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Die gute alte Zeit..


Frank Ebeling

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

Viele denken immer mal wieder an die gute alte Zeit.

Ich habe einmal einige alte Aufnahmen aus Wien "ausgegraben" und

diese unter dem Titel "Wien vor 30 Jahren" hochgeladen.

 

Wien vor 30 Jahren

 

Viel Spass beim Anschauen.

Gruß

Frank

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Hallo Frank!

 

Bin nach 3min bis zur Qantas gekommen - ist die Bandbreite Deines Servers so mager oder sind die Bilder riesengross? Würde es mir gerne ansehen, aber mit wieviel Daten muss ich rechnen?

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Klasse Bilder... Für jeden was dabei, egal ob Caravelle, B727, B707, Dc8, Tu104, Tu134, IL18, DC6,...

Ich find diese Bilder genial, mich ärgert es nur immer wieder, dass ich zu spät geboren wurde ;)

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Hallo Frank!

 

Geniale Eindrücke aus der guten alten Zeit! 1970 war ein hutes Jahr (mein Geburtsjahrgang ;)) und wenn ich die Viscounts, TU-104, Caravelles, IL-18, 707 etc sehe, fühle ich mich schon richtig alt :002:

 

Mach nur weiter so... bitte!

 

Gruss,

Thomas

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Moin Frank,

 

kann mich Thomas nur anschließen, 1970 ist und bleibt ein guter Jahrgang! :D

 

Vielen Dank für deine Bilder, richtige Schätzchen aus fast vergangener Zeit, einfach klasse die alten Vögel wieder einmal zu sehen!

 

Gruß

Tomas

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Hi

sehr schöne eindrücke aus der alten Zeit die meisten Flugzeuge kenne ich nicht mal ich finde es sehr interessant das es tatsächlich Alitalia und RAM geschafft haben in 35 Jahren nicht einmal die Lackierung zu ändern.

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Hallo,

Danke für Eure Kommentare.

 

Zu Mirko : Die Fotos sind bei Strato hochgeladen und mit 7 Sekunden Wechselzeit

angelegt. Wenn dies zu lange ist könnte ich auch den Intervall verkürzen.

 

Zu Patrik : Die QF B707 ist nicht die jetzt John Travolta hat. Es ist die

Baunummer 19297 B707/338C delivery 23.10.1967, ging im Mai 1975 an

British Caledonian als G-BCAL, weiter an Skyways Air International als LV-MZE

am 14.12.1979, leased an Transportes Aereo Rioplatense am 14.12.1979 bis

1983, dann stored in Miami und später "broken up".

 

Zu Thomas : Ja ich werde von Zeit zu Zeit auch wieder einige "Oldtimer" hochladen.

 

Zu Jens : Ich habe jetzt zum ersten Mal die Dia-Schau belegt und die Typen

auch darunter geschrieben. Unter den Bildern ist aber trotzdem nichts zu lesen.

Ich werde mal nachforschen warum das so ist.

 

Gruß

Frank

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Hallo Frank

 

Recht herzlichen Dank für den tollen Rückblick.

Einige dieser Flugzeugtypen hatte ich auch noch in meiner Erinnerung,

Als ich mit dem Patenonkel meines Bruders, damals in Zürich auf der Zuschauer

Terrasse gewesen war.

Ich denke damals war ich 5 oder 6 Jahre Jung.

Da mich Flugzeuge schon als kleiner Hanswurst :rolleyes: sehr Faszinierten,

kann ich mich daran noch sehr gut erinnern.

 

Ich habe Deine Diashow sehr genossen.

Habe aber nicht die Automatik laufen lassen, sondern manuell selber nach vorne

gescrollt.

 

Ein kleiner Mangel habe ich dabei entdeckt.

Warum machst Du nicht ein Bild in einem Fotoprogramm?

Wo einfach irgend auf eine Geissart Ende drauf steht? :D

 

7 Sekunden denke ich ist schon OK, denn will man etwas genauer angucke,

so sind 7 sekunden wie Prof. Einstein. Nämmlich relativ. zu kurz und zu lange :005:

 

Also noch mal herzlichen Dank und ich freue mich schon auf das nächste mal.

 

Liebe Grüsse nach, ich glaube Hamburg

Cedric

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Hallo Frank

 

Vielen Dank für deinen tollen "Classic" Photos! :008:

Bin ganz erstaunt wie international damals der Flugverkehr in Wien war, hätte auch nicht erwartet so viele von der andern Seite (des eisernen Vorhangs) zu sehen.

 

Habe mir noch erlaubt die andern Photoalben zu betrachten, dabei ist mir eine Aufnahme besonders ins Auge gestochen.

Der Blitzschlag ins Wasser in Hong Kong, eine geniale Aufnahme, bravo!

 

Gruss

Samuel

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Servus

 

Der Flughafen WIEN ist der Internationale Flughafen der von mir aus am nächsten liegt. Deshalb bin ich natürlich immer wieder dort.

Es ist erstaunlich wie viele Airlines damals in Wien zu sehen waren, aber auch die Umgebung ist lustig zu sehen.

Hier erkennt man eigentlich nichts mehr, die Lichtmasten zwischen Vorfeld und Landebahn, auch Sträuche sind zu erkennen und sogar ein Getreidefeld wo heute ein weiterer Rollweg ist.

 

Ich war zu jener Zeit selten aber doch mit meinem Vater zum Fliegerschaun dort, "Planespotten" war damals vermutlich noch nicht Erfunden und wäre auch nicht das richtige Wort für unsere Flughafen-Ausflüge.

 

Das Fotografieren wurde damals noch leicht gemacht mit der Aussichtsterasse und

da das Vorfeld so klein war konnte sich kein Flugzeug hinter irgendwelchen Terminals oder Parkhäusern verstecken.

 

Du hast hier ein für mich wirklich Interessantes Zeitdokument und besonders die Flugplan und Flugtickets sind sicher kaum noch zu finden.

 

Danke für die Möglichkeit das zu sehen.

 

Andreas HIER MEINE SEITEN

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Hallo Frank,

 

Danke für die aufschlussreichen Bilder von meinem "Heimatairport" - noch bevor ich nach Wien kam.

 

Da war ja doch einiges los damals an "großem" Gerät, war mir nicht bewust.

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Hallo!

 

Wirklich wunderschöne Bilder! Das waren noch Zeiten - muss ein schönes Konzert gewesen sein beim Start dieser ganzen alten schönen Maschonen :eek:

 

Nur weiter so!

 

mfg

Sven

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Zu Jens : Ich habe jetzt zum ersten Mal die Dia-Schau belegt und die Typen

auch darunter geschrieben. Unter den Bildern ist aber trotzdem nichts zu lesen.

Ich werde mal nachforschen warum das so ist.

 

Hallo Frank,

 

beim schnellen durchsehen des Sourcecodes ist mir aufgefallen, dass die Variablen "ueberschriften" und "unterschriften" deklariert und korrekt gefuellt werden, dann wird aber beim zusammenbauen der eigentlichen seite dann "ueberschrift" und "unterschrift" verwendet (ohne "en" am ende). Vielleicht liegts daran? Bin aber auch nicht so der Profi...

 

Ansonsten kann ich mich an deinen alten Bildern nicht sattsehen! Bitte dringend um mehr! :D

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