[VATSIM] Mittagspause zwischen Almaty und Tashkent

[Michael Krause]

Hi zusammen!

 

Spontan um 9 im SAG-Forum angefragt ob wer in der "Mittagspause" Lust auf nen Kurztrip hat und schwupp standen 5 Maschinen um Punkt 12 auf dem Apron in Almaty, bereit zu einer Spritztour nach Tashkent.

 

Die B-767-300ER steht noch vom ersten Leg unserer Welt-Tour am Gate 6 in Almaty.

 

Von hinten nach vorne: Ingo, Kurt, ich und Art.

 

Kurti pushed als erstes.

 

Dann mach auch ich mich auf den Weg zur Piste 05. Ingo steht noch am Terminal.

[Michael Krause]

Nochmal ein Blick Richtung Berge.

 

und zurück Richtung Apron und die Weite der kasachischen Steppe. Da es Kurti den FS zerlegt hat und er bei mir aber noch auf Taxiway 1 rumstand bin ich über Taxiway 2 aufgerollt. Benny hat sich mittlerweile auch noch dazugesellt.

 

Da Kurti und Benny noch etwas Zeit brauchten hab ich mich zum Holdingtesten schon mal in die Luft begeben.

 

So, nun ist der Rest auch bereit - beim letzten Überflug über den Platz sehen wir gerade Ingo beim Rotieren, Art beim Line Up und Benny wartet dahinter - nur wo ist Kurt? ;)

[Michael Krause]

So, alle sind in der Luft dann kann ich ja Richtung OTARI abdrehen - mittlerweile hat es wieder ganz zugezogen.

 

Nach kurzem Flug geht es dann auch schon wieder in den Sinkflug Richtung Tashkent.

 

Und schon nähern wir uns der Piste 08L...

 

aber diese Wolkenschicht hatte es noch in sich. Naja, die Paxe waren ja zum Glück schon angeschnallt. ;) Turbulence: Heavy sagt das FlightKeeper log recht lapidar - wie dann severe abgeht will ich gar net wirklich wissen...

 

aber es wird dann recht fix auch wieder ruhiger und wir können gemütlich auf's Final drehen.

[Michael Krause]

einfach genial diese Wolken... :)

 

Established und (fast) full landing config.

 

söön...

 

sicher gelandet und Art ist auch schon im Endanflug.

 

On blocks und engines off - ok, ein größeres Gate wäre ne Idee gewesen, aber a bisserl Platz ist ja noch zwischen den Wingtips. :D

 

Schee war's - morgen wieder?! ;)

 

Gruß

Micha

[Hergi]

Also beim nächsten Leg bin ich hoffentlich dabei ! :)

 

Klasse Bilder !

 

Gruß

 

PS: Welche Wolkentexturen benutzt du da ?

[Michael Krause]

FS Sky World 2004 in Verbindung mit ActiveSky - ein Traumduo! :)

[HB-ILS]

Lieber Michael,

 

ganz zolle Bilder!

 

Eine Frage hätte ich noch: Was ist das für eine Almaty und Taschkent-Szenerie?

 

Herzlichen Dank

[Thomas-P]

Sehr schöne Bilder. Ich beneide dich um deine Mittagspause.

[jörg]

hallo!

 

zuerst wollte ich garnichts zu deinem bericht schreiben, weil ich etwas besorgt bin, dass es falsch verstanden werden könnte... aber, was solls, ich riskiers mal :005:

also: die bilder gefallen mir, die 767 sieht toll aus ! :cool:

 

ok und nun das aber: ist es nicht furchtbar unrealistisch sich zu einem flug von einem airport zum anderen zu verabreden? wenn man das mit ga-flugzeugen macht, kann ichs mir als realistisch vorstellen, aber mit airlinern?

das soll keine kritik sein, sondern es interessiert mich nur...

ich stelle mir das online fliegen natürlich toll vor, (besser als wenn einem ein sogenannter ai-flieger beim landeanflug von hinten auf die hörner nimmt, oder man zum x-ten mal durchstarten muss) aber bringt das wirklich spass, mit mehreren airlinern flügelspitze an flügelspitze durch die virtuellen lüfte zu rauschen?

wie gesagt, es soll KEINE kritik sein, mich interessiert das nur mal...

ach ja dazu muss ich sagen, ich fliege noch nicht online, ich finde es zu umständlich (100erte programme downloaden, genausoviele ip-adressen angeben, stundenlang konfigurieren und sehen das man doch allein ist usw.)

 

 

viele grüße, jörg

[Hannes S.]

