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Was bringt Le Borget


Benny-MD11

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Wenn ich richtig rechne beginnt in gut 2 Wochen die Luftfahrtausstellung von le Bourget in Paris. Was die Leute die es nicht schaffen selbst dort hin zu kommen interessiert ist natürlich was tut sich in sachen Luftfahrt sonst so, Was man bisher so hört könnte da folgendes passieren:

 

Airbus

Bestellung von 50 A350 von Emirates

Bestellung von 20 A350 von American West/US Air

 

Boeing

Launch 737-900X

evtl. 787+777 Bestellung von Air India (wenn das bis dahin alles Fix ist mit Zustimmung der Regierung, Einspruch von Airbus usw.)

 

Bei Fokker gibt es Gerüchte dass die Produktion einer Fokker 100 New Generation eröffnet werden könnte, mit einer dicken Bestellung von AF/KLM

 

Airbus hält sich zurzeit sehr zurück was das Bekanntgeben von Bestellungen zurück was wie ich glaube sicher nicht nur darauf zurückführen ist dass es keine gibt zurzeit. Da ist sicher noch einiges zu erwarten.

 

Gerüchte gibt es immer auch zur 747Adv.

 

Was habt ihr so gehört was da auf uns zu kommen könnte.

 

Ciao

Benny

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Airbus

Bestellung von 50 A350 von Emirates

Bestellung von 20 A350 von American West/US Air

 

Boeing

Launch 737-900X

evtl. 787+777 Bestellung von Air India (wenn das bis dahin alles Fix ist mit Zustimmung der Regierung, Einspruch von Airbus usw.)

 

Bei den A 350 für EK bin ich mir nicht sicher, vor allem nachdem Boeing die Sitzplatzanzahl für die 787-900 erhöht hat.

Ich denke, in Paris wird bei Boeing auch eine grosse Bestellung aus Europa bekannt gegeben. Vielleicht BA, die angedeutet haben, dass sie die 767 mit 787/350 ersetzen wollen.

 

Ich gehe auch davon aus, dass die 739X angekündigt wird (zusammen mit einer Order von Lion Air).

 

Bei Airbus weiss ich nicht so recht, vielleicht kommt dort noch eine A 380 Order aus Asien (Japan, China)

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Hmmm es könnte noch die LOT order für die 787 kommen.

Weiter gibt es Gerüchte dass EK ne große Zahl A389 bestellen will.

 

Ciao

Benny

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Ich gehe davon aus, daß Fairchild Dornier die Wiederaufnahme der DO328 JET sowie der 728 bekannt geben wird, da eine Airline aus Feuerland eine Großbestellung von 400 Flugzeugen in diesen Minuten unterschreibt. Mehr kann ich nicht verraten, weil alles eigentlich geheim ist. ;)

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hmm, meint ihr, es darf auf einen Schauflug des A380 gehofft werden? Hab da grad so eine Spekulation auf Airpix.ch gelesen:

 

...Medien spekulieren, der A380 werde bei der Pariser Flugzeugmesse im Juni zu Schauflügen starten. Der zum Test genutzte Prototyp hat keine Sitze, sondern ist mit Ballasttanks und 20 Tonnen Messinstrumenten beladen. Die erste Linienmaschine soll im zweiten Halbjahr 2006 an Singapore Airlines gehen.

 

Wäre das überhaupt machbar?

 

Grüsse

Dany

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Ich gehe davon aus, daß Fairchild Dornier die Wiederaufnahme der DO328 JET sowie der 728 bekannt geben wird, da eine Airline aus Feuerland eine Großbestellung von 400 Flugzeugen in diesen Minuten unterschreibt. Mehr kann ich nicht verraten, weil alles eigentlich geheim ist. ;)

 

Also ihr Fachleute,

 

Hier mein Senf aus Genf, den ich u.a. aus dem an der EBACE gehörten Gewisper herausdestilliere:

 

Airbus:

15 bis 20 A350 (Version unbekannt) durch die Nachfolgelinie USAirways/AWA)

Wahrscheinlich 60 A350 von Emirates, denn die Quelle der Gerüchte war zuverlässig. Boeing wird aber alles daran setzen, Airbus das Süppchen noch zu versalzen und vv)

Eine weitere, kleinere Bestellung von A350 aus der Golfregion (Qatar???)

Eventuell eine Bestellung von 25 bis 30 Stück aus Europa (Iberia + TAP)?

 

Airbus scheint nun das Programm wirklich zu lancieren und wird einige der Neuerungen von Boeing übernehmen (Siehe neuestes Air & Cosmos, leider nur auf Französisch). U.a. wird die Kabine durch neue Verkleidungen subjektiv leicht breiter, was bei den Schultern etwas ausmachen soll. Zudem interessante Neuerung des Pilotenruheraums direkt unter dem Cockpit und angeblich höhere Reichweite als der Dreamliner...

 

Eventuell noch die offizielle Ankündigung der vollzogenen Bestellung von 3 A340 durch Air Mauritius sowie kleinere Bestellungen.

 

Von einer anstehenden A380-Bestellung zirkulieren keine Gerüchte.

 

Bis Ende Jahr erwartet Airbus rund 200 feste Bestellungen für die A350.

 

Boeing:

Vollzug der Air India-Bestellung

8 bis 10 Dreamliner für LOT und gleichviel für Aer Lingus

 

Fokker:

Da überall F100 herumstehen, sollen diese als Corporate Shuttle und Executive Jets umgebaut und vermarktet werden. Fünf davon sind bereits bei einer kanadischen Luxuslinie ab Calgary im Einsatz.

 

Das wärs.

 

Gruss aus Genf

 

Daniel

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Dieter Lederer

Heissen Gerüchten zufolge wird Lufthansa in Le Forget bekanntgeben, sich doch wieder von der Swiss zu trennen und sich stattdessen an einem Supersonic-Project mit Airbus zu beteiligen. Die ersten Flieger sollen voraussichtlich im Jahre 2015 starten. Frankfurt wird dafür neben der neuen Bahn im Norden noch eine Bahn im Osten erhalten, wofür die A5 höchstwahrscheinlich in die ehemalige Ostzone verlegt werden wird, da die neuen Flieger zum Start viel Piste brauchen. Aber bitte verratet niemandem was davon, sonst kriege ich Ärger. :005:

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im Ernst leute,

geht mal auf die offizielle HOMEPAGE der Airshow.

Dann geht unter "General Public" / "Programme" / "Aircraft" auf den Hinweis:

 

 

und öffnet die Excel-Tabelle. Da drinn steht, dass der A380 an der Show fliegen wird!!!

 

Kann das überhaupt sein?

 

Grüsse, Dany

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Hey wir haben heute nicht den ersten April....langsam wird's nervig...:001:
Du hast da was nicht verstanden, auch ohne Smilies kann man durchaus zwischen den Zeilen lesen.
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Du hast da was nicht verstanden, auch ohne Smilies kann man durchaus zwischen den Zeilen lesen.

 

Nicht alle haben (den gleichen) Humor, Carsten. Ich finds aber auch lustig. :D

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Hallo zusammen

 

Werde höchstwarscheinlich auch an die Paris Air Show gehen :)

 

Gibts schon einen Plan für die Flugzeigen der Flieger oder wird der wie auf der Homepage gesagt erst Tage zuvor veröffentlicht???

 

@ Dany:

 

Sieh mal auf der Homepage bei FAQ's nach :)

 

FAQ's

Will the A380 be present at the Show?

The brillant success of its maiden flight on April 27 th 2005 makes us very confident, and the Show organizers have put everything in place to be able to receive the brand new A380 on the historical airfield of Le Bourget.

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