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My 1st shot


YesMax

Empfohlene Beiträge

Hallo Spottergemeinde,

 

Gestern durfte ich mit Chregu am spontanen "Cola-Flug" nach Fricktal-Schupfart teilnehmen. Nochmals vielen Dank dem ausgezeichneten Piloten.

 

Ich habe gleich die Gelegenheit benutzt, um das erste Mal zu spotten. Von 92 Bildern möchte ich hier nur die vier besten zeigen. Es ist Dany mit seiner wunderbaren Saab 9D Safir.

 

1) Saab-9D-Safir-01s.jpg

 

2) Saab-9D-Safir-02s.jpg

 

3) Saab-9D-Safir-03s.jpg

 

4) Saab-9D-Safir-04s.jpg

 

Nun möchte ich die Gelegenheit gleich beim Schopf packen und versuchen, mit dem ersten Shot ins airliner.net zu gelangen.

 

Dazu freue ich mich auf guten Rat von erfahrenen Fachleuten:

 

1) Welchen Shot würdet ihr nehmen?

 

2) Wie soll ich das Föteli bearbeiten?

- wie bringe ich die durch das Cockpitglas erzeugte Verfärbung weg?

- soll ich schneiden

- was sonst

 

3) weitere Tips?

 

Können wir es gemeinsam bis ins airliners.net schaffen?

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Salü Max!

 

Hey, das ging aber fix!

Persönlich würde ich das 4. Bild wählen

Würde/könnte man beim 3. Bild die Reflexion wegzaubern, wäre dies natürlich besser :), da die Saab auf diesem Bild annähernd unsere Höhe hat.

 

Aber wie gesagt, ich bin auch kein Profi-Fotograph, da sollen lieber unsere Spotter ran...

 

Grüessli Chregu

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was würde ich für solche Fotos geben...Leider kenne ich keinen Piloten, der mich auf so einem Flug mal mitnehmen könnte....

 

zu den Bildern : Ich finde auch, Bild 4 würde sich am besten eignen, Bild 2 auch, wenn es besser gecroppt wird (also das Flugzeug besser zentriert), die anderen scheiden leider aufgrund der Reflektionen aus, ansonsten auch schöne Bilder und im Allgemeinen für das erste Mal sehr gut !

 

gruss

 

Tamon

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Hoi Max!

 

Tolle Bilder, ich werd' ganz neidisch :002: ! Hast Du von der Skylane auch solche schönen Bilder? Habe auf dem PC gestern gar nicht alles gesehen... :o

 

Item. Ich würde auch Bild vier nehmen.

Eine Verkleinerung auf 1024x768 oder je nach Qualität auch 1200x900 ist ein gutes Anette-Einsteiger-Mass.

Je nach Notwendigkeit müsste man auch noch ein wenig in Photoshop nachschärfen und das Histogramm noch ein wenig korrigieren: Mir scheint das Bild etwas zu dunkel, farblich sonst aber ausgewogen.

Beim Abspeichern dann nicht zu stark komprimieren, dann kommts gut.

 

Anette, wir kommen. Wir schaffen das, Max :005: !

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Hallo Max,

 

g.... Fotos!! :D

 

Ich war ja mit Wilko und Mirko im Flieger auf der anderen Seite der Seite der Saab aber meine Bilder sind nicht so gut geworden,liegt wohl am 3fach Zoom. :)

 

Mir gefällt die Nr.3 am besten,Nr.4 hat keine Spiegelungen, daher ist dieses Bild wohl am besten geeignet.

 

Greez Ueli

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was würde ich für solche Fotos geben...Leider kenne ich keinen Piloten, der mich auf so einem Flug mal mitnehmen könnte....

Brauchst Du nicht, schaust Du einfach bei Mitfluggelegenheiten

- wie bringe ich die durch das Cockpitglas erzeugte Verfärbung weg?

Gehst Du mit dem Objektiv möglichst nah zur Scheibe und achtest dabei auf einen Ort der Scheibe ohne Reflexionen.

Ausschneiden und zentrieren würde ich schon, das kannst Du gut mit der mit der Kamers mitgelieferten Software tun. Das 2. und 4. Bild eignet sich dazu hervorragend. Ein bisschen schärfen mit unscharf Maskieren kannst Du auch. Das Kontrast- und Farbsättigungerhöhen sehr sorgfältig anwenden, die sehr bunten und überschärften Bilder bei einigen Spottern wirken schnell unnatürlich. Bei mir heissen diese "Gummibärlibildli"

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@ Ueli & Mirko

 

Diese Photonen sind nach dem Formationswechsel entstanden, als ich Leader übernahm und Dani zu meinem rechten Wingman wurde (Geil, ich war Staffelführer :D !) Bei diesem Manöver ist er dann um ein paar Meter näher rangeflogen als bei der ersten Formation.

 

Von der HB-CFS ist dies das "beste" Bild der Formation. Das näxte Mal üben wir den formationflight noch etwas, gäll Dani & Wilko :005:

CFS.jpg

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Freude herrscht über das positive Feedback!

 

Ich hab's jetzt mal mit Bild 2 versucht. Ich sehe nicht, wie ich bei 1 und 3 die Reflexionen eliminieren könnte. Bei Bild 4 gefällt mir das Umfeld etwas weniger gut als beim mehr "ländlichen" Bild 2.

