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Swissair_MD_11


mb339

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Hallo zusammen

 

Ich bin am 13 Februar 2005 von Neapel richtung Milano linate geflogen dann auf der militärische seite des Flughafen (NATO) habe ich etwas seltsames und aussergewönlich gesehen. Es standen 2 MD_11 mit der "alte" Swissair logo.

 

Eine neugirige Frage:

 

1) Sicher werden verkauft aber wieso standen sie gerade in Neapel und nicht wo anders?

 

Glaube nicht die Sie an Alitalia verkauft werden oder eine Tochter gesellschaft.

 

Wie kann eine MD_11 starten und landen auf eine Piste von zirka 2400 m?

Sicher ist er mit wenig Treibstoff oder mit full flaps gelandet.

 

Weis jemand von euch etwas mehr?

 

Da ich oft nach neapel fliege habe ich schon folgendes gesehen:

 

Boeing 757 Air Force One

F_104 in touch and go flug

AH 64 Apache

F_117 Night_Hawk

Tornado

EFA (Typhoon)

Blue Angels (F/ 18)

 

Dieses oben erwähnt kann ich mich erklären weil Neapel ist Südliche wichtige stützpunkt der Nato vor allem die 6. Flotte zudem ist dort die Alenia und Alenia Spazio (Space) das gleiche wie in Turin.

 

Zum Schluss trotzdem was machen dort 2 MD_11 von der ehemalige Swissair?

Bei wem werden sie noch verkauft.

 

PS: Die beiden Maschinen hatten schon keine Farbe am Rupmf nur der Swissair Logo war in dieser Zeitpunkt intakt.

 

Vielen dank in voraus;)

 

ciao

bruno

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Hallo Bruno

 

Aeronavali in Neapel ist ein Umbaubetrieb für DC-10 und MD-11 von Passagier auf Frachter. Da die ex. SR Maschinen ihr "Leben" als Frachter fortsetzen werden sie als dort umgebaut bevor sie zum neuen Betreiber (keine Ahnung wer das sein könnte) gehen.

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Da ich oft nach neapel fliege habe ich schon folgendes gesehen:

 

Boeing 757 Air Force One

F_104 in touch and go flug

AH 64 Apache

F_117 Night_Hawk

Tornado

EFA (Typhoon)

Blue Angels (F/ 18)

 

Hey Bruno,

 

Deine Frage ist ja jetzt beantwortet. Ich habe eine andere:

Hast Du Fotos? Machst Du mal Bilder und stellst sie hier rein? (Spotter-Corner). Dein "Programm" (siehe oben) tönt sehr interessant :D

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Hallo Samuel!

 

Ich vermute mal, dass dieses Datum nicht aktualisiert wurde. Wie man unschwer sieht, sind dort auch Einträge mit "Last Update Feb 05" zu finden:

ch-av.jpg

Dass es jetzt noch mehr MD-11 für UPS sind, liegt an einer anderen Suchanfrage - gestern habe ich nach Swiss gesucht, heute nach Swissair.

Solltest Du aktuellere Infos haben - unten steht die Mailadresse.

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Hallo again ;)

 

Vielen Dank für die Interesse und Antworten. :)

 

Die folgende Fragen und antworten sind an ein paar von euch gerichtet.

 

An Tomy:

 

Ich wusste immer das die Aeronavali in Venedig sich befindet die sind besonders spezialisiert auf Umbau von Zivilen Flugzeugen in militärische Cargo oder Luft Tanker wie z.B. DC_10 in KC_10 und die alte Boeing 707 in T_707 (Tanker).

Könnte sein das in den letzte Zeit auch in Neapel solches wird gemacht aber von Zivilen in Zivilen Flugzeuge.

 

Wie schon das Wort sagt aero (Flugzeugen) und navali (Schiffe).

 

Der Flughafen von Neapel ist nicht gerade an Meer wie dieser von Venedig deswegen scheint mir komisch die aeronavali in Neapel ist.

In gegenteil zwischen den Schiff Werft von Marghera (Venedig) ist auch in der nähe der Flughafen Marco Polo (Venedig) dort deswegen der Name aeronavali.

 

An Bodan:

 

Ja ich photografiere sehr viel und jete durch halbe Europa um Flugshows zu sehen.

Ich habe mich besonders spezialiesiert auf Militärische Maschinen aber Zivilen lehne ich sie nicht ab zudem mit besondere gehnemigung besuche ich miltär flugplätze.

einige Beispiele:

Aviano:

555 Tripel Nikel F-16, Spanische F_18,

 

6. Stormo (Ghedi)

Tornado und türkische F_16

 

50. Stormo San Diamano

Tornado und deutsche Tornado stationiert

 

313. gruppo in Rivolto

Frecce tricolori home base (kenne piloten persönlich)

 

21. gruppo caccia interccettori

ehemaligen F_104 Starfighter

 

Letztes Jahr war ich in Grazzanise die letzten fliegende F- 104 photografiert befor Sie demoliert werden und mit der EFA (Typhoon) ersetzt wird.

 

Du hast wohl gemerkt es sind alle mil. flugplätze in Italien weil ich italiener bin deswegen solche Bezüge und bezihungen.

 

Leider verfüge ich keine Digital photo apparat nur spiegel reflex und weis nicht genau wie und wo die Photo inserieren kann, zudem ist flightforum auf Zivilen Flugzeugen konzentriert und habe wenig photomaterial von Zivilen Flugzeugen.

Ich mache hauptsächlich Dia Photos.

Vorschläge erwünscht.

 

ciao

bruno ;)

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