@Michael: Schöner Onlinebericht, schöne CSLs hast du da ;).

 

@Jörg: Klares "Ja", es bringt sogar enorm viel Spaß.Das ist ja eben einer der Sinne Online zu fliegen.Sich mit anderen in den Lüften zu bewegen.Ich denke da nur an den Groupflight, das war erste Sahne!

Mir macht es einfach enorm viel Spaß.

Dann noch ordentlichen ATC und alles läuft bestens.

 

Zu den Programmen, SQ3 ist auf dem Weg;).

[Daniel E.]

Lieber Michael,

 

ganz zolle Bilder!

 

Eine Frage hätte ich noch: Was ist das für eine Almaty und Taschkent-Szenerie?

 

Herzlichen Dank

 

Hier der Link zur Almaty 2.0 Scenery:

http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2838

[Michael Krause]

@Jörg:

Servus!

 

Keine Sorge, ruhig Senf dazugeben und wenn was falsch verstanden wird kann man's ja immernoch klarstellen (so geh ich da zumindest immer ran). :)

 

Also Flügelspitze an Flügelspitze fliegen wir mit den Airlinern natürlich nicht, ganz im Gegenteil, so um die 10nm bzw. 1000ft liegen da meist zwischen den einzelnen Fliegern (ausser man will mal das TCAS testen ;)). D.h. obwohl es nicht sehr realistisch ist, dass 5 B767 zur fast gleichen Zeit von Almaty nach Tashkent fliegen versuchen wir die Flüge selbst schon möglichst realitätsnah zu absolvieren. D.h. man hält sich an gewisse Beschränkungen, fliegt die Prozeduren ab und hält eben auch genug Abstand zu den anderen. Klar ist das eine andere Art des Gruppenfliegens als z.B. bei VFR wenn man nahe zusammen ist und man den anderen immer visuell sehen kann. Normal sieht man sich also nur am Start- und Zielairport und sonst vielleicht als Symbol auf dem TCAS. Normalerweise hoffen wir natürlich, dass wir an dem Ort an dem wir fliegen auch ein Lotse online kommt, aber wenn nicht, dann gibt man sich gegenseitig Informationen, damit alle sicher runterkommen oder raatscht einfach nebenher. Macht einfach 1000mal mehr Spaß als alleine die Strecke abzufliegen. :)

 

Ich denk du stellst dir das auch a weng zu kompliziert vor, das isses aber überhaupt nicht und wenn jetzt bei VATSIM die neuen Clients kommen ist man mit einer Installation und einem Klick online und kann mit hunderten anderen weltweit in einem Netz fliegen. Einfach mal ausprobieren - bisher ist noch jeder davon süchtig geworden... ;)

 

Zum Einstieg kann ich dir die Pilotentrainings der SAG wärmstens empfehlen - das ist immer Samstag Nachmittag ab 1500 MEZ und dort wird dir bei allen Fragen geholfen, sei es technischer oder fliegerischer Natur. Das macht eben für mich den Hauptgrund aus, warum ich eigentlich nur noch online fliege (offline nur wenn ich ne neue Maschine teste) - die Gemeinschaft in der man zusammen fliegt, sich gegenseitig hilft und dann nach und nach auch Freundschaften aufbaut.

 

Gruß

Micha

 

P.S: Grad geht's wieder los für ne Stunde in die Karibik - von Barbados nach St.Maarten. Hier stehen schon Flieger auf dem Vorfeld. Wird sicher lustig, schließlich muss man in St.Maarten ja mit den großen Pötten nen Backtrack machen, d.h. die anderen werden wohl a weng im Holding bleiben "dürfen"... ;)

[Michael Krause]

Szenerien:

Almaty FS2004: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2838

Tashkent FS2004: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=1911

[jörg]

hallo nochmal :007: !

 

danke für die erklärung! das online-fliegen hört sich natürlich schon verlockend an. ich hatte es mir so vorgestellt, dass 10 bobbys oder busse im abstand von ein paar metern von einem flughafen zum anderen donnern... :rolleyes: (die neue art von massen-touristen-beförderung bis der a380 kommt :confused: :D )

 

im größeren abstand oder mit ga muss es wohl super sein.

wenn jetzt endlich die neuen programme kommen, die auch von vornherein für den fs9 sind, dann werde ichs wohl nochmal probieren...

 

 

thx & viele grüße,

jörg

[Michael Krause]

Ich nehm dich einfach beim Wort! ;)

 

Man sieht sich!

 

Gruß

Micha

[HB-ILS]

Lieber Michael, lieber Daniel,

 

vielen Dank für die Links!:)