Geschäftsflug über die Alpen: Wels nach San Nicolo/Venedig

13. März 2005

Heute gehts geschäftlich nach Italien zu einer Tagung die für mein Unternenmen einen großen Stellenwert hat. Was liegt näher die Firmenmaschine, eine A36 Bonanza, dafür herzunehmen.

Es ist 05.50 MEZ an einem Sommermorgen, das Wetter schön und prädestiniert für einen VFR. Ich habe sicherheitshalber auch einen IFR Plan eingereicht, glaube aber nicht VFR canceln zu müssen :)

die Aussenchecks sind gemacht, Fuel is on Board, Fluplan aufgegeben - also here we go.

Unsere Route führt uns - ich als Patriot mit Lokalcolorit - über das oberösterreichische und steirische Salzkammergut, oberes Ennstal, Mur/Mürzfurche ins Klagenfurter Becken, von dort über die Kärntner Seenplatte nach Villach, weiter nach Tarvis über das Kanaltal nach Grado und dann die Lagune hinunter (vorbei an Lignano, Jesolo, Eraclea Mare) nach Venedig.

über den Apron gehts auf die 27 und von dort über Whiskey und Lambach Richtung Traunsee.

lining up auf der 27 nach der departure clearance

schnell erreiche ich v1 und rotate..

im Steigflug passiere ich bereits Whiskey und ein leftturn führt Richtung Traunsee

ein Blick zurück ins Alpenvorland

vor uns der Traunsee und Gmunden mit Blick Richtung Dachstein

über Gmunden und dem Traunsee

wir sind schon über Bad Ausse mit dem Altauseersee, im Hintergund gut erkennbar der Grimming - im darunterfolgenden Bild der Hallstättersee.

wir lassen das steirische Salzkammergut hinter uns, einen Blick gibts noch in das obere Ennstal sowie in die Mur- Mürzfurche bevor wir Zeltweg (kennt wohl jeder :) -Airpower) überfliegen, von dort sind es nur mehr ein paar Minuten nach Klagenfurt.

ich leane die Bonanza um einen optimalen Verbrauch zu erzielen.

ein Blick über die Alpen Richtung Osten

passing Zeltweg

vor uns liegt schon das Klagenfurterbecken mit Klagenfurt und dem Wörthersee.

entlang des Wörthersees gehts Richtung Villach, schön im Bild die Drau Staustufen bei St. Andrä -Wördern.

ein Blick zurück auf Villach und die Kärntner Seen - über Tarvis gehts rein ins Kanaltal Richtung Ronchi.

unter uns liegt Ronchi Airport, dahinter Monfalcone im Golf von Triest - sehr zu empfehlen eine Fahrt auf der Strada del Costiere von Monfalcone nach Triest.

über Grado mache ich einen Turn Richtung Lagune der ich bis kurz vor Venedig folge.

es ist zeit für den descent, mit 700ft/min. sinke ich gemütlich gen Venezia.

vor uns bereits Vendig- Tessera (Marco Polo Airport)

mittlerweile kurz vor 08.00 MEZ taucht Venedig am Morgen auf und ich werde von Venedig Approach bereits gerufen. Über Vectoring darf ich über die Lagunenstadt -freu :) :rolleyes:

bereits hektisches Treiben in der Stadt und auf den Kanälen

vorbei an Maria della Salute und dem Markusplatz gehts via vectoring Richtung Punta Sabbione, dort einen 180turn auf den Final auf die 06 in San Nicolo

kurz vorm Touchdown auf der harten Graspista

am Ende des Trips gehts zum Vorfeld (sehr eng hier) und zum Bezahlen der Gebühren :o

die Maschine ist gut gesichert, geht ja erst übermorgen zurück.

5Minuten sind es zur nächsten Vaporetto Haltestelle und von dort gehts jetzt einmal auf den Markusplatz und dann ist ein Cappucino fällig.

Schön, daß ihr mich auf diesem Kurztrip begleitet habt. :)

Verwendete Addies

DF Flight1 A36 Bonanza

Austria Professional 2004

Austrian Airports I + II

Venedig Scenery von LAGO

FS Genesis Europe Mesh 76

My World Worldlandclass

hoffe es hat euch gefallen, Rückmeldungen und Kritik is approved.

many happy landings

__________________________________

Michael

13. März 2005

Servus Michael,

einmal mehr ein gelungener Bericht aus Deiner Feder! Er hat mir wirklich sehr gut gefallen, keine Frage... . Ich wusste gar nicht, dass Austria Professional so schön ist. Bisher bin ich - jahreszeit bedingt - nur im Herbst und im Winter dort gewesen. Da habe ich wohl die beiden schönsten Jahreszeiten bisher verpasst. Aber der Frühling kommt ja bald... - hihi! :)

