SXM - Umbau ?

[Oli]

 

Habe dieses Bild im Internet gefunden, soll denn der schönste Spotterplatz in der Karibik (Welt) entschärft werden ? :confused:

 

cu

 

oli

[VH-ELL]

Ist das überhaupt SXM????? Schaut irgendwie nicht nach SXM aus.

[Oli]

Doch, es ist war, gugst du:

 

http://www.pjiae.com/phase-two.html

 

 

cu

oli

:004:

[Tobias Karcher]

Hi Oli.

"Der schönste Spotterplatz der Welt" liegt ca. 7500 Fuß entfernt, auf der anderen Seite des Flughafens, im Anflug auf die 09.:)

 

Gruß,

Tobias

[Oli]

Hi Oli.

"Der schönste Spotterplatz der Welt" liegt ca. 7500 Fuß entfernt, auf der anderen Seite des Flughafens, im Anflug auf die 09.:)

 

Gruß,

Tobias

 

 

Puh, du hast recht, habe ich nicht gesehen. Ich hoffe nur das nicht auch der Bereich von der 09 umgebaut wird.

 

cu

 

oli

[Niko]

Ich war im August auf St. Maarten.

Ja, es ist richtig die runway wird verlängert. Jedoch ist auf dieser Seite des Flughafens nie etwas los und es bestehen auch keine Parkmöglichkeiten.

Weiter zum Ausbau gehört ein neues Glas-Terminal mit Fingerdocks und allem drum und dran.

Das war auch bitter nötig.

An manchen Tagen werden dort zwei 757, ein A340 und zei B747 gleichzeitig abgefertigt. Leider ist das Terminal so klein das man in der Hitze bis draussen auf der Straße steht wenn man zu falschen Zeit ankommt.

[Danix]

to terminate this conflict PJIA must introduce a runway end safety area of 150 meters at both ends of its runway, including a 60 meter strip.

 

Obiger Link sagt also, dass beide Seiten verlängert werden... - schlechte Nachrichten für die Spottergemeinde. :003:

 

Adieu schöner Sandstrand :'(

[Niko]

Ich bin mir garnicht so sicher ob das so einfach geht / stimmt.

Der Besitzer des Sunset Beachs hat den Platz für mehrere (!) Millionen US Doller gekauft. Ich kann mir nicht vorstellen das er sein Monopol dort so einfach wieder verkauft hat.

Ausserdem liegen auf der rechten Seite Häuser und Kasinos.

[Hunter58]

Man kann auch 300m im Osten anbauen und dann die Piste um 150 m 'verschieben'...

[Renato]

Nun, ich war ja vor 2 Wochen da. (zum Bericht) Das neue Gebäude, welches ja längst überfälölig war, da der alte Flughafen nun wirklich unter jedem Hund ist, sieht schon ziemlich gut aus.

Hab leider kein direktes Foto davon gemacht, aber hier im Hintergrund sieht man es gut:

 

Der alte:

 

und hier das neue Terminal im Hintergrund:

 

Von der Geplanten Pistenverlängerung (27) sieht man schon mal ein paar Bagger... Das die 9 am Maho Beach verlängert wird, kann ich mir auch nicht vorstellen...

 

Gruss

 

Renato

[Oli]

Na das kann man nur hoffen, dass uns der Maho Beach erhalten bleibt, plane derzeit einen Trip im November / Dezember nächstes Jahr dorthin. Ist allerdings ein recht teures Pflaster.

 

cu

oli

[Hergi]

Ein weiteres Bild des Terminals.

 

Naja, ich finde es auch etwas schade, dass das berühmte, gelbe Häuschen aufgegeben wird. Ich find's kultig und beim Abfertigen ist es eben eng, aber nicht unerträglich.

 

@Niko: Stimmt das tatsächlich mit dem Erwerb des Maho Beaches ?

 

@Renato: Man sieht schon etwas, an der Pistenschwelle 27 sind große Sandberge (höchstpersönlich von mir zum Spotten erklommen :D)

 

Gruß

[Renato]

Ist allerdings ein recht teures Pflaster.

cu

oli

 

Ja, leider kann ich das bestätigen. Man bekommt anderswo viel mehr für's Geld, jedoch halt eben "ohne" Maho Beach ;)

[Niko]

@Hergi:

Ich habe nicht vom Beach selber gesprochen.

Nur vom Besitzer der Sunset Beach Bar, dem wohl bekanntesten Ort auf der Insel.

Und diese hat wirklich vor ein paar Jahren erst vor mehere Millionen $ ihren Besitzer gewechselt.

 

Was den Preis angeht ist da eindeutig die Frage was Du willst.

Ich habe mit meiner Freundin zusammen 4000€ für flug und Hotel bezahlt. Letzteres war aber auch ein vier Sterne Haus damit meine Freundin auch ihren Spaß hat :D

Bekannte von mir haben es etwas einfacher gemacht und sind mit 2000€ für beide hingekommen.

Wenn man viel unternimmt bezahlt man etwa 100$ am Tag.

Ich glaube wenn man in Deutschland die gleichen Veranstalltungen macht, man würde das gleiche Bezahlen.

[Oli]

Wenn wir nun schon dabei sind,

 

ich kenne fast jede Airline auf der Welt mit zwei Ausnahmen, Air France und KLM (gut KLM kenne ich den Cityhopper) was würdet Ihr denn bevorzugen ? KLM ist eindeutig teurer je nachdem so um die 300 - 400 €.

