Miami (KMIA) - Juli 1991

[cargo747]

Servus,

 

und wieder was aus der "Schatzkiste" - diesesmal einige Pics aus KMIA vom Juli´91 :008:.

 

Dieses mal unter dem Motto "Ghetto-Blasters" und "andere Raritäten" ;)

 

Reggea-Sound - AirJamaica B727

 

noch einer "Insulaner" - BWIA Maddog

 

Óle - Aeroquetzal A320

 

und wieder ein Insulaner - diesesmal - BahamasAir B732

 

aus Bolivien - LAB - B707 Freighter

 

aus Uruguay - Aerosur - B707 Freighter

 

aus Atlanta - Delta B752

 

aus Ecuador - SAETA - B707 Freighter

 

aus Kolumbien - Avianca - B727

 

aus Honduras - Aviateca - B733 (Vorgänger von "Groupo TACA"

 

aus Minneapolis/St.Pauls - "red-tail" B727

 

Ein Klassiker - Clipper (PanAm) - B727

 

was neueres aus Dallas/Ft.Worth - American - B763

 

was ganz Altes - C131B - MillonAir

 

eine USAir B734

 

wieder was aus Atlanta - Delta B727

 

gibts auch nicht mehr - TransWorld - B727

 

und weils so schön ist, noch eine TransWorld B727

 

wieder was älteres - USAir - pre-MadDog

 

tjo, Miami war damals schon fest in der Hand von "American" - B727

 

... und noch ein 3-holer von American

 

auch bei USAir versah die B727 ihre Dienste

 

eine umgebaute B727 von AmeriJet

 

eine lange Diesel-8 von "Southern Air Transport"

 

... die gabs wie Sand am Meer - American B727

 

.. wie gesagt... AA B727

 

und noch eine umgebaute B727 von AmeriJet

 

gibts auch nicht mehr - "ALM" aus Aruba mit einer MadDog

 

ein Relikt der Luftfahrgeschichte - B737-VeryEarly Series - TanSahsa aus Honduras

 

xx-CNN - nein nix vom CableNetworkNews Sender - sonder CaymanAirways B732

 

gibts auch nicht mehr - aus Venzuela - VIASA B727

 

und zum Abschluss was für das Thema "Fuel to Noise Converter"

 

aus Venezuele - AVENSA - B737-Very Early Series

 

Dane für´s anschauen.

[Bodan]

Ist der Server down? Ich sehe leider nur Titel (die SEEEHR neugierig machen!) und rote Kreuzlis în Massen :( :o

[cargo747]

Ist der Server down? Ich sehe leider nur Titel (die SEEEHR neugierig machen!) und rote Kreuzlis în Massen :( :o

 

schaut so aus ... sorry ... einfach ein wenig später nochmal probieren - zahlt sich aus (sag ich jetzt 1x so)

 

So, 2209local - geht scho wieder :009:

[Bodan]

schaut so aus ... sorry ... einfach ein wenig später nochmal probieren - zahlt sich aus (sag ich jetzt 1x so)

 

Indeed, das Warten hat sich gelohnt! Das ist Nostalgie vom Feinsten - vielen Dank! Hast Du noch mehr solcher Schätze in Deinen Alben :cool: :) ?

[CarstenB]

Hallo Norbert!

Danke für´s anschauen.

Danke für's zeigen!

Ich finde es klasse, dass Du Dir die Mühe machst und wie schon in http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=37246 in Deinem Archiv kramst. Zu der Zeit habe ich noch nicht besonders für Flugzeige interessiert und freue mich deshalb jetzt umso mehr, wenn in den alten Archiven gekramt wird.

 

Gerne mehr!

[D-AERB]

Schöne Bilder, hat mir echt gefallen. Einige Kommentare noch dazu:

 

Das Flugzeug von Aeroquetzal ist N482GX und gehörte LACSA, eine Airline dies es leider nicht mehr gibt. Vergleiche einfach mal die 737 rechts neben dem Maddog von BWIA mit dem A320 von Aeroquetzal und du merkst, dass die Farben fast gleich sind. Das Flugzeug wurde für etwa drei Wochen an Aeroquetzal geleased, dann ging es wieder zurück an LACSA.

 

Und Aviateca ist eigentlich nicht ein Vorgänger des Grupo TACA, sondern eher ein Teil davon. Grupo TACA war eine Union von TACA International Airlines (die Muttergesellschaft aus El Salvador) mit Aviateca aus Guatemala, LACSA aus Costa Rica und NICA aus Nicaragua. Jedoch wurden diese Airlines von der Muttergesellschaft absorbiert und wurden alle zusammen zu TACA International Airlines und TACA Perú. Zwar gibt es noch Flüge unter dem LACSA-Code "LR", doch das Unternehmen gibt es eigentlich nicht mehr (in der costaricanischen Aviatik-Community wird die "heutige" LACSA als TACA Costa Rica verspottet, und ich persönlich kann es ihnen nicht übel nehmen).

[Flanker]

Super wiedermal! Danke fürs zeigen! Mir gefallen die AA 727 am Besten, sieht einfach schick aus das glänzen! :008:

[pstoeckli]

Hallo Norbert,

 

Auch von mir vielen dank für's zeigen. Es hat sich effektiv gelohnt. Nostalgie, nostalgie....

 

Gruss

Patrick

[sunnfun]

Klasse Bilder aus meiner alten Heimat!

 

Insbesondere fuer mich FreightDog nett die alten 707 Frachter zu sehen, sind leider mittlerweile voellig ausgestorben. Die 727 von AmeriJet und die 737 Bahamas Air fliegen uebrigens heute noch. Meine Firma hat gerade eine DC-9-30 von Aero Mexico gekauft, die war vorher USAir. Vielleicht war's die von deinem Foto? Das waer doch mal ein Zufall. :D

 

Danke, und ich hoffe Du hast noch mehr Fotos von dieser Sorte,

 

Ciao,

Jens

[lh910]

Hallo Norbert,

 

schöner Fundus den Du da hast.

Schöne Bilder. Danke für's zeigen.

Hat viel Spaß gemacht.