Fliegen mit Langstreckenjets innerhalb Europas

[Joel Vogt]

Nachdem es heute früh in Rom Fiumicino gebrannt hat, schickt Air France heute Nachmittag eine B777-300/ER auf eine Rotation CDG-FCO.

 

Gruss

 

JOEL

[Joel Vogt]

Zwischen Paris und Rom waren seit letzten Donnerstag immer wieder B777-300/ER auf Air France-Kursen anzutreffen und auch morgen und übermorgen (13. & 14. Mai) wird es noch so sein. Betroffen jeweils die Flüge AF1604/1605.

 

KLM hat ebenfalls auf die Engpässe nach dem Brand in Rom reagiert und setzt zwischen Amsterdam und Rom auch teilweise Grossgerät ein. Morgen Abend (13. Mai) fliegt eine B777-200/ER auf KL1607/1608.

 

Gruss

 

JOEL

Bearbeitet 12. Mai 2015 von Joel Vogt

[Joel Vogt]

Gerade durch Zufall entdeckt: Aer Lingus fliegt seit heute und noch bis zum 12. September 2015 zweimal pro Woche (Dienstag und Samstag) einen Kurs Dublin-Faro mit A330-200. EI490/491, DUB (0730-1025) FAO und FAO (1135-1425) DUB.

 

Gruss

 

JOEL

[Joel Vogt]

Die neue Eurowings setzt ihre A330-200 im Oktober zwischen Köln, Hamburg und Palma de Mallorca ein:

 

http://airlineroute.net/2015/08/24/ew4u-pmi-oct15/

 

Gruss

 

JOEL

[Joel Vogt]

Aeroflot setzt auf den Flügen von Moskau (SVO) nach Barcelona jeweils am Freitag und Sonntag (SU2514, ab 3. Juni 2016) A330-200 ein.

 

Gruss

 

JOEL

[reverser]

Dass Aeroflot auf grösseres Gerät umsteigt, nach Barcelona, macht schon Sinn: Die müssen die ganzen Ex-Antalya und Alanya Passagiere mitnehmen ;)

[Joel Vogt]

Aeroflot hat in den letzten Jahren bloss sporadisch Heavies nach Barcelona geschickt, aber nun muss vor allem auch die Kapazität ersetzt werden, die Transaero sonst immer mit ihren grossen Fliegern (B747, B767, B777 in allen Grössen) hergeschafft hat.

 

Als "Ersatz" für die Transaero-Kapazität wird Aeroflot diesen Sommer auch ab Vnukovo aktiv, u.a. mit B777-200 und -300, die unter dem Label von Rossiya eingesetzt werden. Innerhalb Europas geht es unter anderem nach Larnaca und Paphos.

 

***

 

Weitere "Klassiker" unter den innereuropäischen Heavy-Flügen figurieren auch 2016 wieder im Sommerflugplan, so z.B. die Aer Lingus A330 nach Faro und Malaga.

 

Gruss

 

JOEL

[N251AY]

Edelweiss fliegt am 18. und 19. April die Rotation ZRH-LCA-ZRH mit A330-300.

 

Zudem gibt es diverse A340-300-Flüge nach FUE, LCA, LPA, PMI und AYT in den ersten drei Oktober-Wochen.

[reverser]

Die "defunct" Transaero hatte ich vergessen. :mellow:

Dadurch gibt das natürlich insgesamt mehr Arbeit für Aeroflot: Somit kommen sämtliche touristische, ehemals von Transaero bedienten Urlaubsziele dazu..

 

Soviel ich mitbekommen habe, werden Antalya und Alanya von Russischen Urlaubern gemieden, sowie Hurghada und sonstige Plätze in Ägypten.

 

Also ab zu anderen "Warmwasser" Destinationen:

 

Barcelona, Crete & Cyprus - here we come... :)

 

Gruss

Richard

[ErnstZ]

Soviel ich mitbekommen habe, werden Antalya und Alanya von Russischen Urlaubern gemieden, sowie Hurghada und sonstige Plätze in Ägypten.

 

Die Länder werden von russischen Urlaubern nicht einfach gemieden. Nach dem Abschuss eines Fliegers in Ägypten gibt es ein Flugverbot von Russland von und nach Ägypten, und seit den politischen Wirren mit der Türkei bezüglich Syrien dürfen russische Charterflieger nicht mehr in die Türkei fliegen...

 

Viele Russen würden sicherlich sehr gerne weiterhin an diese Destinationen reisen, es geht halt nicht mehr so einfach und ist bestimmt massiv teurer, wenn man auf andere Airlines ausweichen muss.

