Indigo Geschrieben 8. März 2005 Teilen Geschrieben 8. März 2005 Hallo liebe Aviatik Freunde, Ich habe kürzlich einen Bericht im Fernsehen gesehen über das neue Flaggschiff der Airbus Familie A-380. Darin ging es das die Internationalen Flughäfen die Pisten vergrössern müssen, damit der A-380 Starten und Landen kann. Meine Frage: Wie sieht es mit dem Flughafen Zürich aus? Werden die Pisten vergrössert damit der A-380 Starten und Landen kann? Gruss Fredy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
werni Geschrieben 8. März 2005 Teilen Geschrieben 8. März 2005 Die Pisten reichen in ZRH für den A380, an den Rollwegen müssten aber Modifikationen angebracht werden. Wenn wir in 20 Jahren in ZRH den ersten A380 sehen wollen, müssen wir die Baubewilligung heute einreichen. wozu müssen wir die Rollwege verbreitern? Der A380 hat eine unwesentlich breitere Spur als ein Jumbo-Jet und die landen und starten ja auch in Zürich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ursmunger Geschrieben 8. März 2005 Teilen Geschrieben 8. März 2005 wozu müssen wir die Rollwege verbreitern? Der A380 hat eine unwesentlich breitere Spur als ein Jumbo-Jet und die landen und starten ja auch in Zürich. Mag stimmen - leider hat aber ICAO minimale Taxiway-Breiten definiert. Und diese sind nicht von der Spurbreite abhängig, sondern von der Spannweite. :001: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cx291 Geschrieben 8. März 2005 Teilen Geschrieben 8. März 2005 Die Pisten reichen in ZRH für den A380, an den Rollwegen müssten aber Modifikationen angebracht werden. Wenn wir in 20 Jahren in ZRH den ersten A380 sehen wollen, müssen wir die Baubewilligung heute einreichen. Wenn du mit 20 Jahren rechnest bist du aber ziemlich optimistisch. :( gruz andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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