Michael Krause Geschrieben 17. November 2005 Teilen Geschrieben 17. November 2005 Hallo Piloten, Die München FIR ist stolz Euch den nächsten "Airport of the Week" der SAG präsentieren zu dürfen: Hintergrundbild mit freundlicher Genehmigung von Jochen Hoenle (flugzeugbilder.de) Wann? Montag 21.11.2005 bis Sonntag, 27.11.2005 täglich mindestens von 19:00 Uhr bis 23:00 lcl Wer? Mindestens Augsburg Tower (EDMA_V_TWR), München Arrival (EDDM_N_APP), München Radar (EDMM_N_CTR) Scenery-Empfehlung: Payware: German Aiports 1 (http://www.aerosoft.de) Charts? Leider sind die EDMA-Charts der SAG noch nicht aktuell. In der Zwischenzeit könnt Ihr jedoch auch die von Eurocontrol verwenden. Kostenlos (nach registrierung) zu kriegen hier Um Verwirrungen am Boden zu vermeiden: Die German Airports entsprechen leider bzgl. der Taxisigns nicht der Realität. Die Taxicharts auf der SAG Seite sollten die richtigen sein. Zur Sicherheit: Die Holdingposition an der 25 heisst A und die an der 07 E (in GAP). Diese Version handeln wir zur Zeit als reale Version, da die German Aiports 1 sehr häufig verwendet und so beschriftet sind. geeignete Flugzeuge? alles was nicht zu groß ist :) Zur Orientierung: Die Piste ist 1280m lang und 30m breit. Virtuell wurde auch schon etliche male mit einer Boeing 737 erfolgreich gelandet, allerdings sollte sich der Pilot dann im klaren sein, was das bedeutet (Landegewicht, Anfluggeschwindigkeit etc.). Ansonsten ist das übliche "Geflügel" für Augsburg eher eine ATR, Dash 8, oder diverse "kleinere" Flieger (Beech Kingair, PC12, oder noch kleiner). Und gerade das war einer der Gründe Euch Augsburg als Aotw anzubieten. Dabei stehen Euch von Augsburg aus diverse Destinationen für Kurzstreckenflüge (IFR & VFR) für die kleineren Maschinen zur Verfügung: für "Alpenrennen" z.B. LOWI (Innsbruck), LOWS (Salzburg) oder LOWL (Linz) sowie weitere Süddeutsche Ziele wie EDDS (Stuttgart) oder EDDN (Nürnberg). Hier hoffen wir auf die Unterstüztung der angrenzenden FIRs bzgl. Besetzung während des Aotws. Beachtet hierzu bitte das ATC-Booking für den jeweiligen Tag. Bei hohem Trafficaufkommen bitten wir Euch nur bei Turnarounds länger als nötig connected zu bleiben, damit die Parkmöglichkeiten am Boden schnellstmöglich anderen Piloten zur Verfügung stehen. Routen wie immer im FPC: Routen ab EDMA -> klick Routen nach EDMA -> klick Infos für VFR'ler: Platzrunden finden in EDMA aufgrund der Glider-Area im Süden generell nördlich des Platzes statt. Bei 25 in use handelt es sich also um Rechtplatzrunden. weitere Airport-Infos und Links: [1] http://www.airports.de/airport.php?ICAO=EDMA [2] http://www.augsburg-airport.de/ [3] http://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Augsburg So und nun zeigt uns, dass es sich bei VATSIM auch lohnt einen kleinen Verkehrsflugplatz regelmäßig zu besetzen :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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