 

Grüsse

Ernst

[F-LSZH]

Für Mittwoch bin ich auf dem Flug LX1051 HAM-ZRH gebucht und sehe gerade, dass der Flug laut Swiss-Website mit A340-300 geplant ist. Ist das normal?

 

Der Hinflug LX1050 am Mittwochmorgen ist ebenfalls mit A340 geplant laut Swiss-Website.

 

Frage: Was passiert eigentlich mit den First Class-Sitzen auf diesen Flügen? Regulär über die Website ist da ja keine First buchbar.

Bearbeitet 25. April 2016 von F-LSZH

[Nils J.]

Vergangene Woche war auch schon LX mit dem 340 in Hamburg. Wieso weiss ich leider auch nicht...

[ErnstZ]

Frage: Was passiert eigentlich mit den First Class-Sitzen auf diesen Flügen? Regulär über die Website ist da ja keine First buchbar.

 

Meines Wissens wird auf diesen Flügen, wie ja auch auf den aktuellen B777-Europaumläufen, die First Class geschlossen, d.h. die Sitze bleiben ganz einfach leer...

 

Grüsse

Ernst

[Joel Vogt]

"Dank" dem neuerlichen Streik in Frankreich wurde British Airways zu Flugstreichungen zwischen London und (unter anderem) Marseille und Nizza gezwugen. Auf den verbleibenden Flügen von Heathrow nach Marseille sowie von Gatwick nach Nizza kamen deswegen teilweise B777-200 zum Einsatz.

 

Gruss

 

JOEL

[Joel Vogt]

Im Spotter-Corner schon erwähnt, aber vielleicht auch hier für Kurzentschlossene noch attraktiv: Austrian fliegt morgen (5. Mai) OS561/562 VIE-ZRH-VIE mit einer B777-200/ER, OE-LPA.

 

Gruss

 

JOEL

[pinball]

Swiss schickt ihre B777-300ER-Flotte auch auf Streckenerprobung nach VIE. Untenstehend die geplanten Daten (betroffen sind die Flüge LX1574 bzw. LX1575):

01JUN (HB-JND)
10JUN (HB-JNC)
12JUN (HB-JNA) *special livery*
14JUN (HB-JNC)
19JUN (HB-JND)

 

Weiters fliegt TAP mehrmals die Woche über den Sommer LIS-VIE mit A330

LG
 

[pinball]

Und nicht zu vergessen: Air China A330 VIE-BCN

[Joel Vogt]

"Dank" den gross angelegten Streikaktionen in mehreren Bereichen in Frankreich sah sich British Airways wieder einmal dazu veranlasst, einen Widebody auf Kurzstrecke zu schicken. Zwischen Heathrow und Nizza kam darum gestern auf einem Kurs die B777-300/ER G-STBA zum Zug.

 

Gruss

 

JOEL

[reverser]

Aktuell  Swiss 777 auf 18.000 Fuß von Prag nach Züri. SWR 133B / LX1499; der durchgehenden Gewitterlinie über Bayern ausweichend...

(steht das "B" für "Boeing"?

Gruß
Richard

Bearbeitet 29. Mai 2016 von Reverser

[pinball]

Nicht zu vergessen: Tarom betreibt zwei A310 YR-LCA und LCB, diese kommen fallweise auf den Strecken von Bukarest nach Madrid, Wien und Tel Aviv (quasi Europa) zum Einsatz.

[M.S.]

Nicht zu vergessen: Tarom betreibt zwei A310 YR-LCA und LCB, diese kommen fallweise auf den Strecken von Bukarest nach Madrid, Wien und Tel Aviv (quasi Europa) zum Einsatz.

 

Auch der Inlandflug Bukarest - Timisoara wird regelmässig mit A310 bedient

 

Gruss Michael

[Joel Vogt]

Und in den nächsten paar Tagen wird der EM wegen auch die Linie von Bukarest nach Paris CDG immer mal wieder mit A310 bestückt.

 

Gruss

 

JOEL

[N251AY]

Und 77E der OS auf VIE-CDG-VIE. Hatten wir die schon?

[Volume]

Und die berühmte neue 777-300ER der Swiss ist derzeit regelmäßig Gast in FRA. Ich hätte sie Montag beinahe genommen, so habe ich sie nur gesehen als sie vor meinem Flieger auf "unserer" Bahn gelandet ist..

Für nicht mal eine Stunde Flugzeit so ein Bomber... Möchte mal wissen was die Crew auf solchen Flügen nun wirklich lernt.

 

Gruß

Ralf

[foxyankee]

PRG und HAJ sind Stammstrecken der LX Triple.