 

cu

 

oli

[zonk]

KLM oder Air France...hmmmm, gute Frage! Ist ja eingetlich jetzt eine Airline. Ich würde aber KLM aus folgenden Gründen bevorzugen:

 

1) Das Umsteigen ist in Amsterdam deutlich angenehmer als in Paris

2) Der Bordservice bei KLM ist eher besser einzuschätzen als der von AF

3) Wer weiss wie lange KLM noch unter diesem Brand fliegen wird, schon deshalb würde ich noch die Chance eines KLM-Fluges wahrnehmen

 

Lieb Gruss

Marc alias zonk, der immer noch hofft, dass die Schweiz heil aus der Hölle von Istanbul kommt...

[Oli]

 

Lieb Gruss

Marc alias zonk, der immer noch hofft, dass die Schweiz heil aus der Hölle von Istanbul kommt...

 

 

84. min. 3:2 Deutschland erreicht, gratulation.......

 

cu

oli

[Hergi]

KLM kann ich voll und ganz empfehlen :)

[Oli]

Ja ist denn AIr France so schlecht ? :004:

 

cu

oli

[Hergi]

Das nicht unbedingt, zumindest vor 5 Jahren war es ganz in Ordnung, aber Umsteigen in CDG ist ein wenig lästig.

 

Letztendlich würde bei mir der Preis entscheiden, ob ich AF oder KL nehme.

[Danix]

Wenn ich mich noch einmal einschalten darf:

 

Natürlich sagt die Mitteilung nicht aus, ob der Sandstrand zugemacht wird. Auch wenn die Pisten um 150 m verschoben wird, es bleibt dabei: Dann hat es eine displaced threshold, und das bedeutet, dass die Flieger nicht mehr so tief über den Sandstrand brettern - das war ja das eindrückliche. Anfliegende Flugis gibt es überall!!

 

Ich glaube also ernsthaft, dass es bald vorbei sein wird, und wer es noch sehen will, der sollte sich beeilen - egal ob KLM oder AF!

 

Dani

[Niko]

Zum Thema KLM und Air France,

 

Ich bin Air France geflogen.

Düsseldorf- Paris A319

Paris- SXM A340-300.

Das frühstück auf der Kurzstrecke ist bescheiden.

Das Umsteigen in Paris hat 25 Minuten gedauert, also noch ziemlilch gut.

 

Sitzabstand im A340 SEHR GUT! (ECO Class!)

Habe es auf dem ganzen Flug nicht geschaft meine Knie am Vordersitz zu stossen.

Das Essen war das beste was ich je in einem Flieger bekommen habe.

3 Gänge Menü mit Rum und Rotwein Inklusive.

Unterhaltungs Programm ausgezeichnet. Jeder Sitz hat seinen eigenen Bildschirm.

6 Aktuelle Filme in meheren Sprachen zur Auswahl,

dutzende von Spielen die wirklich spass machen stehen zur Auswahl.

Flugzeug war sehr sauber UND das Personal sehr freundlich.

Als Beispiel, kurz vor der landung ist die FA zu jedem einzeln hingegangen und hat sich Persönlich bedankt und einen kurzen Smalltalk geführt.

 

Auf dem Rückflug hatten wir bereits in SXM 30 Minuten verspätung weil der Flughafen Koffer verschlampt hat.

Diese 30 Minuten konnten wir nicht mehr aufholen so das wir in Paris unseren Anschlussflug knapp verpasst haben.

Kein Problem, von Air France neue Tickets bekommen für den nächsten Flug und einen gutschein zum Frühstück der ÜBERALL im Flughafen gültig ist.

Die betonte das ganze mit einem frechen Grinsen so das ziemlich klar war wo wir frühstücken gingen.

Ich sage nur breakfast by tiffany :D

Das hat die verspätung wieder entschädigt.

 

Bekannte sind wenige Wochen vor mir mit KLM nach SXM geflogen.

Amsterdam war wohl reines Chaos, die sitze waren kein und Unterhaltungsprogramm war sehr bescheiden. Dazu haben sie auch mehr bezahlt und fliegen nicht täglich nach SXM.

[Lorenz EDSB]

Denke die beiden Gesellschaften geben sich nix - gut das Frühstück fällt etwas anders aus - bei dem einen mehr Baguette - bei dem anderen mehr Käse :rolleyes: ... Würde hier ganz gnadenlos den Preis entscheiden lassen..

[Oli]

Jetzt muss ich nochmal fragen, kennt jemand von Euch die Alize Class ? Soll angeblich der First Comfort der Condor entsprechen und nur unwesentlich teurer sein.

Habe leider auf der Air France HP nichts bezüglich des Preises gefunden.

 

cu

 

oli

[Hergi]

Hoi,

 

Die Alizé besteht aus Tempo ( = Economy) Sitzen mit großzügigerem Sitzabstand, mehr Neigung und natürlich Abgrenzung vom Pöbel in der Holzklasse :D

 

Alizé gibt es jedenfalls nur in der 742SUD, 743 und 744 auf DOM-TOM Strecken nach Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Cayenne und St Denis / Réunion. Laut AF Sitzplänen hat der A343 nur die Tempo und l'Espace. Allerdings ist es möglich, dass es A343 mit eben diesen Alizé Sitzen gibt, da St. Maarten und Cayenne mit den Bussen bedient werden...

 

Gruß

 

PS: Angeblich ist auch ein seperater Check-In möglich und auch die Verpflegung soll gehobener sein. Letztendlich lohnt sich der hohe Aufpreis wohl nicht, und er sollte besser ins Hotel investiert werden ;)