 

Saab-9D-Safir-02bs.jpg

 

Meine bisherigen Verarbeitungsschritte:

 

1. Ausschnitt zum Zentrieren

2. "Intelligente Autokorrektur" mit PhotoShop Elements 3.0

3. Reduktion auf 1200 x 900 Pixel (Format 4 : 3)

 

Soll ich das Bild so uploaden oder soll ich noch an weiteren Schrauben drehen? Ist das ganze noch etwas bräunlich, weil das Cockpit unseres Flugis etwas braun gefärbt ist? Ich bin halt noch nicht so fit mit PhotoShop.

 

Geht das bei "Anette" durch oder nicht?

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Hey Max,

 

airliners.net hin oder her. Das Foto ist super und würde auf jedes Titelblatt im Fliegermagazin oder Aerokurier kommen. Die HB-DBL wäre auch sicher einen Beitrag wert. Und auch Dani wird sich sehr über das Foto freuen ... :)

 

Ciao, Markus ;)

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Hey Max,

 

ich schliesse mich meinen Vorrednern an! Sind super Bilder geworden! Bezüglich Spiegelungen in der Scheibe hat dir Ueli ja schon einen Tip gegeben, aber das fotografieren durch eine Scheibe hat halt immer seine Tücken!

 

Von der Auswahl her hätte ich auch das zweite Bild genommen, es wirkt einfach freundlicher! Von der Bearbeitung her finde ich passt es schon mal und man könnte es jetzt versuchen! Bei der grösse könnte man evt. noch auf 1600 Pixel breite gehen! Alles andere hat meiner Meinung bei A.net mit einer Lotterie zu tun... :005: :D

Versuche und sich freuen wenn es klappt und sich auch freuen wenn es nicht klappen sollte, den hier bist du mit diesen Bildern an einem viel beseren Ort!! :005:

 

Gruss Tino

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Tolle Bilder zunächstmal :)

 

das letzte sieht fast perfekt aus, ich würde dir aber empfehlen, mit der Unschärfemaske nach dem Verkleinern etwas nachzuschärfen... Geh dafür irgendwo unter den Filtern beim Schärfen auf "Unschärfemaske" und wähle dort Radius 0,6, Differenz 1 und Stärke nach Belieben so zwischen 40 und 80 %...

Dann müsste es etwas schärfer rüberkommen, anet mag es aus Erfahrung lieber etwas überschärft als andersherum... Ansonsten sehe ich keinen Anhaltspunkt für anet irgendwas zu kritisieren :)

 

Hoffe, du schaffst das - und wie Wisi schon sagt, wenn nicht, den Kopf nicht hängen lassen. Entweder neu versuchen oder einfach anet vergessen. Diese Wahl steht jedem frei, die meisten wissen es nur nicht :D

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  • 3 Wochen später...
Was ist aus dem Bild geworden??

Wurde es abgelehnt? Wenn ja, mit welcher Begründung?

 

Hoi Chregu!

 

Nach A.net ist es nicht in die Datenbank aufgenommen worden: Klick!

Schade eigentlich, war ein tolles Bild!

 

Gruss, Marcel

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Was ist aus dem Bild geworden??

Wurde es abgelehnt? Wenn ja, mit welcher Begründung?

Salü Chregu,

 

Don't worry! Das Bild befindet sich im Durchlauferhitzer. Das Verdikt der Jury wird sicher hier bekannt gegeben.

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Was lange dauert, wird wirklich gut! Wir haben es geschafft! Mein erstes Flugzeugföteli ist soeben von Airliners.net akzeptiert worden! :008: :008: :008:

 

Saab-9D-Safir-02bs.jpg

 

Ich danke Euch allen für die Motivation und aktive Mithilfe, insbesondere:

- Chregu für das saubere Pilotieren der Cessna mit dem Fotografen

- Dany Novet für das freundliche Posieren mit seiner eindrücklichen Saab 9D Safir

- Mirko (bleuair) für das persönliche Coaching, auch beim Uploaden

 

Obwohl Airliners.net sicher nicht das Mass aller Dinge ist, fühle ich mich jetzt doch recht happy. Es ist fast wie nach einer bestandenen Aufnahmeprüfung in die Welt der anerkannten Fotografen. :) :) :)

 

Nun, der Appetit kommt ja bekanntlich mit dem Essen. Zwischenzeitlich habe ich noch zwei kurze Fotosequenzen publiziert:

 

Landeshauptstadt

 

Zürich Tower à la carte

 

Hat es darunter ev. noch ein Föteli, das ich auch an Airliners.net senden sollte?

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Hoi Max!

 

Toll, gratuliere Dir! Immerhin Pic #3 der Safir nach deren "Relaunch" :) !

 

meine Föteli im Airliners.net
Ich seh nur eines :005: :005: Aber was lange währt wird endlich gut - und sicher bald mehr. Wir schaffen dran ;)
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Salü Max!

 

Hey, gratuliere :008: !!

Freut mich, dass das Bild den Weg in die Datenbank gefunden hat!

Lass uns hören, wenn es mehr werden, ok?

 

Grüessli und bis bald wieder mal!

 

Chregu

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