spotter

[mikaell]

dumme frage.

ich habe keine ahnung von flugzeugen, finde es aber unheimlich schön bilder von flugzeugen anzuschauen, die privat personen gemacht haben.

es fällt immer wieder das wort "spotter". kann mir mal einer erklären was das genau ist? stellt ihr euch da illegal auf irgendwelches gelände und schiesst fotos? oder sind das einfach paparazzis die flugzeuge fotografieren.

 

danke für euren hinweis.

[mikaell]

besten dank für die antwort.

aber wie kommt ihr denn auf folgende spotter punkte? da kommt man doch ohne bewilligung nicht hin? oder rennt ihr aufs feld in der hoffung nicht erwischt zu werden?:p

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=40283

[Wilko Wiedemann]

Spotter am Flughafen ZürichDer so genannte Trainspotter oder Planespotter geht dem Hobby nach, Kennzeichen von Flugzeugen, Eisenbahnen und anderem zu „sammeln“. Wichtig ist es dabei, diese auch selbst gesehen, eventuell sogar fotografiert zu haben. Es reicht nicht aus, die Kennzeichen von anderen zu kopieren. Folglich reisen Spotter zu großen Flughäfen

 

Der Begriff "Spotter" ist, wie schon erklärt, sehr weitläufig. Hier im Forum reden wir praktisch nur vom Planespotting und selbst hier gehen die Meinungen oft auseinander, was denn nun ein echter Spotter ist.

Meiner Meinung nach gibt es verschiedene Kategorien von Spottern, die ich nachstehend etwas zu erläutern versuche:

 

Der Allround-Spotter

 

Ihn trifft man an jedem Flughafen. Er kennt die guten Spotterplätze und er interessiert sich für jeden Flugzeugtyp. Oft hat er eine Kamera dabei und fotografiert in passabler Manier und Qualität den täglichen Verkehr und eventuelle Special guests.

 

 

Der Reg.-Spotter

 

Ihn interessiert nur die Registration eines Flugzeuges, welche er natürlich mit eigenen Augen sehen muss. Akribisch führt er Buch über die gesehenen Flieger und verzeichnet sie mit allen möglichen Daten. Je exotischer der Flieger, desto besser. Die jungen Wilden, wie er die Nachwuchsspotter nennt, fügen den Aufzeichnungen noch ein Bild hinzu, das in durchschnittlicher, bis schlechter Qualität den gesehenen Flieger zeigt.

 

 

Der Extrem-Spotter

 

Diesen Zeitgenossen trifft man zu jeder Tages- und Nachtzeit und bei jedem Wetter am Airport. Ausgerüstet mit Alu-Leiter und Profikamera, legt er sich am geeignetsten Ort auf die Lauer und wartet auf das Bild seines Lebens. Ihm macht es nichts aus, stundenlang zu warten, um dann einen speziellen Flieger möglichst als erster zu sehen und zu fotografieren.

 

 

Der Spotterkönig

 

Er ist der Beste. Er weis alles und er hat immer recht. Er kennt alle und jeden. Er weis, wann welcher Flieger landet, wann die Würstchenbude am Spottingpoint offen hat, er kann sagen, welcher Spotter, wann und an welchem Ort auf der Lauer liegt, er weis, ob und wie das lokale Scheisshaus abgeschlossen ist, er bestimmt, wer wie und wo sein Auto parkiert und er bestimmt, wer zu den Stammspottern gehört und wer nicht.

 

 

Der 0815-Langweiler-Spotter

 

Er fotografiert Flugzeuge genau 90 Grad von der Seite. 89 Grad, oder 91 Grad wäre schon falsch. Selbsverständlich ist dies die einzig richtige Art zu Spotten und nur er verdient die Bezeichnung Spotter, alle anderen sind Möchtegerns.

Das höchste der Gefühle für ihn ist es, wenn wieder eines seiner Fotos bei airliners.net angenommen wird und für die andern "Spotter" zugänglich ist.

