Checkflug ?

[martinp]

Hallo in die Runde,

 

ich bin diese Woche mit LTU von Paphos nach München geflogen. Beim Einsteigen war bereits "ein Dritter" vorne sichtbar. Nach Landung in München, reichte mir der Purser meinen kleinen Fragezettel entschuldigend unausgefüllt zurück mit der Bemerkung, dieses war ein Checkflug, so dass die Crew gänzlich ausgelastet war.

 

Von daher würde mich interessieren, was genau und wie so ein Checkflug enroute genau abläuft und wie oft dies stattfindet pro Delinquent ?!

 

Besten Dank und Grüsse, Martin

[A321Flyer]

Hallo Martin

 

Normalerweise gibt es einen "Line-Check" (Checkflug in der Linienoperation) 1 mal pro Jahr. Bei uns ist das ganz normale Operation, der Checker sitzt einfach dabei und schaut sich alles an. Im Reiseflug - also dann, wenn nicht soviel zu tun ist - stellt er auch mal die eine oder andere Frage.

 

Für einene Fragezettel hätten wir bestimmt auch auf einem Line-Check Zeit (oder wieviele Fragen standen drauf? :p ). Vielleicht war's ein Ausbildungsflug (z.B. neuer Captain oder neuer Copi), da würde ich das schon eher verstehen...

 

Gruss Martin

[martinp]

Hallo Auch-Martin,

 

danke für Info; so ein Checker hat dann vermutlich als solches eine Zusatzqali-

fikation. Werden die Checks vorab angekündigt oder ist der Dritte dann einach mal da ? Letztlich git der Check dann wohl beiden, sprich dem Crewhandling usw ?

 

Der Fragezettel war übrigens das übliche ,V1r2, Fuel,Routing.....-würde wohl auch mal meinen, dass bei 3,10 Flugzeit das hätte drinn sein können. Aber a, halt beim nächsten Mal wieder, b, beim Hinflug hat meine Frau 3 x nach einem Pflaster gefragt

(Fingerschnitt) und auch nichts bekommen. Stress über den Wolken....

 

Grüsse, Martin

[tortsen]

c: es ist halt LTU