13. März 2005

Servus Michael,

einmal mehr ein gelungener Bericht aus Deiner Feder! Er hat mir wirklich sehr gut gefallen, keine Frage... . Ich wusste gar nicht, dass Austria Professional so schön ist. Bisher bin ich - jahreszeit bedingt - nur im Herbst und im Winter dort gewesen. Da habe ich wohl die beiden schönsten Jahreszeiten bisher verpasst. Aber der Frühling kommt ja bald... - hihi! :)

da hast du wirklich was verpasst, obwohl ich den frühling von den texturen her nicht so gelungen finde, den sommer umso mehr- deswegen auch die wahl dieser jahreszeit. ein musthave sind die texturen Lennart und die mit den Austrian Pro Texturen ein wenig "mergen".

Michael

13. März 2005

Vielen Dank für den Tipp! Das werde ich mal ausprobieren. :)

13. März 2005

Hallo Michael,

wunderschöne Bilder. Danke Dir für Deine Mühe. Die Bonanza steht bei mir seit Fr. im Hanger. Wenn das Wetter etwas besser geworden ist, werde ich sie einfliegen. :)

Gruß, Tobi

13. März 2005

Super Bericht Michael! Muss ich mal nachfliegen...

13. März 2005

Servus Michael.

Das ist ja absoluter Hammer - Gratulation!!!

Jeder Bild einzeln einfach nur GENIAL! :)

Die Szenerie von Venedig übertrifft ja dann noch alles!!!

Einfach super...

Gruss & Danke

Johannes

13. März 2005

Schon wieder ein Bericht?

SUPER, wie alle...

Deine Add-ons hast du sehr schön in Szene gesetzt. :)

Danke.

mfg m.

13. März 2005

Hallo Michael

Bei so einem Wetter zahlt es sich wirklich aus mit dem Flugzeug zum Geschäftstermin nach Venezia zu reisen... ;)

Hast du dir von My Wold nur das Landclass online gekauft? Wie bist du damit zufrieden?

13. März 2005

Hallo Michael

Einmal mehr ein gelungener Bericht. Allerdings habe ich einfach immer etwas Mühe mit den überschärften Bildern.

Die Austria Prof. ist wirklich der Hammer. Habe momentan grade die Ehre, diese für simFlight.de zu rezensieren. Allerdings habe ich bisher auch nur den Winter gesehen. Ich freue mich auf den Frühling und Sommer...:) Zum Glück geht das im Flusi etwas schneller ;)

Frage, wie schaffst Du es, auch bei Tage die Rwy-Lichter auf on zu haben? Das ist mir schon in Deinem Kos-München Bericht aufgefallen. Da haben in Kos bei hellem Tage die Rwy Lichter gebrannt. Hier nun in Wels. Möchte das auch, denn auf vor allem Grossflughäfen ist das normal, dass auch bei Tage die Rwy-lichter on sind.

Kannst Du hier mal einen Tipp abgeben?

13. März 2005

Hallo Michael

Einmal mehr ein gelungener Bericht. Allerdings habe ich einfach immer etwas Mühe mit den überschärften Bildern.

Die Austria Prof. ist wirklich der Hammer. Habe momentan grade die Ehre, diese für simFlight.de zu rezensieren. Allerdings habe ich bisher auch nur den Winter gesehen. Ich freue mich auf den Frühling und Sommer...:) Zum Glück geht das im Flusi etwas schneller ;)

Frage, wie schaffst Du es, auch bei Tage die Rwy-Lichter auf on zu haben? Das ist mir schon in Deinem Kos-München Bericht aufgefallen. Da haben in Kos bei hellem Tage die Rwy Lichter gebrannt. Hier nun in Wels. Möchte das auch, denn auf vor allem Grossflughäfen ist das normal, dass auch bei Tage die Rwy-lichter on sind.

Kannst Du hier mal einen Tipp abgeben?

Hallo Mike,

Ich benütze FS Skyworld und dort hast du nebst den Möglichkeieten der Wolkenauswahl auch die Qual der Wahl zwischen drei verschiedenen RWY Befeuerungen und die brennen auch am Tag. Hoffe, das hilft fürs erste.

...und wegen der überschärften Bilder - sie sind nur minimal angepasst um die verlorene Schäref beim resizen wieder wettzumachen .... und wenn sie unscharf sind dann "lästert" der Holger ( :p ) wieder. loool

lg

Michael

13. März 2005

Hallo Michael

Bei so einem Wetter zahlt es sich wirklich aus mit dem Flugzeug zum Geschäftstermin nach Venezia zu reisen... ;)

Hast du dir von My Wold nur das Landclass online gekauft? Wie bist du damit zufrieden?

