neueste A380 Info...

[CarstenB]

Hallo Florian!

 

Zur MSN 26 hätte ich noch den Link:

http://www.flug-revue.rotor.com/FRHeft/FRHeft07/FRH0707/FR0707f.htm

Du sitzt sicherlich direkter an der Quelle als ich, falls die Presse wie so oft voneinander abgeschrieben hat, halte uns bitte auf dem Laufenden.

 

Die Lufthansa kriegt MSN 38, 41, 44 und 48 zwischen vsl. August und November 2009

 

Die weitere Produktionsequenz könnte so aussehen, ich will die Zahlen aber noch mit den angekündigten Auslieferungen abgleichen:

Typ         	MSN	Monat	Jahr	Kennung	Airline
A380-841	27		09	VH-OQE	Qantas	
A380-861	28		09	A6-EDH	Emirates	
A380-841	29		09	VH-OQF	Qantas	
A380-861	30		09	A6-EDI	Emirates	
A380-841	31		09	B-	China Southern AL	
A380-861	32		10	9M-	Malaysia AL	
A380-861	33	04	09	F-HPJA	Air France	
A380-841	34		09	9V-SKI	Singapore AL	
A380-861	35	05	08	HL	Korean Air	
A380-841	36		09	B-	China Southern AL	
A380-863F	37			F-	Airbus "Prototyp" Frachter, Bau unbestätigt
A380-841	38	08	09	D-AIMA	Lufthansa	
A380-861	39	08	08	HL	Korean Air	
A380-861	40	10	09	F-HPJB	Air France	
A380-841	41	09	09	D-AIMB	Lufthansa	
A380-861	42		10	A6-EDJ	Emirates	
A380-861	43		10	F-HPJC	Air France	
A380-841	44	10	09	D-AIMC	Lufthansa	
A380-841	45		10	9V-SKJ	Singapore AL	
A380-861	46		09	A6-EDK	Emirates	
A380-841	47		09	VH-OQG	Qantas	
A380-841	48	11	09	D-AIMD	Lufthansa	
A380-861	49		10	F-HPJD	Air France	
A380-842	50		09	VH-OQH	Qantas	
A380-861	52		10	F-HPJE	Air France	
A380-863F	53			F-	Airbus	Frachter, Bau fraglich
A380-841	54		10	B-	China Southern AL	
A380-842	55		09	VH-OQI	Qantas	

[da_zero]

Ich seh nochmal zu, ob ich da genaue Infos bekomme...

 

Nochmal ein anderes Thema:

Hat von euch zufällig schon beide Triebwerkstypen von der A380 gehört?

 

Mir wurde berichtet, dass die GP7200er wesentlich lauter (als in hörbar lauter) sein sollen als die Trent 900.

Kann das jemand bestätigen?

 

Dabei ist das ja eigentlich einer der Pluspunkte des Fliegers :confused:

 

Gruß Florian

[da_zero]

So, ich habe heute nochmal nachgehakt:

 

Nach der aktuellen Planung soll die MSN 27 die Erste sein, die direkt mit den neuen Kabelbündeln ausgestattet werden soll.

 

Was es dann im Endeffekt wird, wird sich wie immer zeigen ;)

 

 

Gruß

Florian

[CarstenB]

Moin!

 

Also ist es doch möglich, dass die einzelnen Fachblätter voneinander abschreiben.

 

Darfst Du was zu dem Gerücht sagen, dass Emirates einen Teil der Maschinen bekommen soll, die urspünglich für Etihad bestimmt waren?

[da_zero]

Da muss ich leider passen, da habe ich keine genaueren Infos und weiß nicht wie die Pläne aussehen.

 

Aber ob das so ein großen Unterschied macht?

 

Nach dieser Liste der Airbus Presseseite hat Etihad eh "nur" 4 Machinen.

Gruß Florian

[aschi_ag]

Hallo zusammen

 

Bei dem Stöbern in meiner Datenbank habe ich festgestellt das

gestern eine A380 mt der reg. F-WWSG vorgesehen für Singapore Airlines, to be 9V-SKE über die Schweiz flog.

Habe es mit der SBS-1 Box aufgezeichnet.

 

 

Gruss

 

Ernst

 

Mein Acars Server:

http://lszh.no-ip.org:8080/

[Dani80]

Langsam aber sicher kommt die Produktion ins laufen.......

http://www.aero.de/Airbus_liefert_zweiten_A380_frueher_aus_als_geplant_5564.htm

[CarstenB]

Dunkel erinner ich mich, dass ich vor einiger Zeit irgendwo gelesen hatte, dass die Übergabeinspektion für SV-SKB um den 31.12.07 beginnen sollte.

 

Da es noch etwas besonderes ist: Flug SQ380 von Toulouse nach Singapore wird heute um 14:40 vor Ort erwartet.

 

Ausriss aus der Ankunftsseite des Flughafens:

[da_zero]

Wer in HH ist und über ein gutes Tele verfügt, der kann mal in Finkenwerder vorbeifahren und sich MSN 06 anschauen.

 

Die steht seit heute draußen...

 

Gruß Florian

[Volume]

Dortmunder Unternehmen kauft Airbus A 380

 

Der Dortmunder Fondsanbieter Dr. Peters Gruppe will nach Informationen der «Westdeutschen Allgemeinen Zeitung» (Dienstagausgabe) das Leasing-Geschäft mit dem Großraum-Flugzeug Airbus A 380 intensivieren. Peters habe bereits den ersten A 380 von Airbus gekauft.

