Lockheed TriStar L1011 in Salzburg

[Max.Teuber]

Hallo,

 

habe ich was verpasst oder übersehen oder wurde bis jetzt wirklich noch nicht über den TriStar in Salzburg diskutiert ? Da steht mal so eine Kiste schon seit 1 1/2 Wochen in Salzburg, und keiner kümmert sich hier drum ? Lieber weiterhin 10x Hamburg, 5x Frankfurt, 3x Zürich, 2x andere Städte und 1x München ? :D

 

Wie vielleicht Manchen schon gekannt, steht folgender TriStar zur Zeit in Salzburg:

 

Fassen wir einmal zusammen:

 

Die 9L-LDN ist ex. Star Air und flog im Charter für Onur Air nach Amsterdam. Dort wurde er mal genauer betrachtet und dies war der erste Schritt, für das Einflugverbot für Onur in Holland. Nachdem das Leasing auslief und Star Air weiterhin nach Abnehmern sucht, hat sich die Salzburger BFS (Flugschule) dafür bereiterklärt, den Flieger zu übernehmen. So kam es, dass ein Star Air TriStar zu besuch in Salzburg war. Nachdem er einige Tage stand, kamen die Star Air Titles runter, und operated by BFS steht jetzt stolz auf dem Rumpf des Fliegers geschrieben. Die BFS hat vor, damit Charterflüge anzubieten, allerdings sieht es mit einer OE-Registration bei dem aktuellen Zustand schlecht aus. Deshalb ist das Lockheed Produkt jetzt ersteinmal in Salzburg abgestellt.

 

Weiß jemand mehr dazu ? Wie lange steht die Kiste dort noch ? Bis Dienstag soll sie angeblich auf jeden Fall noch bleiben. Wir die BFS eine OE-Reg. dafür bekommen ? Was meint ihr, passiert mit dem Teil ? Input ist gefragt ! :D

 

Das kann doch nicht sein, da steht ein TriStar in Salzburg und niemanden in dem Forum kümmert es ? Die Suchfunktion hat mir nicht weitergeholfen, diesbezüglich kein Thread hier.

[CarstenB]

Moin!

Dort wurde er mal genauer betrachtet und dies war der erste Schritt, für das Einflugverbot für Onur in Holland.

Naja, der erste Schritt war es nicht, die Maschine aus Sierra Leone war wohl einer der Tropfen, die das Fass zum Überlaufen brachte. Angeblich soll die z.B. nicht in die UK einfliegen dürfen, wobei ich allerdings nicht sagen kann, ob das am Flieger oder am Land an sich liegt.

[Max.Teuber]

Ja, dass es vorher schon Probleme gab, ist klar. Aber das war der erste Onur-Flieger, welcher wieder zurückgeschickt wurde.