Ich hab mir die Worldlandclass von My World im simmarket gekauft - und wegen der Zufriedenheit - du siehst es ja in meinen Berichten - mehr als nur sehr zufrieden damit. :rolleyes:

Michael

13. März 2005

Hallo Michael

Vielen Dank für den Tip, mal schaun was da der OSterhase so für mich hat... ;)

Bin schon auf deinen nächsten Bericht gespannt!

14. März 2005

Michael, dein Bericht hat so richtig Spaß gemacht. Die geschärften Bilder gefallen mir und deine Präsentation von Austria Prof. macht Lust mal wieder Geld auszugeben.

14. März 2005

@Michael:

Deine Beiträge zählen für mich immer mehr zu den Top-Favoriten, wenns um Screenshotberichte geht. Erneut ein "Schmankerl"! :)

Angefangen mit deiner gelungenen Wassertexturen-Rezeptur über die wunderbare Venedig-Szenerie bis hin zur Beechcraft Bonanza A36 von Flight1 (die ich so gelungen finde daß ich sie in Kürze zu meiner virtuellen Privatmaschine machen werde) ein Flugbericht, der richtig gute Laune macht.

Drei Daumen hoch,

Stephan

14. März 2005

@all: danke für die rückmeldungen und mich freuts weils euch freut. :)

lg

Michael

14. März 2005

Hallo, toller Bericht erstmal. Habe mit die A36 auch zugelegt und ich muss sagen, ich bin echt begeistert. Das ist unter der Aeroworx King Air die richtige Abrundung nach unten.

Eine Frage habe ich allerdings zu den erwähnten Runwaylights. Ich habe eben alle drei Möglichkeiten durchprobiert, aber bei mir brennt keines der Dreien tagsüber. Kann es sein, dass da noch eine andere Einstellung für verantwortlich ist?

Gruß Michael

14. März 2005

Wow, Klasse Bilderbericht. Mehr davon ;)

16. März 2005

Wels ist sehr gut getroffen, da war ich real schon mal mit meinem Flieger. Hinter dem Hangar gezeltet ....

Auch sonst sieht alles ziemlich lebensecht aus. Erstaunlich wie gut die Szenerien bereits sind.

Hans

16. März 2005

Hallo!

ich möchte mich anschließen: die bilder sehen super aus, speziell die bergbilder wie z.b. "welsvenedig235vw.jpg" gefallen mir sehr gut...

auch wenn du's wahrscheinlich schon des öfteren gepostet hast, wie sehen denn die "inneren werte" deines pcs aus?

ich denke, mein 2.8er P4 mit geforce5900ultra würde bei der hier gezeigten grafikpracht jämmerlich zusammenbrechen... :rolleyes:

ist es nicht ein gedanke, bei flugberichten mal den flugplan zum download zu veröffentlichen? dann könnte man den jeweiligen flug mal nachfliegen... oder

wurde das schonmal besprochen? lange rede, kurzer sinn: falls du lust & zeit hast, könntest du mal den flightplan zugänglich machen?

danke & gute nacht,

jörg

16. März 2005

hallo jörg,

ich habe an sich von allen meinen in der Realität durchgeführten Flügen ein Flugplanfile im FSNav angelegt um sie jederzeit in der Realität nachfliegen zu können- und auch von diesem Flug schon die pln. datei an einige Interessenten geschickt. poste deine mail, dann schick ich dir das file.

happy landings

Michael

17. März 2005

Hallo Michael

Kompliment für diese Screens, ich wahr absolut von den Socken, echt starke Sache!

Sowas habe ich noch nie gesehen!

Was brauche ich, damit auch ich mein FS2004 auf diesem Stand wie Du das hast habe?

Greez Freestyler

18. März 2005

hi freestyler,

vorweg - wir unterschreiben uns hier im Forum mit unserem realen namen - gehört einfach zur netiquette :)

ich müsste mehr über deine spec wissen um dir genaueres sagen zu können.

lg

Michael

18. März 2005

Hallo Michael

Sorry erst mal, dass ich nicht mit meinem realen Namen unterschrieben habe!

Was ich gerne hätte, wie du das hast, den FS2004 so realnah!

Was für Hardware hast du welche Add Ons u.s.w.

Liebe Grüsse Boris

19. März 2005

die Addons die ich benutze sind immer unter dem Bericht angeführt.

Warums bei mir so realitätsnah aussieht liegt an den einstellungen und vor allem an der kombination von myworld worldlandclass, genesis mesh und lennarts texturen (die zt. it anderen gemergt).

als hardware verwend eich eine P4 3.4 GHz (HT disabled), 2Gb dual ram - kingston 400mhz, 160Gb s-ata HDD, Asus x800xt pe 256mbGDR mit omegadriver.

hoffe, das hilft fürs erste.

grüsse

Michael

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