Thomas Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Hallo! Vor knapp zwei Wochen hatte ich geschäftlich in Mexico City zu tun. Da ich praktischerweise vor dem Rückflug noch einen Tag zur Verfügung hatte, traf ich mich mit ein paar lokalen Fotografen und verbrachte ein paar Stunden am Airport. Zum Üben ging ich erst einmal Taxis spotten. Mit einem kleinen Mitzieher sehen selbst die allgegenwärtigen Käfer-Taxis rasend schnell aus ;) S09983 | Taxi | Volkswagen Käfer Ab nächstem Jahr sollen sie aus dem Verkehr gezogen werden, da Taxis dann zwingend 4 Türen brauchen. Schauen wir mal - noch sind es tausende... Doch zurück zur Fliegerei: Fangen wir am Freitag Abend an. Nach sintflutartigen Regengüssen ging es auf das Parkhaus des internationalen Terminals: Aviacsa ist hier reichlich vertreten mit einer Flotte aus 737-200 und 727, wobei letztere langsam aber sicher ausgemustert werden. Das Logo stellt übrigens das Profil eines Aztekischen Königs dar... XA-SIX | Aviacsa | Boeing 737-2T4 Ein paar Versuche, mit den Fliegern mitzuziehen: 1/80sec, F2.8, 155mm, ISO 400 XA-UBQ | Mexicana | Airbus A318-111 1/60s, F4, 280mm, ISO 400. Im Hintergrund das Aeromar-Terminal, wo deren ATR-42 abgefertigt werden. XA-JAM | Aeromexico | Boeing 737-752 Leider wurden wir kurz darauf von der Airport Security verjagt, da man vom gegenüberstehenden Tower gemeldet hätte, dass wir mit "teleskopischen Linsen" Videaufnahmen machen. Naja, es wurde ohnehin zu dunkel. Unweit des Terminals ist ein McDonalds-Restaurant, von dem eine - leider stark schwankende - Fussgängerbrücke über eine Schnellstrasse führt. Von dort kann man schöne Nachtaufnahmen machen, wenn man denn ein Stativ dabei hat. Die DHL/AStar Air verbindet Mexico City und Cincinatti mit einer schönen DC-8. N807DH | DHL Cargo | McDonnell Douglas DC-8-73F Am nächsten Morgen trafen wir uns um 0600h früh am Hotel, um den Sonnenaufgang zu erwischen. Die Fahrt zum Flughafen (normal zwischen 20 Minuten und 2 Stunden) ging sehr flott, so dass wir noch ein paar Aufnahmen vor Sonnenaufgang hinbekamen (1s, F2.8, 155mm, ISO 100) N634MX | Mexicana | Airbus A319-112 Der Flughafen erwacht langsam. Im Vordergrund eine "Click" Fokker 100, die neue Low-Cost-Tochter der Mexicana, die deren Fokker übernimmt. XA-SHI | Click by Mexicana | Fokker 100 American Airlines verlässt Mexico vor Sonnenaufgang: UNKNOWN | American Airlines | Boeing 757-223 Es bildet sich eine lange Schlange auf den Weg zu den Pisten 05R/L XA-UCG | Aviacsa | Boeing 737-219 MD-80-Freunde kommen bei Aeromexico voll auf ihre Kosten. Die Sonne schaut schon über den Horizont und gibt ein fast schon kitschiges Licht... N803ML | Aeromexico | McDonnell Douglas MD-87 Erst vor 4 Tagen geliefert. Danke für den Beacon, Capitano! XA-PAM | Aeromexico | Boeing 737-752 Noch eine MD... N1003Y | Aeromexico | McDonnell Douglas MD-82 Im Moment befinden wir uns immer noch in der Aeromexico-Sektion. Eine Boeing 757... N803AM | Aeromexico | Boeing 757-2Q8 ...und eine 767-200 auf dem Weg zur Startbahn. XA-TNS | Aeromexico | Boeing 767-283ER Doch es gibt auch andere Airlines, wie z.B. Azteca, die eine Flotte aus 737-300 und 700 betreiben: XA-AAU | Lineas Aereas Azteca | Boeing 737-3K9 Magnicharter fliegt mit 737-200 und -300: XA-MAI | Magnicharter | Boeing 737-322 Und ein Gringo, America West (bald schon US Airways?) auf dem Weg nach Phoenix. N814AW | America West Airlines | Airbus A319-132 Nach der Aviacsa 737-200 zogen wir schliesslich weiter. XA-TTP | Aviacsa | Boeing 737-201 An Bord einer solchen MD-88 lehrte mich Aeromexico's Commandante Sanchez schon 1994 das Fürchten. Daher widme ich ihm dieses Bild ;) XA-AMU | Aeromexico | McDonnell Douglas MD-88 Mexico City ist sehr hoch gelegen, so dass die Luft sehr dünn ist. Leider ist sie zudem auch stark smogbelastet, so dass es nach den frühen Morgenstunden keinen blauen Himmel mehr gibt. Zumindest nicht an diesem Samstag. XA-OAM | Aeromexico | Boeing 767-2B1/ER Für Cubana fliegt der "Botschafter der Hoffnung". Irisch-registriert, von TACA betrieben, in der Tat international gemischt... EI-TAB | TACA (Cubana) | Airbus A320-233 Eine weitere mexikanische Airline: Aero California. Die XA-UDE brachte mich zwei Tage zuvor nach Guadalajara, anstelle der eigentlich vorgesehenen DC-9-10...Der Capitano hiess übrigens auch Sanchez... XA-UDE | Aero California | McDonnell Douglas DC-9-32 Eine der wenigen verbliebenen Aviacsa 727 im Anflug... XA-SJE | Aviacsa | Boeing 727-276 Und ihre Schwester am Holding Point...müsste der Flug nach Guadalajara und Tijuana sein. XA-SIJ | Aviacsa | Boeing 727-276 Und mit diesem freundlichen Lächeln beende ich meinen Bericht aus Mexico City :) XA-SIJ | Aviacsa | Boeing 727-276 Ein paar Worte zum Spotting in Mexico City: Die Gegend um den Flughafen herum ist sehr gefährlich. Es gibt oft Überfälle, bei denen die Täter auch vor Waffengebrauch nicht zurückschrecken, um dann unerkannt in der 11-Millionen-Metropole abzutauchen. Ich hatte aber kundige "Reiseleitung" von ein paar mexikanischen Freunden, die nicht nur die besten Fotopositionen kennen und wissen, was man wo und wie sicher machen kann, sondern auch noch eine lustige Truppe sind, mit denen ich den Tag über sehr viel Spass hatte :) Muchas Gracias, amigos! Gruss, Thomas Zitieren
CarstenB Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Hallo Thomas! Ich habe die Bilder ja schon auf Deiner Homepage bewundert, aber trotzdm bin ich immer noch beeindruck: Technisch gelungenen Bilder mit abwechslungsreichen Motiven und lesenswerten Kommentaren, dazu das exotische Reiseziel- Vielen Dank! Zitieren
Tobias Karcher Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Hi Thomas. Traumhafte Bilder aus Mexiko City. Da hat sich auf alle Fälle dein frühes Aufstehen gelohnt. Mein Favorit ist die N803AM im Morgengrauen. Wenn es überhaupt was zu kritisieren gibt, dann ist das die geringe Anzahl an Bildern.:) Brilliant! Tobias Zitieren
Tis Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Hey! Wunderbare Bilder aus einer weiteren entfernten Ecke, die wir hier glaube ich noch nie hatten! Sehr interessanter Traffic und wie immer perspektivisch gekonnt und qualitativ hochwertig abgelichtet! Danke! Tis Zitieren
Viktor D. Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Hallo Thomas, tja, ich hab die bilder ja nach und nach alle schon gesehen, aber dennoch ein schöner Bericht, zu den Bildern braucht man nicht viel sagen ;) Mein Favorit ist, wenn auch nicht anet-konform (:D) die Aviacsa 727 im closeup! Richtig fein mit dem Lachen :) Danke für die Bilder :) Mexico ist aber ein Ort, an dem ich nicht unbedingt Bilder machen wollte.. gibt genug andere interessante und vor allem sichere Orte ;) Zitieren
Oshkosh Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Moin Thomas, ich glaube, ich muss gleich weinen - sind die alle klasse! Unglaublich "geiles" Licht in den Morgenstunden. Eine Frage habe ich noch: 280mm? Hast Du was neues? Gruss, Markus Zitieren
