Saab 2000-Abschiesflug / 29 OCT 05

[Gast muc-md11]

Hi Leute,

 

just for Info - habe gerade erfahren, dass es zum Farewell der Saab 2000 bei SWISS noch Plätze auf den Rundflügen und auf der Party hat:

 

http://www.saab2000.com/

 

Klickt mal durch, vielleicht ist es ja von Interesse für Euch!

 

Gruß aus MUC,

Marc der auch in BSL dabei sein wird :)

http://www.AircraftSpotting.com

[Biker]

Hoi Zäme

 

Tja das wird ein emotioneller Anlass werden.

 

Ich hatte gestern meinen letzten Flug nach BCN.

 

Wenn Ihr die Zeit habt, nutzt die Gelegenheit für Flug und Simulator.

Der Saab ist ein tolles Gerät, coole Performance und ein voll EFIS/EICAS und HUD Cokpit.

 

Die Flüge und Simi rides bekommt Ihr zu einem super Preis.

 

Euer Capt. Sensibel ;)

 

Hape

[Thomas]

Ein "Abschies(s)flug"? (Titel) :009:

 

Ich werde mal schauen, ob ich irgendwie von LUX nach BSL kommen kann... auch wenn der Anlass eher traurig ist, möchte ich ihn mir als Saab-2000-Fan nur ungern entgehen lassen. Mein Dank daher an die Organisatoren, das Event auch für Nicht-Swiss-Angehörige zu öffnen!

 

Gruss,

Thomas

[Gast muc-md11]

Ah Thomas - danke für den Hinweis ... habs grad geändert ... lese immer zweimal bevor ich was abschicke ... trotzdem der Fehler ... :eek:

[Danix]

Oh je, wäre gerne gekommen! bin aber nur noch bis heute hier in der Schweiz. Sagt doch allen Grüsse von mir, die mich kennen.

 

Marc, du hast den Titel nur in deinem Beitrag geändert, der Thread-Titel ist immer noch falsch!

 

Saab 2000 forever!

Dani

[Flo]

Hab grade versucht den Threadtitel zu ändern, geht offenbar auch mit Modi-Rechten nicht ;)

 

Super, dass auch Normalsterbliche teilnehmen können. Ich habe leider am dem Tag schon ein volles Programm, sonst wäre ich sicher nach Basel gefahren.

 

Gruess,

 

Flo

[Tis]

Ich habe mich mal auf den ersten Flug gebucht und hoffe, dass der noch frei ist! Auch das Static Display könnte noch was werden :D

 

Trifft man sonst noch jemanden? :)

 

 

Das wird zwar eine ziemliche Odysee, von Wengen nach Basel und wieder zurück am selben Tag, aber was tut man nicht alles....:D

 

Grüsse,

Tis

[Joel Vogt]

...von Wengen nach BSL et retour... wie einfach du es hast...

 

Ich werde in Frankfurt beim A380 sein und habe mir so die Chance verbaut, nochmal mit Swiss' Prop einen Flug zu absolvieren, womit mein Retourflug von Calvi nach Zürich im Sommer 2003 wohl mein letzter Flug mit einer Saab 2000 war... *schluchz*

 

Vertretet mich würdig ;)

 

JOEL

[Jet84]

Wunderbar. Nach 2 Jumpseatflügen die Möglichkeit mal selber Hand anzulegen. Hoffe es klappt.

 

Genau die richtige Motivation um am nächsten Montag beim SAT Test abzuräumen :005:

[Jet84]

Wollte mal fragen ob jemand von Euch sich auch zu einer Flugsimulatorsession angemeldet hat und ob er schon Bericht erhalten hat. Bei mir kam noch nix :006:

[frankito]

hi, hier ein nettes jumpseatvideo aus der saab2000. ist zwar AF und nicht swiss, aber eben saab2000. (taxi und takeoff von london city airport) sehenswert!

 

saab2000

[DaniG]

Hi

 

Habe soeben die Bestätigung bekommen, werde an Bord von LX7511 sein.

Fährt noch jemand von Zürich aus mit dem Zug nach Basel?

