Was macht Ryanair besser?

[Herbert Frehner]

Hi

 

Der irische Billigflieger Ryanair hat in der ersten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres den Gewinn kräftig erhöht. Der Überschuss kletterte von 201,2 Mio. auf 237 Mio. Euro, wie die Gesellschaft am Montag in Dublin mitteilte.

Obwohl die Prognose für 2005/06 bestätigt werde, bleibe Ryanair «vorsichtig» für das restliche Geschäftsjahr. Hintergrund ist der Anstieg der Ölpreise, der auch zu einer Verteuerung von Flugbenzin führte. (Quelle NZZ)

 

Herbert

[Tomy]

Hallo Herbert

 

Ich würde einfach einmal abwarten, ob der O'Leary genügend Maintenance Reserven angelegt hat, wenn seine, jetzt noch, brandneuen 737 die ersten grösseren Checks durchlaufen. Zum Thema minimale Kundendienstkosten muss ich mich ja nicht mehr auslassen, das ist bekannt.... :005:

[Markus79]

Wirtschaftlich machen sie es sicherlich besser. Ein Unterschied dürfte sicherlich bei den Lohnkosten sein, verglichen mit anderen Fluggesellschaften.

[Lomo]

1. Ryanair hat quasi keine Konkurrenz in ihrem Business: point to point von abgelegenen Flugplätzen

2. Ryanair verdient viel Geld zwischen Irland und England, wo sie quasi ein Monopol haben

3. Ryanair ist subventioniert

4. Ryanair spart auch sonst überall 1-2%

 

Ryanair is here to stay. :002:

 

Lorenz

[Mike Rider]

weiterhin bezahlt Ryanair nicht für ihre Meteo

[Michi Moos]

Also ich kenn ihr Image nur von "Zurich Information, Ryanair XXX good afternoon - request met report LSZH, LOWS, LXXX, LYYY, LZZZ and LYBE and by the way weather of LSGG would also be nice to know - Thank you bye" :009:

[flyhigh]

Ich bin aber der Meinung, dass ein Pilot nicht fliegen sollte, wenn er nicht 100%-ig fit ist. Ein solches Modell fördert m.E. aber das Arbeiten, auch wenn man nicht ganz gesund ist.[/url]

 

Da stellt sich die alte Frage wieder: Würde der PAX für eine "sichere" Airline mehr fürs Ticket bezahlen? :confused:

----> Kaum!

Ryan macht als nur das was der Markt, sprich die Paxe wollen. Hoffen wir, dass die Quittung nicht kommt. Oder hatten die ex Swissair Leute einen Sicherheitsfimmel?

 

Saludos

David

[CarstenB]

Moin!

Ich würde einfach einmal abwarten, ob der O'Leary genügend Maintenance Reserven angelegt hat, wenn seine, jetzt noch, brandneuen 737 die ersten grösseren Checks durchlaufen.

Ich habe neulich irgendwo gelesen, dass FR die ersten 738 demnaest wohl schon wieder abgeben will. Ansonsten sorgt der Ire halt dafuer, dass er immer in der Presse ist - egal, ob gut oder schlecht. Mir faellt ansonsten auf die schnell nix druckreifes ein.

[cx291]

Mir schon, fliegender Aldi :D

 

Bitte legen Sie ihr mitgebrachtes Kissen auf die am Boden befestigten Paletten. Anschliessen benutzen Sie die mitgebrachten Anschnallschnüre. Passagiere am Fenster können nach Bedarf das Fenster mittels eines mitgebrachten Lumpens den Lichteinfall abdunkeln. Für die anschliessende 1.5 Std. Fahrt vom Flughafen bis zur nächsten menschlichen Besiedlung sind leider nur 50% Sitzplätze vorhanden.

 

 

Mag zwar sein das der O'Leary gutes Geld verdient, aber meines wird es nie sein und wenn ich laufen muss. Und eines Tages wird er ne spektakuläre finanzielle Bauchlandung hinlegen. Auch bei Ryanair wachsen nämlich keine Bäume in den Himmel.

 

gruz

andreas