Superjet Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Klasse Bilder! Mit der Stimmung wirken sie fast unwirklich. Einfach genial! Zum Teil ein wenig zu eng abgeschitten zum Rand. Zitieren
Marcel Staubli Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Hallo Thomas, Ja, die Bilder sehen echt der Hammer aus kann einfach nur sagen 1A Top! MfG, Marcel Zitieren
Thomas Geschrieben 7. August 2005 Autor Geschrieben 7. August 2005 Danke erstmal für die Kommentare :) @ Tobias Karcher: Auf meiner Web Site (s. Signatur) gibts noch ein paar mehr. Ich wolte den Thread hier aber nicht überlasten, da es sich teilweise doch etwas wiederholt...Es kommen auch noch einige hinzu, für die ich momentan keine Zeit und Musse hatte. @ Markus (Oshkosh): 280mm = 200mm x 1.4 (Konverter). Bei den Bildern hat sich der gute Lichtwert des Objektivs ausgezahlt. 2.8 bei 200mm und 4.0 bei 280mm, auch wenn die Bilder bei der ganz weit offenen Blende etwas soft werden. @ Christoph Guler: "Eng abgeschnitten" kann ich natürlich nicht unkommentiert stehenlassen, da ich das selbst nicht mag ;) Nehme an, Du meinst insbesondere die 727 und DC-9 im Anflug? In dem Fall kamen die Flieger für mich überraschend rein, so dass ich jeweils das Höhenruder angeschnitten habe.. da sähe es dann komisch aus, wenn ich vor der Nase meterweit Platz liesse... ist also kein gestalterischer Vorsatz, sondern nur Ausruck technischen Unvermögens ;) Gruss, Thomas Zitieren
Lukas Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Uuuuh! Aaaaah! Oooooh! :008: Da gibts's ja echt fast nix dran zu mäkeln - Außer badmotiv und badquality fallen mir bei den Bildern eigentlich nur badcameraangle ein! :D Spaß beiseite - qualitativ einer der besten Berichte hier. Das Zusammenspiel von Morgenlicht und silberglänzenden Rümpfen ist echt atemberaubend! Für die Bilder hat sich doch auch das Umsteigen in Huntsville gelohnt! Zitieren
Phil Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Hallo Thomas Klasse Bilder aus Mexiko City, die man hier nicht alle Tage sieht!! Zitieren
bleuair Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Auch von mir ein tolles Lob für diese unter Einsatz Deines Lebens geschossenen Bilder, Thomas! Interessante Vögel, tolle Winkel und Deine Kommentare, sehr gut! Sehr witzig die grinsenden 727. Man sieht auch wieder mal, wo die Vögel hinkommen, die man in anderen Ländern schon längst ausgemustert hat "weil es die Kunden wollen". Sie fliegen ja immer noch, wie man sieht... Meine Kritik: Reg. S09983 ist korrekt bezeichnet ein "Volkswagen Typ 1". Käfer ist nur der Übername :005: :005: :005: Zitieren
Joerg Schoenfelder Geschrieben 7. August 2005 Geschrieben 7. August 2005 Vom Feinsten, einfach nur vom Feinsten, Thomas! Mehr denke ich mal, kann man dazu nicht sagen :cool: MfG Jörg Zitieren
Hannes S. Geschrieben 8. August 2005 Geschrieben 8. August 2005 Moin Moin Thomas, tja, Abwechslung, geniale Perspektiven und bewundernswerte Qualität. So kann man das Urteil knapp zusammen fassen. Ich hätte mir noch ein paar internationale Carrier gewünscht, sofern die vorhanden waren in der Zeit wo du gespottet hast. Gruß Hannes Zitieren
Superjet Geschrieben 8. August 2005 Geschrieben 8. August 2005 Nein ich meinte "allgemein" ein wenig. Z.B. auch hier dürfte für mich ruhig 5mm mehr sein Aber die Stimmung welche die Bilder rüber bringen sind schon genial!! :eek: Zitieren