 

 

Der VIP-Spotter

 

Er ist der edelste aller Spotter. Er steht nicht bei Wind und Wetter am Zaun und er macht auch keine Low quality-Bilder, auf denen Zäune und andere Leute zu sehen sind. Nein, er fotografiert aus der ersten Reihe, je näher je besser. Mit seinen erlesenen Freunden organisiert er sich professionell und hat oft Zutritt zu Bereichen und Flächen eines Flughafens, die Normalsterblichen verwehrt bleiben.

 

 

Der Gelegenheits-Spotter

 

Dieser Typ ist oft im mittleren Alter. Oft hat er Kinder, mit denen er am Sonntag zum Flughafen fährt. Auf der Besucherterasse gibts dann Eis und Getränke, wärend man den Flugis zuschaut. Selbsverständlich behält er sein "fachmännisches" Wissen über die Aviatik nicht für sich, sondern lässt die Laien daran teilhaben.

Auf seinen Fotos sind verschiedene Motive zu sehen, etwa ein Drittel zeigt Flugzeuge, ein Drittel zeigt seine Kinder beim spielen auf der Terasse und das restliche Drittel Beine oder Ä..... irgendwelcher jungen Damen.

 

 

Der Nachwuchs-Spotter

 

Er ist zwischen 13 und 16 Jahre alt. Seine Freizeit verbringt er fast nur am Flughafen. Er besitzt eine super Kamera, finanziert von Papi, oder dem eigenen Ersparten. Er hat seinen unerschüterlichen Glauben an airliners.net noch nicht verloren und sendet massenhaft Fotos ein. Wird dann eines genommen, so informiert er die ganze Community darüber und feiert dieses Ereignis gebührend.

Er hat ein breites Basiswissen über die Fliegerei, hört gerne Flugfunk und kennt mehr Fliegerhomepages auswendig als Französischvokabeln.

 

 

Der Flugzeugfotograf

 

Er ist auf der Jagd nach dem perfekten Bild. Registrationen, Flugpläne und Daten interessieren ihn wenig. Er versteht mehr von Fotografie, als von Luftfahrttechnik, was er auch unumwunden zugibt. Sein Ziel ist es, jedes Flugzeug, ob Standardtraffic, oder Special visitor ins rechte Licht zu setzen und dies aus aufregenden Positionen und fotografisch perfekt. Ihn sieht man oftmals in den unmöglichsten Körperhaltungen, oder am Boden liegen. Meistens besitzt er eine schöne Homepage, auf der man seine Bilder bestaunen kann, die man oft auch in Zeitschriften und Presse findet. Er ist gerne bereit, anderen Spottern Tips zum fotografieren zu geben. Natürlich hauptsächlich denjenigen Spottern, die sich nicht in die Reihe von Neidern einordnen und sachlich fundierte Kritik zulassen.

 

 

Spotter, ein weiter Begriff und Grundlage so mancher Diskussion hier im Forum. Mit etwas Fleiss findet man einiges darüber.

 

Bitte nicht alles allzu ernst nehmen :D

 

Gruss

 

Wilko

[Hannes S.]

Klasse Wilko. :D :D

 

Die Individuen der Spottergilde stark zusammen gefasst. Traumhaft.

Das ist sicher die Erfahrung des stundenlangen Beobachtens am Heligrill?!:D

[Roberto]

Au ja die Gelegenheitsspotter...........definieren sich wohl mehr durch das Alter als durch die "spotterischen" Ambitionen und Leistungen.......

 

Wobei Wisi....mit Gelegenheitsspotter stapelst Du eindeutig tief.....und stellst Dein Licht unter den Scheffel................:)

 

Mann o Mann.........der Wilko hat uns voll erwischt.......obwohl ich kann mir vorstellen, daß Wilko dem fotografieren schöner Formen und Rundungen (egal ob an Auto, Flieger oder Frau....naja der Natur eben :)......auch nicht abgeneigt ist. :) :)....gell Wilko.....