[Tis]

Jup, bin auch auf 7511 und definitiv.

 

Fahre von/nach Wengen, also nix mit gemeinsam fahren.

Wann planst du, dort zu sein? Möchte eigentlich einen Fensterplatz, also dürfte ein etwas verfrühtes Checkin nicht schaden :)

 

Grüsse,

Tis

[Thomas]

Habe gerade die Bestätigung für den vorletzten Flug, 7544 bekommen. Den letzten wollte ich nicht buchen, da ich dessen Ankunft fotografieren möchte.

 

Werde wohl mit dem Auto fahren müssen (über 300km :002: ), da die Flüge reichlich teuer sind...LUX-BSL um die 700EUR ist doch etwas happig :eek:

 

@ Tis: Hättest Du im Zug vielleicht noch Platz, um ein mittelgrosses Paket für Burki mitzunehmen? ;)

 

Gruss,

Thomas

[Jet84]

Dear Saab 2000 Friends,

 

 

 

Thank you for booking one of our simulator sessions. We are sorry to

inform you that you have been put on the waiting list. We invite you to

visit the static display in the SWISS Hangar during the following period

of time in order to be ready for taking over a seat in case of no show

of one of the participant.

 

:002: :mad:

[Gast muc-md11]

Die Rundflüge sind geplant wie folgt:

 

LX 7511 HB-IYF (kommt direkt aus Amsterdam)

LX 7522 HB-IZJ (kommt direkt aus Brüssel)

LX 7533 HB-IYF

LX 7544 HB-IZJ

 

Wobei die LX7522 wie es aussieht tatsächlich nicht stattfindet, die 7511 und 7533 im Moment mit knapp 30 PAX gebucht ist und die LX7544 ist dafür überbucht ...

 

Viel Spaß morgen - bin auf Rundflug 1 dabei :)

 

Gruß aus MUC,

Marc

http://www.AircraftSpotting.com

[Thomas]

Die Rundflüge sind geplant wie folgt:

 

LX 7511 HB-IYF (kommt direkt aus Amsterdam)

LX 7522 HB-IZJ (kommt direkt aus Brüssel)

LX 7533 HB-IYF

LX 7544 HB-IZJ

 

Wobei die LX7522 wie es aussieht tatsächlich nicht stattfindet, die 7511 und 7533 im Moment mit knapp 30 PAX gebucht ist und die LX7544 ist dafür überbucht ...

 

Viel Spaß morgen - bin auf Rundflug 1 dabei :)

 

Gruß aus MUC,

Marc

http://www.AircraftSpotting.com

 

Dann sehen wir uns vielleicht morgen... ich freue mich schon auf ein Wiedersehen mit der HB-IYF (LX7533), die uns zuletzt im Oktober 2004 von Tempelhof nach Basel gebracht hatte :)

 

Gruss,

Thomas

[Stephan Gassmann]

Hi zusammen

ich habe die Bestätigung für LX7544 erhalten und zwar mit genauen "Instruktionen". So ist im Preis auch ein Besuch von Europas grösster Business-Lounge inbegriffen. Nach der Landung wird die Saab 2000 direkt vor dem Swiss-Hangar parkiert und die Pax steigen dort aus.

 

Übrigens, wir Basler sind es ja gewohnt, dass bei uns oft die Sonne scheint und das wird laut Meteo Schweiz auch morgen der Fall sein.

[Marcel Bitter]

Unter nachfolgendem Link ein paar Bilder vom Abschied:

 

http://www.eapforum.ch/showthread.php?t=1642

 

Griessli us Basel

 

Marcel

[Tis]

Jo,

 

bin auch wieder in Wengen angelangt. War eine ziemliche Odyssee, aber hat sich gelohnt. Idee, Organisation und Durchführung des Events waren top. Der kurze Flug war schön. Schade nur, dass er (wenn es schon Swiss ist), nicht z.B. kurz ins Berner Oberland geführt hat. Andererseits kann ich die Routenwahl via Elsass Schwarzwald auch begreifen, da ich in der Kabine fast nur Hochdeutsch gehört habe.