PiR@nh@ Geschrieben 8. August 2005 Geschrieben 8. August 2005 Definitiv die technisch und qualitativ hochwertigsten Bilder, die ich hier im Forum je sah! Großes Kompliment von meiner Seite. Die Mitziehbilder schauen nach einem IS-Objektiv aus...das 70-200/2.8L ??? Nette Linse... ;) Zitieren
Patrick Zangerlé Geschrieben 8. August 2005 Geschrieben 8. August 2005 Hallo Thomas, du hattest mir ja schon ne kleine kostprobe gezeigt aber was man hier sieht ist der hellste wahnsinn, die bilder von morgens sind einfach perfekt... mehr kann man da nicht sagen! die Click F100 ist mein Favorit, aber die Warteschlange ist auch geil :) tsalut! Patrick Zitieren
Thomas-P Geschrieben 8. August 2005 Geschrieben 8. August 2005 Hallo Thomas, absolute Spitze deine Bilder. Erinnert mich sehr an die Zeit, als ich einige Male beruflich nach Mexico City durfte. Ich komme richtig ins Träumen und Schwärmen. :rolleyes: Einzig die Nachricht, dass die Käfer-Taxis ausgemustert werden sollen stimmt mich traurig. Das wäre das Gleiche, wie wenn man in London Doppeldeckerbusse und Taxis aus dem Verkehr ziehen würde. Zitieren
Thomas Geschrieben 8. August 2005 Autor Geschrieben 8. August 2005 Nochmals besten Dank für die weiteren Kommentare! @ Lukas: Du hast "BADPHOTOGRAPHER" vergessen ;) Und ja, den Extra-Tag hat es gelohnt, auch wenn die US-Transitkontrollen nervig genug sind. Doch die hätte ich andernfalls in KLAX gehabt.... @ Bleuair: Danke für die Korrektur! Ich wollte schon VW 1200 schreiben, weiss aber nicht, was die in MEX so unter der haube haben. Müssten indessen eigentlich 1600er sein. Viele fuhren jedenfalls mit aufgestellten Motorhauben umher, da hat die Standardkühlung wohl nicht ausgereicht ;) @ Hannes: Internationale Carrier? Sind America West, American Airlines, TACA, Cubana, DHL keine internationalen Airlines? LH, AF, KL, BA, RG usw. gehen erst abends und haben mir leider nicht den Gefallen getan, irgendwo fotogen für eine Langzeitbelichtung anzuhalten. Doch von denen haben wir ja auch in Europa genug ;) @ Christoph: Ja, Du hast Recht, die Azteca ist etwas extrem knapp geraten. Aber ausser einem Stückchen Flügel und etwas Smogluft wäre ohnehin nichts weiter mit aufs Bild gekommen ;) @ PiR@nh@: Ja, 70-200/2.8 L IS. Geniale Linse, nur leider sehr schwer (1.6kg) und etwas zu auffällig für meinen Geschmack. Doch für solche Lichtverhältnisse auf alle Fälle ein Top-Objektiv. Gruss, Thomas Zitieren
Hannes S. Geschrieben 9. August 2005 Geschrieben 9. August 2005 Moin Thomas, sry, ich meinte Europäische. Die Amerikaner und Südamerikaner sind natürlich auch Internationale. Klar stimmt ja, die gehen ja alle erst in der Dunkelheit raus. :o Zitieren
CLS Geschrieben 9. August 2005 Geschrieben 9. August 2005 Hi Thomas, Danke für's zeigen...die Bilder erinnern mich stark an meinen Schüleraustausch vor 3 Jahren nach Mexico, wo ich ebenfalls ein paar Stunden auf der besagten Fußgängerbrücke verbrachte! Merci! Zitieren
Marc L. Geschrieben 10. August 2005 Geschrieben 10. August 2005 Hallo Thomas! Schöne Bilder von einem sehr exotischen Airport! Das mit dem Smog wird immer mehr zum Problem, siehe L.A. oder Mumbai. PS: Wie siehts aus mit AMS? Würde mich freuen, dich zu sehen! Gruss Marc Zitieren
flyspot Geschrieben 3. April 2012 Geschrieben 3. April 2012 Hallo, habe auch vor nach Mexico City zu fliegen und paar schöne Fotos machen ;) Würde gern die Bilder anschauen, damit ich einen kleinen Einblick in die Verhälnisse bekommen kann. Ist es möglich die nochmal hochzuladen? Danke Zitieren
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