Hapagfly Airbus (300 oder 310) heute in ZRH

[Webwings]

Salü zäme!

 

soeben habe ich erfahren, dass ich statt des "üblichen" Hurghada heute einen Sucbcharter für AirBerlin gewonnne habe, und daher heute abend mit einem Airbus von Hapagfly in Zürich einschweben werde. (die perfekte Überraschung). Noch ist nicht klar, ob es einer der weissen A310-300 D-AIDD bzw AIDF, oder die neu von LH geleaste A300-600 D-AIAX sein wird. Auf jeden Fall ist der Schedule

 

AB 8172 DUS 1945LT - 2045LT ZRH

AB 8173 ZRH 2135LT - 2250LT DUS

 

Da ich gleich los muss, kann ich euch leider nicht mehr aufdatieren, falls doch noch was umgeplant wird, ich empfehle die Flughafen-Webpage (aber was sage ich euch :) ).

 

Ich würde mich sehr freuen, wenn einige von euch mit zielsicherem Spotterinstinkt unseren Bus auf dem sicher einzigartigen Abstecher fotografisch "erlegen" würdet! :)

 

En liebe Gruess!

Markus

 

Änderung: Es wird die A300-600 sein! Au, dann seid gnädig - wird meine erste Landung mit dem neuen, grösseren Bus sein :)

[Ohmaney1987]

Also laut DUS Intranet wird es der A306 sein ! Viel Spaß !

[Robin]

Na das ist doch mal ein angemessener Subcharter für uns :D

Der Beste den ich je gesehen habe.

Have fun und behandelt "unsere" Gäste nett :cool:

[Ueli Zwingli]

AB 8172 DUS 1945LT - 2045LT ZRH

Ich war im Anflug RWY14 und wollte bei super Abendstimmung einen A300-600 fotografieren. Er kam leider nicht und so verschob ich mich zum Heligrill. Was sehe ich da um 21:45 LT, richtig, Markus schwebt mit der A300 vom VOR DME Approach auf die RWY 28 ein. Die Landung war top, aber es ist schade, dass Markus beim Takeoff 1 Std. all die Schalter und Hebel suchen musste. Daher der delay?! ;) :D Für das fotografieren war es natürlich zu dunkel.

[Webwings]

So, zurück in DUS im Hotel...

 

@Robin: Ja hat schon Spass gemacht, in DUS mit "Air Berlin 8062 heavy" aufzurufen... :-) (kleiner Scherz). Wir haben euren Gästen prächtig Sorge gehalten. Wo sonst kriegen 110 Gäste eine solche Grossraumturnhalle mit einer siebenköpfigen Cabincrew und drei Galleys ? :-) Nur euer Handling in Malaga hat uns enttäuscht. Wir verwöhnten Breitspurflieger, und auf einmal wieder manuelles Trim-/Loadsheet machen? Au Backe... aber der Delay ging nicht nur auf das...

 

@Ueli: Wir wären gerne zu einer fotogeneren Zeit da gewesen. Aber so haben wir zumindest einen VORDME28 "gewonnen", ist ja auch schön sozusagen übers eigene Gärtlein hinweg nach Kloten einzuschweben. Allerdings wäre ich zu gerne ausgestiegen... Eine Stunde später über besagtes Gärtchen wieder via DEGES nach DUS fortzubrausen, derweil die Liebsten da unten sitzen, führt Dir die Vor-und Nachteile des "expat-Lebens" klar vor Augen.

 

A propos, von wegen Zürich und langsames Handling (habe schon solche bösen Gerüchte gehört). Jet Aviation hat trotz kurzfristiger Benachrichtigung unsererseits eine Superarbeit geleistet. Einen A300-600 in 35 Minuten umzudrehen ist echt gut! In DUS haben sie 1h10 gebraucht, in Malaga 2h ("sorry sir, no loadsheet, and sorry sir, no gear pin for A300, sorry sir")... Nur das mit dem "manual loadsheet" war leider auch in Zürich Pflichtprogramm...

 

Ich werde die nächsten Tage mal noch ein paar Bilder von der heutigen Rotation auf die Website stellen. Melde mich dann... Und unser aller Tino war ja auch noch kurz an Bord und hat ein paar Schnappschüsse erlegt.

 

Liebe Gruess,

Markus

[Robin]

So, zurück in DUS im Hotel...

 

@Robin: Ja hat schon Spass gemacht, in DUS mit "Air Berlin 8062 heavy" aufzurufen... :-) (kleiner Scherz). Wir haben euren Gästen prächtig Sorge gehalten. Wo sonst kriegen 110 Gäste eine solche Grossraumturnhalle mit einer siebenköpfigen Cabincrew und drei Galleys ? :-) Nur euer Handling in Malaga hat uns enttäuscht. Wir verwöhnten Breitspurflieger, und auf einmal wieder manuelles Trim-/Loadsheet machen? Au Backe... aber der Delay ging nicht nur auf das...

 

 

Die Zeiten des Loadsheet Malens sind bei uns auch gezählt... *endlich* :009:

In ca. 4 Wochen haben wir dann auch endlich eine elektronische "Unterlage", die uns dann allerdings wieder ein paar wertvolle cm² in unserer "Kanzel" im Abstellbrereich der Crewbags wegnimmt. :rolleyes: Habe mir aber sowieso gerade einen neuen gegönnt, den ich in einem Räumungsverkauf erstanden habe.

siehe auch diesen Beitrag.

 

Habe den Eindruck, daß der Flughafen in der Sommersaison bald aus allen nähten platzt, was sich meistens leider auch auf das Handling auswirkt :006: :006:

[tino-dietsche]

Hallo Freunde,

 

so da bin ich auch noch schnell!!

 

Ja unser Markus (Webwings) war gestern mit seinem "Big-Bus" in Zürich und durch seine Bemühungen wurde sogar ein kurzes "Hallo-Sagen" möglich! An der Stelle gleich nochmals vielen Dank!

 

Leider wurde es auch für mich durch die Verspätung ein wenig schwierig mit dem Fotografieren, aber für ein paar Bilder hat es doch noch gereicht auch wenn der ISO halt kräftig in die Höhe geschraubt werden musst! Hier also ein Bild von Markus beim taxi in Richtung Gate E35.

 

 

Weitere Bilder werden demnächst folgen!!

 

Gruss Tino

[Webwings]

...so, und nach einer Nachtschicht ist nun auch der Flugbericht mit Fotos fertig.

 

Er ist hier zu finden.

 

Liebi Grüess,

Markus

[Superjet]

Sehr schöne Bilder und thanks für den Bericht. Wie ich da gelesen habe, gehst du ja zu Austrian. Dann wirst du ja sicher öfters nach Zürich kommen, sofern du im Kreisel bei Feldkirch nicht hängen bleibst :D :D :D (Sry, der musste sein) Jedenfalls werden wir dich sicher öfters vor der Linse haben. Gib einfach Bescheid.

[Ohmaney1987]

...so, und nach einer Nachtschicht ist nun auch der Flugbericht mit Fotos fertig.

 

Er ist hier zu finden.

 

Liebi Grüess,

Markus

Danke, sehr geil.....!!! :)

Echt Super zu lesen !

[Tobias Karcher]

Hi Markus.

Danke für den Bericht.

Interessante Infos, und ebenso interessante Bilder.

Merci,

 

Tobias