 

Na gut. Danach noch die Abschiedsparty, sehr cool inszeniert, mit einer Darwin-Saab 2000 als Ventilator, dem obligaten "water canon salute" sowie einer schönen Stimmung im Hintergrund!

 

Bilder folgen morgen...

 

Grüsse,

Tis

[markus]

Irgenwie erinnert mich die Saab an etwas was ganz in den Anfängen des Flightforum in Basel mal stattgefunden hat.... :)

 

http://www.flightforum.ch/crossairday/crossair99.htm

 

Man war das eine schöne Zeit.....

[Ueli Zwingli]

Nach unserem Trip nach Frankfurt einige Bilder von den letzten Flügen der Saab 2000 in Basel am Samstag, 29. Oktober 2005 bei Swiss:

Die HB-IVD

 

Die HB-IVE

 

Die HB-IZO

 

:002: :002: :002:

[ursmunger]

Heute (ok, mittlerweile gestern) Nachmittag war ich so gemütlich am Radar am Vor-mich-Hinträumen (nicht ganz ernst nehmen :009: ) als mich der obere Sektor informierte, der SWR.... wolle ein bisschen Sightseeing machen, es sei der letzte Flug des Piloten. Ok, wird organisiert. Als ich dann die Daten genauer anschaute: SB20, interessant.

 

Als mich Pilot aufrufte hörte man an der Stimme, dass ihm (ok, wahrscheinlich beiden) nicht gerade gut zumute war. Jedenfalls habe ich ihnen so tief wie möglich den überflug des Matterhorn, dann via Mischabel-Gruppe und Jungfraujoch Richtung Basel organisiert - mein persönliches 'Abschiedgeschenk' :002: . Gefallen hat's ihnen anscheinend.

[Thomas]

Nach einer guten halben Stunde Wartezeit auf's Tessiner Risotto (unser erstes richtiges Essen an diesem Tag) waren wir um kurz vor 22 Uhr in Basel aufgebrochen und kamen um Punkt 1 Uhr früh wieder in Trier an - diesmal ohne unfreiwillige Elsassrundfahrt :005:

 

Die Saab-2000-Verabschiedung war meines Erachtens mit viel Liebe zum Detail geplant worden. Der Wasserkanonensalut und das "Tete a Tete" von HB-IZZ (Darwin) und HB-IZJ (Letzter Swiss S20-Flug) fand ich auf alle Fälle sehr beeindruckend. Bilder werden jetzt gleich auf den PC übertragen :)

(Edit: konnte mir nicht verkneifen, eines im Schnelldurchgang zu bearbeitem...)

 

Viele Grüsse, vor allem an alle, die wir heute in Basel getroffen haben

 

Thomas

[Stephan Gassmann]

Flug LX 7544 war grandios! Statt der geplanten 30 Minuten dauerte er deren 53. Nach dem Start auf Piste 26 gings auf einer Höhe von 2'500 Metern nach Montbéliard, weiter nach Mulhouse und über den Rhein nach Freiburg i.Br. Kurz vor dem Eingang ins Höllental ein scharfer Left-Turn und dann auf der deutschen Seite in Richtung Basel. Etwa Höhe Rheinhafen eine Rechtskurve und dann wurden die zahlreichen Fans im Swiss-Hangar "gegrüsst". Anschliessend wieder nach Mulhouse und dann leider schon zur Landung auf die Piste 16. Anschliessend rollte die IZJ zum Swiss-Hangar und auf Befehl des Captains wurden in der Kabine die Lichter gelöscht und 2 Feuerwehr-Fahrzeuge verspritzten ihre "Tränen" über die Concordino. Erwartet wurden wir von HB-IZZ der Darwin. Und weil auch die IZZ traurig war, "küsste" sie die IZJ zum Abschied. Geflogen wurde der letzte Flug durch den Flottenchef Saab 2000, Patrick Fritz und Captain Laurent Studer. Ein rundum toller Anlass, wo bei einigen Anwesenden -vorallem ehemaligen Crossair-Angestellten- die Tränen flossen.