Unglaubliches Video einer A340-600

[D-AERB]

Moin,

 

als ich vor ein paar Stunden auf A.net war, bin ich auf diesen Link gestoßen, der zu einen unglaublichen Video auf FL350.com führt: http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=4818

 

Der Typ mit der Kamera stand ca 30 Meter von der Bahn entfernt, als dieses Monster rotierte. Ich habe das Video um die fünf mal gesehen und bin noch immer erstaunt.

 

Ein echtes Must-Watch!

[Roger Richard]

Hallo Richi

 

Sicherlich ein schönes Video.

Aber ausser einem normalen Start des Airbuses ist hier nicht viel erstaundliches zu sehen.

[Lotsy]

Hallo!

 

Das Video ist gut aber ich denke der gute Herr steht ein bisschen mehr als 30m von der Runway centerline entfernt. Ich glaube der Flügel der A340-600 sollte etwa diese Ausmasse haben und desweiteren steht er ja auf dem Taxiway und der muss nach ICAO glaube ich mindestens um 150m entfernt sein. (Gibt natürlich Ausnahmen)

 

Viele Grüsse

 

Christian

[Wilko Wiedemann]

Hallo

 

Nettes Video. Aber ich kann darin nichts Spektakuläres entdecken. Ein normaler Start eines A340.

Der Filmer übertreibt wohl etwas, mit seiner Distanzangabe. Bei einer Spannweite von ca. 60 Meter müsste ja der Flügel über ihn hinweg fegen ;) Nicht mal in Ecuador würden die Flughafenbehörden sowas zulassen :)

 

Gruss

 

Wilko

[jakob3991]

hi,

wenn die spannweite 60m beträgt dann muss das bei einem abstand von zb. 35 metern von der centerline muss der flügel nich über einen fegen da ja ein flügel dann nur 30meter lang is!:D

 

 

mfg jakob

[Torsten Rauhut]

ob falsche Angabe oder nicht, das Video ist schon nicht schlecht!

Sicherlich beeindruckend wenn man so nah am Flugzeug ist, besonders wenn es so ein langer Lulatsch ist ;-)

 

Emm jakob, ich dachte eigentlich als Avater darf man nur fotos von sich benutzen, oder hat sich da was geändert?

 

MFG

Torsten

[tamiko]

Wie schon gesagt, nettes Video, aber zb. Sam Chuis Takeoffbilder bei a.net finde ich spannender :)

 

http://www.airliners.net/open.file/620135/L/

http://www.airliners.net/open.file/841215/L/

http://www.airliners.net/open.file/835728/L/

http://www.airliners.net/open.file/838572/L/

 

Wer aber so ein "unglaubliches Video" einmal Reallife erleben möchte: nach Zürich fahren -> Besucherterasse am Dock B -> Flughafenrundfahrt buchen -> hoffen, dass beim Aufenthalt am Pistenkreuz etwas grosses startet :005: :cool:

[Walter Fischer]

Schön, jedoch warte ich immer noch auf ein Extrem- Video, das einen nur mit dem nötigsten Treibstoff versehenen A 340-600 bei Gegenwind in den Aether stechend zeigt.

Könnte mir vorstellen, dass der nach dem abheben auf der Klotener 28 beim VOR WIL bereits auf FL 41 aufkreuzen würde:cool:

 

Gruss Walti, ein dreifaches Hoch auf die RR- Welle:008:

[jakob3991]

Wow die bilder sind hammer! Bei dem video find ich halt das schöne wie irgendwie die A340 aus dem hintergrund auftauch weil am anfang ist das flugzeug dur die startbahn noch nicht so gut zu sehen!!!!

 

 

mfg jakob

[Wilko Wiedemann]

wenn die spannweite 60m beträgt dann muss das bei einem abstand von zb. 35 metern von der centerline muss der flügel nich über einen fegen da ja ein flügel dann nur 30meter lang is

Wow, wahnsinns Erkenntnis :001:

 

Wilko

[Walter Fischer]

Hoffentlich bleiben da noch ein paar Millimeter übrig für die Passagiere:005:

 

Gruss Walti

[Blizzard]

mal ne frage zu den bildern von sam chui bei a.net:

mir fällt auf, dass viele fotos von ihm von oberhalb startender flugzeuge gemacht wurden, wie z.b. dieses hier:

 

http://www.airliners.net/open.file/565501/M/

 

wie macht er das nur? er kann ja kaum mit einem kleinen flugzeug direkt oberhalb der stardenden havies fliegen, oder?

 

danke und gruss, dany

[Gast StuKa]

Dany das ist in LAX ganz normal. Da dürfen die VFRler auf folgenden Routen direkt über oder nahe am Airport fliegen:

 

-Special Flight Rules Area SFRA, hierzu wird keine Freigabe für den B-Luftraum benötigt. Also ohne quatschen einfach durchfliegen, Squawk 1201 und Hörbereitschaft auf 122,8Mhz.

 

http://tristesse.com/~keith/jpg/vfr/sfra.gif

 

-Hollywood Park Route mit Freigabe.

 

http://tristesse.com/~keith/jpg/vfr/hollywood.gif

 

-Shoreline Route mit Freigabe.

 

http://tristesse.com/~keith/jpg/vfr/shoreline.gif

 

-Mini Route Transition mit Freigabe.

 

http://tristesse.com/~keith/jpg/vfr/miniroute.gif

 

 

Da kommt Freude beim Fliegen auf.

 

Gruß Dennis

[d.estermann]

[EDIT]

hmmm, Dennis war schneller. Bis ich meine Charts gefunden hab...

 

 

Ciao Dany

 

http://www.airliners.net/open.file/565501/M/

 

wie macht er das nur? er kann ja kaum mit einem kleinen flugzeug direkt oberhalb der stardenden havies fliegen, oder?

 

Doch, du hast richtig geraten :cool:

In Los Angeles gibt es zwei VFR-Korridore, welche in Nord/Süd-Achse nahe an KLAX Flughafen vorbeiführen. Auf besagtem Bild hat der Photograph vermutlich die "Shoreline Route" genommen: Diese beginnt beim Hafen "Marina del Rey" ein paar Meilen nördlich von KLAX und führt der Küste entlang nach Süden bis auf die Höhe der Ölraffinerie "El Segundo". Höhe 2500-4000ft, 0.5-1.0 NM vom Strand entfernt.

 

Diese Route durfte ich mal nachts (VFR!) fliegen, als die grossen Vögel vom Meer her landeten. Ein mulmiges Gefühl, wenn dich ein Jumbo auf gleicher Höhe mit den Scheinwerfern von der Seite 'beleuchtet', um kurze Zeit später unter dir zu landen

:eek:

 

Mal schauen, ob ich die Charts noch finde, die sagen mehr als 1000 Worte.

 

Gruss

Dani

 

[EDIT]

Hab's gefunden: VFR Terminal Area Chart Los Angeles aus dem Jahre 2000.

 

Es gibt übrigens noch eine dritte Route, welche genau über LAX hinwegführt und mit "Special Flight Rule" übertitelt ist.

Das heisst, dass man nicht mal eine ATC-Clearance benötigt, obwohl man Class B Luftraum durchquert - notabene einen der dichtbeflogensten...

Die einzigen Vorgaben sind:

- Route Radial 132° SMO

- Höhe 3500ft bzw. 4500ft je nach Richtung

- Squawk 1201

- Frequenz 128.55 überwachen

[Blizzard]

wow, hätte ich nicht gedacht, dass sowas möglich ist im fernen amerika ;)

wieder was gelernt, danke euch! :008:

 

gruäss, dany

[oldchris]

30 Meter von der BAHN entfernt heisst NICHT 30 Meter von der CENTERLINE....

 

Zuerst lesen, denken und erst nachher kritisieren.:o

[Wilko Wiedemann]

30 Meter von der BAHN entfernt heisst NICHT 30 Meter von der CENTERLINE....

 

Zuerst lesen, denken und erst nachher kritisieren.

Auszug aus der, vom Filmer verfassten Beschreibung des Videos:

 

"I stood about 100 ft from the centerline!! This monster then rotates right in front of me and I got caught in its wake turbulence"

 

Zuerst ALLES lesen, denken und erst nachher kritisieren :D

 

Gruss

 

Wilko

[jakob3991]

Hallo

 

Nettes Video. Aber ich kann darin nichts Spektakuläres entdecken. Ein normaler Start eines A340.

Der Filmer übertreibt wohl etwas, mit seiner Distanzangabe. Bei einer Spannweite von ca. 60 Meter müsste ja der Flügel über ihn hinweg fegen ;) Nicht mal in Ecuador würden die Flughafenbehörden sowas zulassen :)

 

Gruss

 

Wilko

 

Ich weis ich bin halt schlau!:D

[Nifat]

Wirklich nahe dran war dieser Kameramann:

 

http://www.badax.net/bilder/fk02.avi

 

fliegen in Afrika hat schon immer mehr Spass gemacht.....

 

mfg

Hansueli

[Sven_S.]

Wirklich nahe dran war dieser Kameramann:

 

http://www.badax.net/bilder/fk02.avi

 

fliegen in Afrika hat schon immer mehr Spass gemacht.....

 

mfg

Hansueli

 

 

:007: DANKE!!! :p

 

Das ist meiner Meinung nach eines der geilsten Videos überhaupt.

Du Aufnahmen, die Musik. Das bringt richtig die Fliegerstimmung rüber :cool:

Der Überflug der Herc ist der Hammer und passt auch noch zur Musik.

Und Hammer, wie die Maschine am Ende extra tief bleibt... :cool:

[Nate]

Hätte da auch noch etwas zum Thema "Nähe" und Fluglärm gefunden....

 

http://www.cartoonland.de/archiv/leben-in-der-einflugschneise/

 

mfg Arnulf

[Jet84]

Geiles Video. An dem Tag an dem ich solches nicht mehr interessant finde leg ich mich aufs Pistenkreuz.

[Nifat]

Das geht noch näher!

Hier mein persönlicher Favorit:

 

Spitfire as low as it can get

 

mfg

Hansueli

 

http://www.vondane.com/videos/spitfire_flyby.wmv

[Wilko Wiedemann]

Der ist wirklich gut. War schon mehrfach im Forum, aber immer wieder toll anzusehen :)

 

Gruss

 

Wilko

[Manfred Schmieder]

Gibts schon, aber nicht in einem 340er :005:

 

>>KLICK<<

 

MfG

 

Lukas

 

Brutal! Ich hätte nicht gedacht, dass man ein Flugzeug außerhalb des FlightSimulators tatsächlich so behandeln kann... Da waren aber sicher keine Passagiere an Bord!?