 

Gruß

Roberto

(welcher heute sein 19jähriges Auto ohne Beanstandungen durch den TÜV gebracht hat.......ergänzende Bemerkung des Prüfers: ein außerordentlich gut gepflegtes Fahrzeug!.......macht mich schon irgendwie stolz)

[Hans Mueller]

...Spotter, ein weiter Begriff und Grundlage so mancher Diskussion hier im Forum. ...

 

Hoi Wilko, ich muss gestehen dass ich Dir so alles zugetraut habe. Das aber nicht Ich verneige mich und sage Dir, dass es mit das beste, hochstehendste war, welches ich bisher zu irgendeinem Thema gelesen habe. Nicht hier im Forum, überhaupt. Vielleicht lese ich zuwenig? Obwohl im Forum bereits mindestens Zwei sind, bei denen ich Genialität im Umgang mit ihren Gedanken und den 26 Buchstaben, welche hierzulande zur Verbreitung derselben zur Verfügung stehen, vermute.

Der langen Rede kurzer Sinn: Danke!

Hans

[Sven_S.]

Klasse Beitrag, Wilko! :007:

 

Grüße von einem, der als Nachwuchs-Spotter schon zu alt ist, sich aber nicht wirklich als Reg.-Spotter bezeichnen würde, als Extrem-Spotter aber schon wieder zu viel frieren oder schwitzen würde, dem der Titel "Der Spotterkönig" absolut nicht gebührt, sich aber dennoch in manchen Situationen wünscht Der VIP-Spotter sein zu können, sich aber seiner Bilder doch ein wenig zu stolz ist, um sich als Gelegenheits-Spotter abstempeln zu lassen! :009:

 

In diesem Sinne... Also doch "nur" Spotter??? :D

[Wilko Wiedemann]

Hallo

 

Na, da kamen vielleicht Reaktionen. Besten Dank an alle. Ich wollte nur einen kleinen Abriss über die Spottergemeinde schreiben :)

 

Ich denke, jeder von uns wird sich in der einen oder anderen Beschreibung wiederfinden, oder auch zwischen verschiedenen, mit einer Nuance der anderen.

 

Mann o Mann.........der Wilko hat uns voll erwischt.......obwohl ich kann mir vorstellen, daß Wilko dem fotografieren schöner Formen und Rundungen (egal ob an Auto, Flieger oder Frau....naja der Natur eben ......auch nicht abgeneigt ist.

Mist, erwischt :D

 

Ich selber würde mich als Gelegenheits-Spotter bezeichnen. Und bevor jetzt Gerüchte kommen: Nein, ich habe noch keine Kinder. :D Aber mittleres Alter und das Fotografieren von Beinen und Är..... kommt etwa hin :)

 

Schlussendlich hat jeder seinen eigenen, persönlichen Spotter-Stil und das ist auch gut so. Dies macht unser gemeinsames Hobby spannend und abwechslungsreich. Es freut mich immer wieder, all die tollen Bilder zu sehen, welche im Spottercorner gepostet werden. Natürlich, nicht alle Bilder entsprechen meinem Geschmack, aber das müssen sie ja auch nicht, es gibt genug andere, denen sie dann gefallen. Also freuen wir uns auf ein tolles Spotterjahr 2006 und viele tolle Bilder. Vielleicht schaffe ichs ja mal, auch was zeigbares zu knipsen :)

 

Also, bis bald am Flughafen.

 

Gruss

 

Wilko

[Wilko Wiedemann]

Hoffentlich dann Ärs...e

Du weisst ja, wo die dann gepostet werden ;)

 

Gruss

 

Wilko

[Butterfinger]

Der Extrem-Spotter

 

Diesen Zeitgenossen trifft man zu jeder Tages- und Nachtzeit und bei jedem Wetter am Airport. Ausgerüstet mit Alu-Leiter und Profikamera, legt er sich am geeignetsten Ort auf die Lauer und wartet auf das Bild seines Lebens. Ihm macht es nichts aus, stundenlang zu warten, um dann einen speziellen Flieger möglichst als erster zu sehen und zu fotografieren.

