. Dennoch gibt es auch hier genügend Interessierte.

 

Gruss

[Andreas Trachsel]

Hallo zusammen

Das die Mirage des Fliegermuseum in Payerne fliegen soll, ist doch super.

Aber ich habe bedenken.

Zum einen ist eine Mirage im Unterhalt sehr aufwendig und die Ersatzteile sind nicht im überfluss vorhanden.

Das Fachwissen der Mechaniker und die Fachlichen Unterlagen sind sicher nicht einfach zu Beschaffen.

Diverse Teile am Flugzeug (Luftbremse, Triebwerk) mussten bei den Flugzeugen die Versteigert wurden entfernt werden, da diese angeblich Radioaktiv sind.

Wenn die Mirage in Payerne in die Luft kommt, dann kann der Mirageverein Bouchs

das Triebwerk und die Luftbremsen auch wieder einbauen und seine Mirage so ausstellen und der Nachwelt erhalten wie es sich gehört.

 

 

Andreas Trachsel

[DD 340-600]

Hallo,

 

na das klingt doch super! Die Maschine dürfte man dann sicherlich auch auf der ein oder anderen Airshow bewundern können...

 

Nun habe ich die Qual der Wahl - wo flieg ich mit, MIG-29 oder Mirage?! :009: ;)

[Christian Thomann]

...Aber für Normalsterbliche wohl kaum zahlbar...

Nein, Wilko, aber für den ILS-Verein doch sicher bald eine interessante Sache! Hey, was meinst du? Wir, mit mirages in den Augen!

 

*funkel-funkel*

[MajorFibbs]

Hallo

 

Wird diese Meldung vom Museum bestätigt? Ansonsten messe ich solchen Gerüchten keine Bedeutung bei.

 

Wenn die Maschine nur schon fliegt, das wäre nicht schlecht. Aber die Flugstunde wird sicher einen 5-stelligen Betrag verschlingen. Zahlungskräftige Passagiere werden sich auch finden lassen. Aber mit dem enormen Wartungs-Aufwand pro geflogener Flugstunde glaube ich nicht an einen regulären Flugbetrieb. Jedenfalls nicht langfristig. Und was ist mit der Lufttüchtigkeitszulassung? Sicher nicht einfach. Ich lasse mich gerne positiv überraschen.

 

Und mit dem Hunter kann man das sicher nicht direkt vergleichen, ich meine vom Standpunkt der Komplexität der Maschinen.

 

Gruss

[farmer88]

Hallo

 

Wird diese Meldung vom Museum bestätigt? Ansonsten messe ich solchen Gerüchten keine Bedeutung bei.

 

Wenn die Maschine nur schon fliegt, das wäre nicht schlecht. Aber die Flugstunde wird sicher einen 5-stelligen Betrag verschlingen. Zahlungskräftige Passagiere werden sich auch finden lassen. Aber mit dem enormen Wartungs-Aufwand pro geflogener Flugstunde glaube ich nicht an einen regulären Flugbetrieb. Jedenfalls nicht langfristig. Und was ist mit der Lufttüchtigkeitszulassung? Sicher nicht einfach. Ich lasse mich gerne positiv überraschen.

 

Und mit dem Hunter kann man das sicher nicht direkt vergleichen, ich meine vom Standpunkt der Komplexität der Maschinen.

 

Gruss

 

 

 

 

Laut dem Museeum Wird der Êrstflug im Herbst 2008 sein (mit Passagieren) mehr weiss ich nicht. Denke aber früher

Ein Flug kostet 18000 Franken

Gruess Stefan

[Tigerfan]

Der zweite Erstflug der Mirage soll angeblich im September stattfinden.

[FokkerJoe]

*gg* schon spannend was man hier für datum's finden kann :)

Da ich mit den mirage-piloten und deren planer zusammenarbeite weiss ich genau wann die flüge stattfinden, mit welchen pax, SIF-Codes, etc...

