N-TV.de meldet: Zyprisches Charterflugzeug mit 115 Menschen an Bord vor Athen abgestü

[Berni]

Hallo Chris,

 

Ingo hat ein interessantes Foto des Panels in gepostet -> PostNr. 147

 

Gruß,

Berni

[IFixPlanes]

Hallo Chris,

 

Ingo hat ein interessantes Foto des Panels in gepostet -> PostNr. 147

 

Gruß,

Berni

Danke Berni.

Warst schneller. :008:

... und so dürfte es im Flug aussehen:

[Quax37]

Wird die Kabinenhöhe sichtbar angezeigt, wie bei jedem mir bekannten Flugzeug mit Druckkabine ?

 

Ja, siehe Post #147.

Differential Pressure = großer Zeiger (außen)

Cab. Alt = kleiner Zeiger (innen, versteckt sich auf dem Photo grad hinter dem großen)

[oldchris]

Wichtig dazu: Der einzige "klassische" Fehler der Besatzung stellt in diesem Szenario die mangelhafte Duchführung der "Crew at Stations" Checkliste dar, bei der die ungewohnte Schalterstellung der Druckkabine nicht beachtet wird.

 

 

:confused:

[Herbert Frehner]

Hi

 

Und so kümmern sich US-Lawfirmen weltweit um Hinterbliebene:

 

http://www.globalaviationlaw.com/accident-helios.htm

 

Herbert

[Philip]

Der Untersuchungsbericht ergab, dass ein Piloten-Fehler Absturzursache war.... soeben auf NZZ.ch erschienen:

 

http://www.nzz.ch/2006/10/10/vm/newzzET40VGO6-12.html

 

Einige Thread-Teilnehmer hatten also recht.

 

Gruss

Philip

[CarstenB]

Der Untersuchungsbericht ergab, dass ein Piloten-Fehler Absturzursache war

Die fassen den Untersuchungsbericht ja schon in dürren Worten zusammen, aber das das toppt die Sache ja noch. Lest mal eine Absatz weiter, denn es kommt noch mehr hinzu: Neben einem bekannten Konstruktionsfehler, auf dem vom Hersteller nicht angemessen reagiert wurde, kommt auch noch schlampige Wartung hinzu. Die Ursachenkette hatte also noch mehr schwache Glieder.

[Philip]

Hier noch ein bisschen ausführlicher:

http://www.tagesschau.de/aktuell/meldungen/0,1185,OID5344002_REF1,00.html

[IFixPlanes]

So, der Bericht ist draußen.

198 Seiten und 8,5 MB

 

Hier:

http://homepages.pathfinder.gr/aas/Helios522.zip

 

oder hier:

http://www.sendspace.com/file/7lspk1

 

oder hier:

http://www.rndt.eu/FINAL_REPORT_5B-DBY.pdf

[vBobbypilot]

Hier sind die Revisions, die Boeing aufgrund des Unglückes in den Flugunterlagen gemacht hat: LINK