 

hmm Sonntags morgends um 8 Uhr in AMS, -10°, Canon 20D, Objektive im Wert von ein paar tausen Euro, Alu Leiter...Wetter? je nach angesagtem Flieger egal-scheißegal. Tja ich glaube ich bin Exrem-Spotter *verdammt* :009: Tomas unterstütz mich bitte mal...ich fühle mich gerade so allein :rolleyes:

 

mfg

Sven

[Mellies]

hmm Sonntags morgends um 8 Uhr in AMS, -10°, Canon 20D, Objektive im Wert von ein paar tausen Euro, Alu Leiter...Wetter? je nach angesagtem Flieger egal-scheißegal. Tja ich glaube ich bin Exrem-Spotter *verdammt* :009: Tomas unterstütz mich bitte mal...ich fühle mich gerade so allein :rolleyes:

 

mfg

Sven

 

 

Ich habe keine 20D und keine dutzende Ausflüge nach AMS vorzuweisen...:p

 

Außerdem sind wir keine "Spotter" sondern (Flugzeug-)Fotografen!

 

Gruß

Tomas

[Thomas]

Außerdem sind wir keine "Spotter" sondern (Flugzeug-)Fotografen!

 

Danke Tomas! Mir wurde schon Angst und Bange :eek:

 

@ Wilko: Deine Charakterdarstellungen spotte®n ja jeder Beschreibung ;)

 

Gruss,

Thomas

[Wilko Wiedemann]

Außerdem sind wir keine "Spotter" sondern (Flugzeug-)Fotografen!

Das habe ich auch mal zu einem "Spotter" gesagt. Auf Grund seiner barschen Antwort gehörte er wohl zu der Kategorie "0815-Langweiler-Spotter" ;)

 

Aber danke für deine Aussage Thomas, ich werde heute die Aufzählung noch um eine Kategorie erweitern :)

 

Gruss

 

Wilko

[Romair]

Hoi zäme

 

Es gibt noch eine Spotterart in der Fliegerei

 

Er zittert zu Hause los ist bereits schon 3 Std vor dem geschehen dort und meint alles funktioniert und er hat nichts vergessen.:001: :001:

 

Die Realität ist dann aber meistens etwa so:: :mad: :mad:

 

__ er vergisst die Akkus.

__ Er nimmt nur ein Microdrive mit und das Kamera-Display meldet formatieren nicht möglich.

__ Er besucht die WEF Gast-Flugzeuge aber der Verschluss der NIKON D70 lässt sich nicht auslösen. Vermutlich wegen der Kälte zu wenig Batteriespannung.

__ Er bucht einen L39 Flug mit den RUS in Vjazma aber die CCD VIDEO KAMERA blinkt mit Fehlermeldung.

__ Er liest Handbücher nicht vorher sondern immer erst dann, wenn das Kamera-Display eine Fehlermeldung ausgibt und verpasst dann meistens die guten Fliegersujets.

 

:007: :007: Ich bin vermutlich ein chaotischer Spotter:007: :007:

 

Gruss Roger auch einer der Flugzeuge fotografiert

[Lollyair]

Genial WILKO

 

 

Ich Glaube ich habe herauslesen können welches Hobby Wilko am meisten Begeistert - Er ist "Spotter-Spotter" :D

 

Danke für Deine tolle Beschreibung dieser verschiedenen Spezien.

 

Vieleicht bietest Du in Zukunft ein Service an wo man sich von Dir in die Richtige Kategorie einschätzen lassen kann - wenn man nicht weis wo man eigentlich hingehört.

 

Lg. Andreas