 

Aber leider darf ich (noch) nichts genaueres sagen...

 

 

Joel

[adriank]

So so, und sogar die Flugdaten sind steng geheim. In welchem Jahrhundert leben wir eigentlich? Ich freue mich jedenfalls auf den Flieger.

 

Mit Fliegergruss

Adrian.

[Scratch]

*gg* schon spannend was man hier für datum's finden kann :)

Da ich mit den mirage-piloten und deren planer zusammenarbeite weiss ich genau wann die flüge stattfinden, mit welchen pax, SIF-Codes, etc...

 

Aber leider darf ich (noch) nichts genaueres sagen...

 

 

Joel

 

1. gibt es nur einen Miragepiloten

 

2. ist der SIF Code 7000 (da civiler VFR), vielleicht auch 6100

 

3. Interessiert sich wohl niemanden für den Namen des Pax

 

4. Wenn du das Datum schon nicht sagen kannst, dann schweige doch bitte!

 

5. Bist Du der Grösste für mich, da Du mit dem Piloten zusammenarbeitest :001:

[Claudio]

Hallo zusammen!!

 

Also, öhm... bitte nicht über mich herziehen, aber eines würde mich trotzdem noch Wunder nehmen. Die Mirage ist doch ein Einplätzer? Wird da das Cockpit demnach ausgebaut, oder ist das eher die Meinung, dass man damit selber fliegen könnte, wenn man denn die Prüfung hätte? :009::009::009::rolleyes::rolleyes:

[Wilko Wiedemann]

Wie von jedem Kampfjet gibt es auch von der Mirage eine Doppelsitzerversion. Auch die Schweizer Luftwaffe war im Besitz der Doppelsitzerversion.

 

 

Gruss

 

Wilko

[sirdir]

Ich glaub ich warte darauf, dass man in der F/A 18 mitfliegen kann. Vielleicht hat man mir bis dahin auch die dafür nötigen Bandscheiben eingebaut.

[Oli88]

Der Name des Piloten könnte der selbe sein, der die letzte IIIRS in Dübi geflogen hat...

[FokkerJoe]

PIC ist Thierry Goetschmann

[Tigerfan]

Der erste Passagierflug soll vorraussichtlich am 16. September stattfinden. Der Start sei um 11.00 Uhr, die Landung um ca. 11.45 Uhr.

 

Na dann hoffen wir mal auf eine offizielle Bestätigung...

[polar]

Wie von jedem Kampfjet gibt es auch von der Mirage eine Doppelsitzerversion. Auch die Schweizer Luftwaffe war im Besitz der Doppelsitzerversion.

 

Weiss jemand zufällig was das für ein Gebäude ist im Hintergrund von dem Foto?

Kloster?

 

Nebenbei, das mit dem "jedem" ist fast korrekt ;). Aber von der F22 und F35 gibts keine Doppelsitzer und sind auch (soweit mir bekannt) keiner mehr geplant (war mal für FB-22 eine Variante). Viele sind jedoch der Meinung, dass dies ein Fehler sei. Nicht wegen Training, das funktioniert mit den Simulatoren wohl ganz gut. Aber für andere einsatzzwecke wie Störer oder SEAD hätten einige doch gerne 2-Sitzer zB die Israeli die eh sehr auf 2-Sitzer-Version stehen und diese auch sehr "erfolgreich" einsetzen.

 

 

Gruss

 

Philippe

[Wilko Wiedemann]

Naja, natürlich gibts auch Ausnahmen :D

 

Uff, der Name des Gebäudes ist mir entfallen. Ich schau mal nach, ob ich den offiziellen Bildbeschrieb noch finde.

 

Gruss

 

Wilko

[FokkerJoe]

Erster PAX-Flug startet am 09.09.08 für 20 Minuten. Genaue Startzeit gibt es nicht, da LW Priorität hat...

 

Joel

 

PS: Ich denke sie fliegt vorwiegend im Jura-gebiet