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Klingel - Code


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo

 

Gibt es eigentlich sowas wie einen Klingel-Code für die Cabin-Crew. Kurz vor dem Starten ertönt für gewöhnlich nochmals das Dingdong wie es beim Anschnallen tönt. Gibt hier die Cockpit-Besatzung noch eine Meldung nach hinten? Gibt es da verschiedene Codes?

 

Gruss, Daniel

Geschrieben

Der "Klingel-Code" wie du ihn nennst ist einfach nur das klingeln des Telefons!

Es gibt verschiedene Signale - jedoch wäre es für mich neu, wenn das gleich offizielle Messages wären.

Geschrieben
Gibt es da verschiedene Codes?
Ja. Eine Vielzahl davon. Bedingt durch verschiedene interphone

Varianten/airline policies. Einer der größten europäischen Regio-

nalhopper lässt seine Fokkers in case of quargel 6x dingdongsen

und dazu grüne Lichter an den diversen panels aufblitzen,... (zb)

Geschrieben

Hallo zusammen!

 

Der Klingelton ist nicht immer das Interphone!

Kurz vor take-off ertönt dieses sogenannte high/low chime als Hinweis für die cabin crew das der Start unmittelbar bevor steht.

Je nach Flugzeugtyp (SB20 und Airbus) gibt es auch ein chime kurz vor der Landung (automatisch wenn gears down).

 

Grüessli

 

Andrea

Geschrieben

Wie wird eigentlich das DingDong kurz vor dem Start erzeugt?

Schaltet da der Käpt'n einfach die Seatbelt Sign schnell aus und wieder an?

Geschrieben

Der High/low chime ist des nette "Bim - bam" für die F/As, so genannt Attendands call. (Das heisst, dass die 2 vorne Hunger oder Durst haben, oder sonst was) Der single chime ist das manuelle Betätigen (off/on) des "Fasten seatbelt Schalters" . Deshalb flackern die Signs dann auch kurz und einmal automatisch bei "gear down" wie Andrea schon sagte. (B737)

 

Schon aufgefallen, dass die ground crew nicht mit einem netten "Bim-bam" kontaktiert werden sondern mit einem "ground crew call horn", ähnlich einem Nebelhorn, angebellt werden, so im Sinne von: wach auf, du penner da unten!

(Psychologie im Umfeld der Airlines)

 

mfg

Hansueli

Geschrieben

@all

 

Danke für die prompten Antworten.

Bin gestern das erste mal Jumbolino geflogen. Am Morgen nach Lux mit dem RJ100 und am Abend zurück mit dem RJ85.

Hat mich positiv überrascht der "Kleine".

 

Gruass, Daniel

Geschrieben

Die Ground Crew braucht wohl eher das Horn, denn ich habe beobachtet, dass diese Leute Lärmschutzkapseln auf ihren Löffeln tragen.:005:

 

Gruss Walti

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