Aerodynamik am Flügel

[Benny Wyss]

Liebe Fliegerfreunde

Als langjähriger Delta-Gleitschirm- und ULM Pilot habe ich mich entschieden,

einmal ein eigenes Ultraleichtflugzeug zu bauen. Grundsätzlich halte ich mich beim Bau an die Baupläne. Während meiner Bauzeit habe ich unzählige ULM-Flugzeuge des gleichen Typs (HM293 von Mignet) entweder live oder im WEB gesehen/gefunden. Dies hat mich bei einzlenen Details bewegt ein paar Korrekturen zu machen. Unter anderem habe ich mich, da der HM293 ein Doppeldecker ist und zugleich versetzten Flügel hat entschieden, beim vorderen Flügel einen runden Ausschnit im hinteren Bereich zu machen. Dieser Ausschnitt (Rundbogen) hat den Vortei, dass ich besser ein- und aussteigen kann. Diese Abänderung habe ich x-mal auf dem Flugfeld gesehen. Nun meine Frage. Da sich innerhalb der Rundung das Profil ändert und ich das Tuch bis zur Austrittskante lang ziehe, habe ich im Flügelinnenbereich welcher ca. 60 cm breit kein eigendliches Flügelprofil. (Flügel ober- und unterseite wird in diesem Bereich gleichmässig angeströmt) Auch diese Korrektur habe ich im WEB schon einmal gesehen. Hat diese Korrektur ernsthafte Auswirkungen? Sehr gerne würde ich mein Problem einmal mit einem Aerodynamiker besprechen. Wer kann mir diesbezüglich einen Tip geben? Wer kennt eine Spezialisten der mir meine Frage beantworten kann. Besten Dank für Eure Mithilfe.

Mit Fliegergruss Benny

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Schau doch mal an der UNI Basel oder einer ETH ob die Aerodynamik Vorlesungen haben.

 

Ich hab über drei Semester als Gasthörer dringesessen und mir die Formeln um die Ohren schlagen lassen. War aber insgesamt super aufschlussreich und interessant. Dabei lernst Du auch alles Leute kenne, welche sich entweder schon damit auskennen (Prof. Dr. Assis) oder andere Studenten wobei auch oft mal einer darunter ist der auch selber baut.

 

Viel Spass

 

Renato

[Benny Wyss]

Vielen Dank Renato für den Tip.

 

Gruss Benny