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Wohin jetzt mit den Saabs?


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Geschrieben

Es gibt viel Gelaber bei meiner Firma über die Zukunft der Saab-2000 nach dem letzten Flug in Basel. Weißt jemand wohin die alle gehen? Die sind erst in den USA (wo ich wohne/arbeite) geprüft worden (FAA Part 121 Operations) und darf jetzt auf US-Linien geflogen werden. Ich habe heimlich gehofft, dass man diese Maschinen hier bei ColganAir sehen würden (nicht dass ich die Saab-340B nicht genieße!), aber die sind (laut einigen Kollegen) schon "an andere Firmen verkauft."

 

Brendan Ratchford

(jemand erinnert sich an mich vielleicht von dem Crossair-Day 2001 in Basel?)

Geschrieben

Die Polet (Voronezh, Russia) wird 6 Saab 2000 übernehmen. Derzeit betreibt man im Passagierdienst Yak 40/42 und Antonow 24.

 

Grüsse

 

Karl

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