Nur schnell die Connie + UTair

[Superjet]

War am Sonntag auch kurz vor Ort. Das Wetter liess zu wünschen übrig und wir wussten auch nicht genau wohin wir stehen sollten. Wir entschieden uns dann kurz zum Feuerwehrhügel zu fahren. Die Connie kam sehr tief raus aber sie hätte ruhig noch tiefer kommen können.

 

So entstand das erste Bild

 

Leider fing es dann an zu regnen. Das "Propellerspiel" find ich trotzdem genial!

 

Wie ging das schon wieder: tg.. tg.. tg.. ratratrat... rrrrrrrrrrrrrr :007: Trotzdem verlor sie doch einiges an Oel (siehe rechts unten das Bindemittel) und das schlimmste waren die blockierenden Räder. Das gierrte grauenhaft aber Sie ging dann leider doch wieder

 

Nebenan Stand dieses Fahrzeug. Nicht schlecht, was?!

 

Dann kam mein Favorit. Das *klirren* der Triebwerke................. WOW! Tu-154M der UTair kam aus Omsk und ging auf der 16 wieder raus. Leider regnete es da schon in strömen :o

 

 

Bis bald...........

[svenw]

Schöne Bilder! Das Bild mit dem rauchenden Motor der Superconnie ist mega!

 

Gruss Sven

[Marc L.]

Hallo Christoph

 

 

Schöne Bilder! Trotz des Regens super scharf, bravo!

Könnte nicht etwas Kerosin ausgelaufen sein, wegen dem Defekt, den sie hatte?

Startet die TU154 wirklich auf der 16 und nicht auf der 34?

 

 

 

Gruss Marc

[Superjet]

Danke für die Blumen.

 

@Marc: Nein es war Oel und bei allen vier Motoren lag Bindemittel. Die Tu-154 ging auf der 16 raus. Das erste Bild ist entstanden als sie zum Standplatz am Terminal B vorbei rollte.

[Marc L.]

Hallo Christoph...

 

 

In dem Fall bist du zwischen der Landung und dem Start der TU154 zum Heligrill rüber? Das Bild muss nämlich von der anderen Seite aufgenommen worden sein.

 

 

 

Gruss Marc

[Superjet]

Nein! Zwischen Landung und Start bin ich zur IL-14 oder dem zukünftigen Runway Restaurant. Ich wollte dort schnell nachschauen, wie weit die IL-14 schon "verpackt" ist. Während dieser Zeit ist dann die Tu-154 gestartet.

[Peter Gloor]

Hallo Christoph

Könnte nicht etwas Kerosin ausgelaufen sein, wegen dem Defekt, den sie hatte?

Gruss Marc

 

Hi

das wäre dann eher Benzin.....

Auslaufen tut bei solchen Motoren immer Oel, das auch fleissig nachgefüllt werden muss. Normalerweise werden Fässer untergestellt, aber irgendeinmal müssen sie entfernt werden, wenn der Flieger gehen will.

Peter

[Christoph Bodensohn]

Hallo Christoph :)

 

wow, egal ob Regen , Schnee oder Sonne, die Conni sieht immer perfect aus.

Allso noch tiefer und ..... brauchst du einen neuen Haarschnitt ? :005:

Bild 2 ist perfect, mein Favorit.

 

Gruss aus der Ostschweiz vom Bodensee

chbomber :cool: