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Sammelthread: Der historische Flug der D-AIRX!


Viktor D.

Empfohlene Beiträge

Wenn ich mich richtig erinnere wollte Hansens bei der gesammten A320Fam. IAE haben, aber die hatten damals (Einführung A320 bei LH) Probleme mit der Effizienz der Turbinenbereichs(Compressorbereich?) und so nahm LH erst mal CFM.

Als dann 94´ der A321 kam, hat er dann den V2533 bekommen.

 

Wartungskosten kann man so oder so sehen, aber wir machen die Überholung auch für Kundentriebwerke und so ist der Mix nicht so schlimm.

Gugst du Hier

 

Ingo

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Okay, hier nochmal der Fotoflieger, die Corvette,
Hm, von der Silhuette und der Farbe würde ich sagen, dass das das Teil ist welches in FRA auf der Schattenseite gestartet ist - als konnten die auch tolle Gegenlichtaufnahmen machen.
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AeroVision sagt ja schon alles... fragt sich nur, wie unprofessionell die sein können, dass sie beim Start keine verwendbaren Bilder machen... Naja... Wo kann man sich für die Firma bewerben? Muss doch ein netter Job sein :)

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Hallo, Wirklich schöne Fotos. Der Anstrich sieht toll aus. LH würde besser die ganze Flotte im Retro-Look streichen, das wär doch was. Die aktuelle Livery ist einfach nur zum gähnen langweilig. Gruss Wilko

 

clever clever Wilko, machen wir es so und dann habt ihr eure Swiss wieder.

Das würde der Spaß nämlich kosten!!

 

Für alle Spotter in Ehren aber die Meinungen unter LH Piloten und Mitarbeitern scheint da sehr gespalten zu sein, was die Retrolackierung aber mehr noch der Aufwand zum 50. angeht!!!

 

@all

PS:

war gestern (03.04.) von euch "Verrückten" jemand auf der Terasse zwischen 11:30 und 14:00Uhr??

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