Parallelapproach auf VATSIM in Mallorca

[Tobisky]

Hallo zusammen

 

Tobi (blackswan) und ich entschlossen uns für einen kurzen Flug von London nach Palma de Mallorca.

Wir wollten es so einrichten, dass wir in LEPA einen Parallelapproach machen können.

 

Das ist uns gelungen. Hier die Bilder:

 

Im descent. Noch ist die Virgin A340-600 hinter mir

 

Aber nicht lange ;)

 

Schon beim Eindrehen auf den Final sind wir schön parallel. Kein ruckeln oder zuckeln. SB3 sei Dank

 

Short final

 

Da waren wir also. Schön die Darstellung der VIP-Virgin A346

 

 

Danke Tobi für's mitfliegen. Hat viel Spass gemacht.

 

Vielleicht animiert das ja noch mehr für's Onlinedüsen? :005:

[blackswan]

hallöchen,

 

Ich schliesse mich hier mit einigen Bilder an. Danke an Tobi fürs mitfliegen, das ganze hat echt Spass gemacht inklusive TCAS Alert ;) @Tobisky Tolle Bilder :) Danke dir...

 

Virgin Atlantic, unsere Carrier heute

 

4 engines 4 long haul, vielleicht etwas übertrieben auf dieser Strecke :)

 

Im Steigflug richtung Süden

 

Tobi kommt in Sichtweite, ca. 5-10nm vor mir

 

Eingehohlt auf den letzten Metern

 

Quasi above, im Paralleldescend mit 1700ft altitude separation. Man achte auf das TCAS...

 

 

Tobi nun hinter mir

 

Hier kommt doch richtig Ferienstimmung auf

 

Gear down

 

Tobi auf der 24L im Parallelapproach

 

Weil es so schön war, gleich nochmal ;)

 

Parked at LEPA

 

Danke fürs mitfliegen ;) cya in VATSIM skies...

 

mfg tobi

[Hannes S.]

Sali ihr Tobi's,

jaja, die SQ3 hat schon was geiles an sich. Toby(Tobias Karcher) et moi haben uns auch eben im virtuellen Himmel gefunden und sind dann zusammen von Charles de Gaulle nach Frankfurt. Inflight entstanden dann ähnliche Formationen, der Approach war aber controllt by Frankfurt Arrival. Keine Ahnung ob er Pics gemacht hat, ich hatte nebenbei noch zu tun und konnte deshalb keine Pics machen.

[Tobisky]

@Hannes

Was machst denn du noch so nebenbei? Hast du einen kleinen Tischgrill am PC und grillierst? :D :D :D

[Hannes S.]

Hehe :D . Genau ich musst die Feuerentwicklung kontrollieren.:).

Ne quatsch, ich hab endlich mal nen Ordner angelegt wo die Charts nach ICAO Folge sortiert sind. Das hat Zeit in Anspruch genommen. Und dann wurde noch fix telefoniert:) und Kaffee getrunken.

Und das in nur 40min :D

[Hergi]

ich hab endlich mal nen Ordner angelegt wo die Charts nach ICAO Folge sortiert sind.

 

Na bitte, das Hergulensische Prinzip der Chart-Ordnung hat dich überzeugt :D Als nächstes bitte dasselbe mit Checklisten usw...

 

Gruß

[Tobisky]

Kannst du dein Prinzip hier veröffentlichen?

[Sven.H]

Hi super Bilder eine Frage woher kommt die A340 Freeware oder Payware ? Schaut super aus der FLieger

[Hannes S.]

Sali,

 

@Tobi: Das ist recht einfach bei Hergi, ich hab es live gesehen.:) Man nehme sich einen Ordner und sortiert die Charts nach ICAO Code der Reihe nach ein. Und schon hat man einen Ordner like "Hergulensische Prinzip". :D

 

@Sven: Das Panel ist Payware und gehört zu dem PSS A330/A340 Package.

[blackswan]

hallo Sven,

 

Zum Modell habe ich die Links hier gepostet...

 

mfg tobi

[PaulPfister]

Schöner Bericht! Danke

 

Es lebe die SB3!!

 

Gruss

Paul

[Hergi]

Mittlerweile habe ich aber schon soviele Charts, dass 2 Ordner angelegt wurden :D

[Tobisky]

Na da kann ich ja doch mithalten.

 

Meine beiden Jeppesen Airway Manual Ordner sind auch voll :D

[blackswan]

hallöchen,

 

Bei mir sieht das so aus...

 

 

mfg tobi