markus Geschrieben 27. September 2002 Teilen Geschrieben 27. September 2002 ich hatte dieses Problem schon vor einiger Zeit, finde aber den Thread dazu nicht mehr.. Sobald ich die DF 737 installiere kann ich das ATC bei all anderen Fliegern nicht mehr bedienen.. möchte ich mich beim tower melden kann ich 100 mal die Taste 1 drücken.. nichts reagiert. Fliege ich aber die Dreamdfleet funktioniert es problemlos. Woran liegt das? Einstellungssache? gruss Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Strasser Geschrieben 27. September 2002 Teilen Geschrieben 27. September 2002 Hoi Markus Das muss irgendwie an der Stromerei liegen. Der FS ist halt irgendwie zu doof um zu merken, dass man den Strom eingeschaltet hat. Am besten mit eingeschalteten Triebwerken die Situation laden und dann abstellen, das sollte glaubs helfen. Hatte mit dem PSS Airbus auch ab und zu solche Probleme.... Gruss Mike ------------------ Moderator Screenshots/Flugerlebnisse da, wo Ihr Eure schönsten Shots und virtuellen Berichte postet.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hollywood Geschrieben 30. September 2002 Teilen Geschrieben 30. September 2002 echt cooler tip kann ich nur "korrekt" sagen. Payware soll nun mal so echt wie möglich sein. Mit anderen Worten - No power - no Funk - No ATC Kleiner Tip: Am Gate, musst du lediglich "GDN Power" Aktivieren und die "Elect. Systems" einschalten. Dann klappts auch mit funken. Das is bei DF nicht anders als bei allen PSS oder 767PIC Gruss ------------------ Martin "Hollywood" -------------------------------------------------------------------------------- ASUS TUSL2-C, Intel Celeron 1200, 512Mb Ram, GF2 Tivx 64DDR, WinXP [Dieser Beitrag wurde von Hollywood am 30. September 2002 editiert.] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Strasser Geschrieben 30. September 2002 Teilen Geschrieben 30. September 2002 Nene, Martin Nix Groundpower! Der Knopf nützt Dir herzlich wenig, da der FS2002 diese Funktion nicht wirklich unterstützt! Startest Du eine Situation mit abgestellten Motoren, hast Du kein Pfuus, ob Du nun GDPWR gedrückt hast oder nicht. Bzw, auch wenn Du offensichtlich Power hast, schnallt der FS nicht dass Du auch Power für die Funkgruppe hast. Erst wenn man einen Motot einschaltet (man kann ihn dann wieder ausschalten) hast Du Strom auf dem Funk. Irgendwie eine verzwickte Sache bei der nicht mal das FSUIPC hilft, wenn man da "provide power with flat batterie" angehakt hat. Zumal es nicht mal immer vorkommt. Gruss Mike ------------------ Moderator Screenshots/Flugerlebnisse da, wo Ihr Eure schönsten Shots und virtuellen Berichte postet.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markus Geschrieben 30. September 2002 Autor Teilen Geschrieben 30. September 2002 <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR>Original erstellt von markus: ich hatte dieses Problem schon vor einiger Zeit, finde aber den Thread dazu nicht mehr.. Sobald ich die DF 737 installiere kann ich das ATC bei all anderen Fliegern nicht mehr bedienen.. möchte ich mich beim tower melden kann ich 100 mal die Taste 1 drücken.. nichts reagiert. Fliege ich aber die Dreamdfleet funktioniert es problemlos. Bei allen anderen Aircraft.. das ATC mit der DF funktioniert, aber bei all den anderen nicht mehr... Bin immer oc am Fehlersuchen.. weiss jemand Rat? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hollywood Geschrieben 22. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2002 hey Mike "nix ground power" ist garantiert nicht korrekt. schalt mal die triebwerke ab wenn das lämpchen "GND Power" nicht leuchtet. dan ist auch kein power da. keine instrumente aktiv noch einschaltbar mach nun das gleiche wenn das lämpchen leuchtet, und wie von geisterhand haben die instrumente plötzlich eine funktion, sofern du natürlich auch nich die elektrik auf ground power umschaltest. das geht bei der DF737 gibst nämlich einen knopf dafür gruss Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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