Dallas Forth Worth am 28.01 inklusive Schmuddelwetter [3,5 MB]

[Martin_W]

Hallo zusammen,

 

wieder mal trieb es mich aufgrund von fortbildungstechnischen Maßnahmen nach Dallas. Leider war es mir diesmal aus zeitlichen Gründen vorbehalten nur am letzten Tag meines Texas Aufenthalts die Linse zu schwingen. Wegen des schlechten Wetters an diesem Morgen hatte es sich schon im Vorfeld erledigt was das Foten an den bekannten Postionen, wie Founders Plaza und den Parkplatz am Cargo Center anging. Somit entschied ich mich sofort ein zu checken und direkt zum Gate proceeden. Ich dachte mir wenigstens kannste da vor der Scheibe noch 2-3 Flieger erlegen, was ich dann auch tat, bis ich (mal wieder) :D Besuch von einem Sicherheitsbeamten bekam, na klasse jetzt gibts wieder "Mische", aber siehe da ich traute meine Ohren nicht, als mir dieser sagte ich solle doch in die DFW Skylink steigen --> besseres Licht, Perspektiven und nee Flughafenrundfahrt umsonst, also es gibt noch Hoffnung. Nach dem ich den Skylink betrat, wurde mir schnell klar was er meinte. Die Skylink hier ist nur aus dem Sicherheitsbereich zu erreichen, sie fährt auf einem inner und outer Gleis, jeweils in entgegengesetzte Richtungen, ähnlich wie in FRA nur das ca 95% des Wegs an den Aprons vorbei geht und eine ganze "Platzrunde" 20min dauert. Der einzigste Nachteil ist das Foten während der Fahrt da dieses Gerät einen sehr ruppigen Fahrstil hat, was zu vielen "Verwacklern" führte. Alles in allem ist es empfehlenswert einmal eine Runde mit dieser Bahn zu drehen, man bekommt hier erstmal richtig zu sehen wie rieseig dieser Airport ist. Ich selbst bin 3h lang Platzrunden gefahren bis ich nach einigen Vertigos doch noch mein Gate traf ;), aber nun seht selbst...

 

welcome to Texas

 

einer der 4 Türme an diesem Platz

 

Korean TripleSeven kurz vorm Abflug

 

 

ich denke ich muss nicht näher erläutern wer hier der Hirsch am Platz ist, oder?

 

 

 

während des Pushs, im Hintergrund das Bombardier DFW Customer Training Center

 

auf Parkplatzsuche...

 

 

hier nochmal, nur mit Sticker (fällt aber ehrlich gesagt kaum auf)

 

im Land der unbegrenzten Möglichkeiten gibts sogar Pushback Positionen für kleine Probs...

 

 

wenn geschraubt und geflext wird dann hier, in den heiligen Hallen von American Airlines

 

auch etwas Abwechslung war da, z.B. BA mit 777...

 

schade, ich hätte gerne mehr von Frontier Airlines gesehen

 

das waren die einzigsten Continental Flieger während der 3h

 

Schmuddel-Bobby

 

leider etwas verwackelt da während der Hochgeschwindikeitsphase in einer langen Linkskurve geknipst wurde -->der Flieger der mich heimflog<--

 

und zum Schluss ein Bild vom Hinflug über Süd-Grönland auf N63°

 

So das wars dann auch, ich hoffe ihr habt euch nicht all zu sehr gelangweilt, aufgrund der vielen silbernen Flugzeuge;), Gruss Martin

[Groovy]

Ciao Martin

 

Warst du denn in Dallas bei der Simu-flite im Simi? Werde am Ende des nächsten Monats ebenfalls für ein Simulatortraining dorthin reisen.

 

Gruss

Philipp

[Hergi]

Hoi Martin,

 

also für die AA Farben lasse ich mich ja immer begeistern. Umso besser finde ich die Bilder.

 

Danke fürs Zeigen !

 

Hergi

[Marcel Staubli]

Hallo Martin,

 

Das sind tolle Bilder wo du in Dales gemacht hast sehen echt toll aus.

 

MfG,

Marcel:)

[DD 340-600]

Hi Martin,

 

da hast Du ja eine recht nette AA-Collage zusammengebastelt! Schön hier mal Bilder aus den Staaten zu sehen, schöne Aufnahmen!

 

P.s. Ich kenne durchaus europäische Länder, in denen es strikt verboten ist aus den Scheiben zu knipsen - bei erwischen wird man sicherlich nicht so freundlich auf eine andere (weitaus bessere) Position verwiesen wie Du in Dallas...

[Phil]

Hallo Martin

 

Danke für die interessanten Shots aus DFW! Ich finde es gut, dass es auch in den USA noch Polizisten gibt, die bei Spottern mal ein Auge zudrücken. Das ist ja mittlerweile fast eine Seltenheit.

 

BTW: Wie ist es mit dem Spotten in den USA allgemein? Ist das immer noch verboten?

Ich frage, weil ich in 3 Monaten in Florida unterwegs sein werde und da wir in einem Hotel nahe Tampa Airport sein werden, gedenke ich auch ein bisschen Flugzeuge zu fotographieren. Aber eben, das wird wahrscheinlich schwierig...versuchen werde ichs auf jeden Fall.

[DD 340-600]

Also was das spotten in den Staaten betrifft, ist es dort häufig um einiges leichter, als bei uns in Europa!

Selbst LAX ist wieder frei zugänglich, man wird (fast) überall geduldet...ich habe sogar erzählt bekommen, das man vom Sheriff persönlich mitgenommen wurde, damit man schneller am anderen Fotopunkt war. Gerade auf kleineren Flughäfen ist jeder Besucher willkommen und es kann vorkommen, das man aufs Flughafengelände darf um sich die Flieger aus der nähe anzusehen!

[Martin_W]

Hallo zusammen!

 

es freut mich das euch der kleine Ausflug in den Cowboy Staat gefallen hat, es schreit nach mehr ;)

 

@Groovy-Philipp, gut kombiniert ich war mal wieder im Sim ;), aber nicht bei Simuflite sondern bei Bombardier (gibts noch nicht solange dort) , es ist an das Simuflite Gebäude dran gebaut worden. Auf welches Muster gehst du den hin, oder gehst du das erste mal hin? Wenn du Infos brauchst bezgl. Hotel, Loactions etc... gebe ich dir gerne Auskunft.

 

@Hergi, mir gefallen die AA Farben, naja geht so :o ich finde manch Flugzeuge wirken allein durch das silber extrem alt z.B. die 777, als wenn diese schon seit 30 Jahren unterwegs sind. Leider wird es an dem Platz recht schnell langweilig weil fast nur silber vertreten ist. Da ist unser Europa schon viel bunter :D

 

@Philipp Fahrni+Dennis, ich kann da nur von Dallas u. Atlanta sprechen, das waren bis jetzt die einzigen Plätze an denen ich meine Kamera ausgepackt und ich muss sagen das ich da überhaupt keine Probleme hatte, wenn ich das mit manch anderem Flughafen in Europa vergleiche, war das da wirklich easy going...

 

Wenn du nach Miami fliegst würde ich mir vorne weg mal die Bilder zum Airport bei A.net ansehen, da siehst du dann auch welcher Fotograf da der "Lokalmatador" ist, diesen würde ich anschreiben bezgl. Positinen, Verboten etc...

Ich habe damit in meinen Fällen immer nur gute Erfahrungen gemacht.

 

 

 

Gruß

 

Martin