Fragen zur Integration LX in StarAlliance

[Fischer]

Mir sind einige kleine, aber interessante Details beim Winterflugplan aufgefallen. Im Verkehr Schweiz-Deutschland ab ZRH haben sich LH und LX die Flüge "brüderlich" geteilt. Im Verkehr ZRH-Hannover hat LH diese Destination sogar zu 100% der LX überlassen.

Vorteil für LX und LH: es gibt keine Overnight-Stops mehr (man braucht die Crews nicht mehr in Hotels übernachten zu lassen).

Auch auf der Route ZRH-LIS werden die LX/TP-Flüge gemeinsam aufgeführt bzw. man kann diese kreuzweise buchen. Im Gegensatz dazu der Verkehr nach VIE. Obwohl OS und LX eine Zusammenarbeit angekündigt haben, sind die Flüge nicht harmonisiert. Im Gegenteil: LX und OS fliegen noch immer mehr "gegeneinander" als "miteinander". Vom angekündigten Code-Sharing findet man jedenfalls auf den Buchungsseiten gar nichts. Weiss jemand, was da los ist?

 

:confused:

Grüsse von Fischer

[Joel Vogt]

Nett dass es bei dir nur ZRH gibt ;) Der Vollständigkeit halber:

 

In Basel gibt es bereits seit anfangs September LX-OS-Codeshares auf der Wien-Linie, die die Austrian von da an von Swiss übernommen hat. Dies erlaubte Swiss die Saab 2000 HB-IZR an Carpatair zu verhökern... Auch die Lufthansa teilt nach München bereits seit anfangs September die Flüge mit Swiss (vier LH-Flüge, alle auch mit Swiss-Code) und wird dies auch mit den Flügen nach Frankfurt (4x B735) und Düsseldorf tun (2x AT72).

 

Ab Genf besteht bereits ein Abkommen mit der TAP, welche alle Flüge übernommen hat und nach Lissabon nun zum Teil A321 einsetzt. Dazu wird auch die LH ihre Flüge ab Ende Oktober mt LX-Codes versehen.

 

Und auch in Bern ist Swiss als Linienflug wieder zurück: Codeshare auf den Lufthansaflügen nach München. :) Geflogen wird dort mit ATR-42-500 von Air Dolomiti.

 

Bei Swiss lassen sich immer noch diverse American-Codes finden. Diese dürften dann spätestens bei der definitiven Aufnahme in die Allianz der Sterne auch verschwinden... Potenzielle Codeshare-Partner wären dann auch noch: Scandinavian, LOT, Blue1...

 

Langstrecke wurde schon in einem separaten Thread behandelt...

 

JOEL

[Fischer]

Nett dass es bei dir nur ZRH gibt ;)

 

 

 

 

JOEL

 

Salü Joel, muss man sich eigentlich jedesmal wenn man in einem Forum eine Frage bezüglich ZRH stellt, sich bei euch EAP-Fanatikern entschuldigen? Muss ich jedesmal eine Gesamtschau bezüglich aller Schweizer Flughäfen machen, nur weil die empfindliche Seele gewisser Nordwestschweizer gestört werden könnte? Nein Joel, ich wollte nicht wissen wie die Situation in BSL oder GVA aussieht. Sondern nur, warum die Zusammenarbeit in ZRH zwischen LX und AUA offensichtlich noch nicht aufgegleist ist. Ist das ein Problem für dich?

 

Viele Grüsse

 

:001:

[Gast RJ100]

Obwohl OS und LX eine Zusammenarbeit angekündigt haben, sind die Flüge nicht harmonisiert. Im Gegenteil: LX und OS fliegen noch immer mehr "gegeneinander" als "miteinander". Vom angekündigten Code-Sharing findet man jedenfalls auf den Buchungsseiten gar nichts. Weiss jemand, was da los ist?

 

Ich denke, dass sich OS nicht von der Linie "vertreiben" lassen will. Man äusserte sich ja auch nicht gerade positiv über die SWISS-Mitgliedschaft.

 

An den anderen Flughäfen hat man es da schon besser. Die SWISS gibt die Flüge freiwillig weg.

 

Thomas

 

P.S.: Nid stritte ;)

[ThomasF]

In Basel

Was ist das?

Ist das so ein Vorort wie Bern?

:008:

[Joel Vogt]

[infantiles Getue]Är het aagfange!![/infantiles Getue]

 

Fischer - War nicht böse gemeint, ich hab mir nur erlaubt noch ein paar Infos mehr in den Thread reinzupacken...:) Und mit EAP hast du angefangen, denn ich habe nur gerade drei Flughäfen (EAP plus Genf und Bern) mit in die Diskussion gepackt...

 

JOEL

[Fischer]

Ich denke, dass sich OS nicht von der Linie "vertreiben" lassen will. Man äusserte sich ja auch nicht gerade positiv über die SWISS-Mitgliedschaft.

 

An den anderen Flughäfen hat man es da schon besser. Die SWISS gibt die Flüge freiwillig weg.

 

Thomas

 

P.S.: Nid stritte ;)

 

Salü Thomas, salü Joel

 

Ich halte mich ab jetzt zurück! (Nid stritte ist richtig)

 

Ich hege auch den Verdacht, dass sich LX und OS noch nicht gefunden haben...

 

Gruss

:rolleyes:

[Gast RJ100]

Ich hege auch den Verdacht, dass sich LX und OS noch nicht gefunden haben...

 

Das sieht man auch daran, dass man mit SWISS-Meilen keine Flüge auf OS buchen kann (trotz SWISS-Flugnummer).

 

Habs versucht, ist aber nicht gegangen.

 

Denke, dass da halt noch Differenzen bestehen. Die beste Lösung wäre aber auch, dass man die Flüge so koordiniert, dass nightstops wegfallen.

 

Gruss,

Thomas

[Joel Vogt]

ThomasF - Nä, nicht ganz, zwischen Basel und Zürich gibts zum Glück noch den Jura. ;)

 

Zu OS und LX: Da fragt man sich ernsthaft wie es zu einem Codeshare auf der EAP-VIE-Linie kommen konnte...

 

Und wenn wir schon dabei sind: Codeshares gibts auch auf den Adria Airways Flügen von Ljubljana nach ZRH und LH-Codeshare-Paxen werden in den ZRH-GVA-ZRH Feeder-Flügen sitzen.

 

JOEL

[Joel Vogt]

Um das Thema nochmal aufzugreifen: Wie ich im LX-Papierflugplan und auch im Internet nachlesen konnte, wird das Codeshare-Agreement zwischen OS und LX auch zwischen GVA und VIE und ZRH-VIE Tatsache. Allerdings kann es immer noch vorkommen, dass zB in VIE zwei Flüge innert 20 Minuten nach ZRH starten... Selbiges ist allerdings auch im Verhältnis OS-LH (Strecke FRA-VIE) zu sehen...

 

Gruss

 

JOEL