 

Aktuelle Nachrichten - Essen (ddp-nrw). Der Dortmunder Fondsanbieter Dr. Peters Gruppe will nach Informationen der «Westdeutschen Allgemeinen Zeitung» (Dienstagausgabe) das Leasing-Geschäft mit dem Großraum-Flugzeug Airbus A 380 intensivieren.

 

Peters habe bereits den ersten A 380 von Airbus gekauft. Die Fluggesellschaft Singapore Airlines habe ihn dann bei Peters geleast.

 

:confused:

Leided da einer an Größenwahn, oder kann das tatsächlich stimmen ???

:confused:

 

Gruß

Ralf

 

P.S. unter Reiseberichte gibt es den Bericht von meinem A380 Flug

[CarstenB]

:confused:

Leided da einer an Größenwahn, oder kann das tatsächlich stimmen ???

Kurz gegoggelt:

http://www.dr-peters.de/index.php?id=151&L=0

[Volume]

Laut Homepage ist der einzig existierende Fond einer mit zwei an Vergin America verleasten A319, und es ist geplant B777 an Emirates zu verleasen.

Aber von A380-Plänen und vor allem davon, das Dr. Peters "den" A380 (den einzigen, der fliegt) besitzt, steht nirgens was.

 

Vielleicht will man aber auch die potentiellen Anleger nicht abschrecken, unter Börsianern gilt der A380 ja nicht gerade als Lizenz zum Gelddrucken.

 

Gruß

Ralf

[CarstenB]

Laut Homepage ist der einzig existierende Fond ...

Laut Homepage können derzeit zwei Fonds gezeichnet werden. Die Flugzeugbeteiligung über geschlossene Fonds ist für die noch ein relativ neues Geschäft, aber nichts gänzlich unbekanntes.

 

Keine Ahnung, für den Du den weiter oben zitierten Text geschrieben hast, hier aber mal auch ein Link zum MM:

http://www.manager-magazin.de/geld/geldanlage/0,2828,527307,00.html

[A340-600]

Ich habe eine kleine Frage zum neusten A 380 der Singapore Airlines (9V-SKB). Ist der Vogel bereits im Linien betrieb, oder werden nur Trainingsflüge in Kuala Lumpur absolviert? Falls sie im Liniendienst ist, wohin wird sie eingesetz?

 

Gruess

Noel

[CarstenB]

Gestern wurde bei acarsd.ord eine Meldung auf der Route SIN-SYD von der Maschine empfangen und in Kuala Lumpur wurde die auch schon auf Trainingsflügen gesehen. In anderen Foren wurde auch berichtet, dass sie evtl. Hong Kong bedienen könnte.

[cx291]

Bin heute hier drüber gestolpert,

 

A380 Flightdeck

 

Wozu hat der A380 eigentlich die zwei Silikonimplantate ?

[oneworldflyer]

Warum hat der A380 'nur' 1 HUD? Oder ist das bei oben genannten Link ein Fehler?

[Tobisky]

Wozu hat der A380 eigentlich die zwei Silikonimplantate ?

Meinst du die Trackballs? Da legt man seine Hand drauf und mit den Fingern steuert man die Maus. Die "Silikonimplantate" dienen also quasi als Maus ;)

[cx291]

Da legt man seine Hand drauf und mit den Fingern steuert man die Maus.

 

Ah, I C in dem Fall genau gleiche Funktionalität wie bei allen Silikonimplantaten :008:

[conaly]

Hi,

lol, wie das erste Foto des A380 im Netz aufgetaucht ist, hab ich genau nach diesen Dingern unter der Bezeichnung "Atombusen" gefragt :D:D:D

[Nicolas A380]

Hallo

 

Mit Singapore Airlines kann man ab 18. März komplett mit dem A380 von LHR nach SYD fliegen, also auf der Kangaroo route.

Flugnummern sind ab 18. März für den Erstflug:

SQ 308 SIN - LHR

SQ 319 LHR - SIN

 

danch dann:

 

SQ 322 SIN - LHR

SQ 317 LHR - SIN

 

http://www.a380.singaporeair.com/content/news/newsrelease/20080130/index.html

 

Gruss

[da_zero]

MSN 14, also die erste Quantas Maschine, ist heut um 14.41Uhr wohlbehalten in Finkenwerder angekommen:cool:

 

Gruß Florian

[MatzeYYZ]

MSN 14, also die erste Quantas Maschine, ist heut um 14.41Uhr wohlbehalten in Finkenwerder angekommen:cool:

 

Gruß Florian

 

Es heißt immer noch QANTAS!

[Volume]

Es heißt immer noch QANTAS!

Ich warte schon auf den Tag, an dem jemand QUANTAS Lackerschablonen lasert, ein paar andere sie auf die Flieger kleben, wieder andere schön rot drüberlackieren..... Und am Ende Qantas sich weigert den Flieger abzunehmen :)

 

für die Unwissenden:

Queensland

and

Northern

Territory

Aerial

Services

 

no worries

Ralf

[da_zero]

Ja sorry, der Tag war lang und im deutschen folgt nunmal zwingend auf ein Q ein U...

 

Da kann das schonmal schief gehen....

 

Gruß Florian