PPL aufgegeben- Was ist in einigen Jahren wenn...

[Gabriel-ZRH]

Hallo Piloten und Intressierte :)

 

Leider musste ich aus zeitlichen Gründen die Fliegerei aufgeben :002: .

Es hat für mich keinen Sinn gemacht, immer wieder nur das Minimum an Stunden zu fliegen damit ich die Lizenz behalten kann. Mit der knappen Zeit die ich als berufstätiger Student habe, hatte ich mehrmals Flüge wegen zu schlechtem Wetter (minimal Sicht oder/und an der Grenze dazu) absagen müssen. Auch bin ich mehrfach nach einem stressigen Arbeitstag auf dem Flugplatz erschienen und musste mir auch da selber sagen, nach so einem Tag kann ich keinen Flieger sicher mit dem minimalen Training durch die Lüfte pilotieren. Unverrichteter Dinge bin ich dann wieder nach Hause. :002: :002:

 

Was ich mich aber nun frage ist, was ist, wenn ich in einigen Jahren doch wieder Zeit habe zu fliegen. Wie bekomme ich die Lizenz wieder? Welche Prüfungen werde ich wieder machen müssen? Das der praktische Teil nochmals gemacht werden muss ist mit klar, aber wie steht es mit der Theorie? Muss die ganze Theorie auch wieder abgelegt werden? Ich hoffe, ich bekomme wie üblich gute Antworten :) .

 

 

Gruss Gabriel

 

Der, der immer noch den Flugis nachschaut... :008:

[Leroy]

Also ich würde an deiner Stelle einfach an einer Flugschule nachfragen. Oder vielleicht beim Luftfahrt Amt.

[David F.]

Hallo Gabriel

 

Soviel ich weiss musst du Theorie und Voice nicht mehr machen, lediglich die praktische Prüfung und natürlich Flüge mit Fluglehrer bis du wieder prüfungsreif bist. Jedenfalls war das bei zwei Personen bei uns so.

Angaben ohne Gewähr! :)

 

Gruss

David

[Michi Moos]

Hallo Gabriel

 

Oje, das ist traurig :002:

So lange die eigentliche Lizenz noch gültig ist (5 Jahre nach Ausstelldatum) reicht ein Skill Test um die entsprechenden Ratings zurück zu holen.

 

Wenn du zwischen 5 und 7 Jahren weg vom Fenster warst, musst du zusätzlich die Theorieprüfung im Fach Luftrecht erneut ablegen.

Wenn du länger weg warst, muss die ganze Theorieprüfung wiederholt werden.

 

Quelle:

http://www.aviation.admin.ch/imperia/md/content/bazl/themen/ausbildung/aus_jar_mail_0100.pdf

(Seite 5)

 

Voice bleibt soweit ich weiss für immer. Bin mir da allerdings nicht sicher - kann sicher ein anderer weiterhelfen.

 

Gruss

Michi

[BH47]

Es hat für mich keinen Sinn gemacht, immer wieder nur das Minimum an Stunden zu fliegen damit ich die Lizenz behalten kann.

 

Hallo Gabriel

 

Das Du das aufgeben willst finde ich Schade. Jammerschade. :(

Auf der anderen Seite muss ich Dir Respekt aussprechen.

Respekt für eine verantwortungsvolle Entscheidung!

 

Grüessli

Joachim

[Gabriel-ZRH]

Hallo Zusammen

 

Herzlichen Dank euch allen für das Feedback und denen die mir auch per Mail geantwortet haben.

Nun weiss ich wieder mehr und bin mir fast sicher, dass ich in 2 Jahren die Lizenz wieder zum Leben erwecken kann ohne grossen Theorie-Stress.

Meine PPL ist bereits abgelaufen und ich bin im Augenblick irgendwie froh, dass ich nicht Stunden nachrennen muss. Jedoch werde ich sicher wieder einen Refresher in Meteo, Luftraum etc. machen.

 

Was ich jedem empfehlen kann ist nicht gestresst von der Arbeit in den Flieger zu steigen. Falls man die Probleme, den Stress etc. von der Arbeit (auch Privates) in den Flieger mitnimmt leidet alles. Von der Flugvorbereitung bis hin zum Flug selbst und man ist dann bald ein Sicherheitsrisiko. Es ist nicht leicht, NEIN zu sagen wenn man in die Luft will, aber überleben tun die Piloten die auch NEIN sagen können.

 

Ich wünsche allen HAPPY LANDINGS. Denen die wie ich schon sehr viel Geld für das Fliegen ausgegeben haben und aus denselben Gründen wie ich nicht in die Luft können sage ich nur: „Es kommen bessere Zeiten und wir werden wieder in unseren Fliegenden Kisten sein!“ :)

[Piper 28]

Hallo!

 

Ich bin in einer ähnlichen Lage,habe sehr überstürzt den PPL gmeacht,das verlagen endlich selber zu fliegen hat die Vernunft übertrumpft.

Und jetzt?Jetzt hab ich täglich bis 3 Schule und dazu Abi Stress.Und ausserdem kann ich mir den Flieger momentan auch einfach nicht leisten,Spritpreise sind sehr hoch.Dennoch habe ich später vor ATPL zumachen und hoffe das ich den PPL bis dorthin aufrecht erhalten kann,denn der is ja Vorraussetzung.

 

Respekt vor deiner Entscheidung!

 

Gruß

Martin

[Frizi]

Lieber Gabriel

 

Ich kenne dein Problem aus eigener Erfahrung... Da ich leidenschaftlicher Reisefreak bin, hat sich mein PPL arg in die Länge gezogen. Schliesslich wurde es (fast) ein Wettlauf mit der Zeit. Diesen Sommer habe ich es aber doch noch geschafft!

Nach mehrmaliger Rücksprache mit dem BAZL folgende Facts:

Nach der Theorieprüfung hast du genau zwei Jahre Zeit, die praktische Prüfung abzulegen. Nachher verfällt diese gnadenlos ohne wenn und aber! D.h. du musst die GANZE theoretische Prüfung wiederholen.

 

Bei mir war noch ein spezieller Fall - vielleicht für andere interessant:

Die Theorie habe ich Ende Mai 2003 abgelegt und auf anhieb bestanden.

So hätte ich den PPL Ende Mai 2005 abgeschlossen haben müssen, was aber nicht ging, weil ich wieder mal 4 Monate in Südamerika am rumreisen war...

 

Glücklicherweise gibt's da eine kleine Ausnahmeregelung:

Die Voice habe ich im Sommer 2004 geschafft und dieser Zeitpunkt gilt jetzt als neue Richtlinie. So hätte ich bis im Sommer 2006 Zeit gehabt.

Diese Regelung gilt aber in der Schweiz nur ausnahmsweise, weil die Voice noch nicht direkter Bestandteil der Theorie ist.

In Zukunft wird die Voice direkt in den Theoriekurs integriert; dann hast du definitv nur noch zwei Jahre Zeit.

Dank diesem "Kunstgriff" konnte ich am 18. Juli 2005 doch noch den PPL erwerben.

Alles klar oder nur Bahnhof?!?

 

Ich hoffe, du hast den Mumm, diesem schönen Hobby doch noch zum Durchbruch zu verhelfen!

 

Gruss

Fredy