Swiss Travel Club

[Renato]

Hab mal eine Frage zum Swiss Travel Club. Seit mehreren Jahren sammle ich nun Swiss TC Meilen. Selbstverständlich nicht zum spass, sondern weil ich damit einen Flug mit Swiss in die USA kaufen will. Mitlerweilen hab ich über 110'000 und möchte nun einen Flug nach L.A. im September dieses Jahres buchen. (extra früh genug)

Nur leider bekomme ich nur immer die Meldung, dass es keine verfügbaren Sitzplätze mehr hat. Da ich ja flexibel bin, versuchte ich auch andere Daten. Wieder keine Sitzplätze. Schlussentlich kriege ich keinen einzigen lausigen Sitzplatz nach LAX vom August bis im Oktober 05, an keinem einzigen Tag.

Ist das noch normal ? Für was sammle ich eigentlich Meilen wie verrückt, wenn ich diese dann doch nicht einlösen kann ? Verdammt schweinere sowas. :mad:

Sperren diese Affen einfach alle Freiflugtickets nach L.A. oder unterliege ich hier evtl. einem Systemfehler :confused:

Sorry für die schreibweise, aber ich plante den Flug bereits vor langer Zeit und sammelte dafür wo es nur möglich war inkl. Coop Superpunkte etc... und jetzt das, :mad:

 

Was meint Ihr dazu ?

 

Thx

[andreas]

Meine Empfehlung: Kauf ein Economy Ticket und brauche 70'000 Meilen für einen Upgrade in die Business (hin- und zurück). Erstens hast du mehr von den (hart erarbeiteten ;) ) Meilen und zweitens ist die Chance auf einen Upgrade grösser als auf einen Freiflug (meine Erfahrung).

 

Gruss,

 

Andreas

[Renato]

Danke Andreas, genau das hab ich mir nun auch überlegt, nur leider sieht es mit dem Business Upgrade auch nicht gerade rosig aus.... :( Vor allem scheint mir das Upgrade im Verhältniss zu einem Freiflug sehr sehr teuer. Aber wie auch immer, wenn wenigstens das möglich wäre, wärs auch schon mal nicht schlecht...

[Markus Burkhard]

Internet-Buchungen via Website sind nicht gerade flexibel. Es ist immer noch besser, eine Person am anderen Ende zu haben. Geh zum Ticket-Schalter oder ruf an, die können dir sagen ob es geht oder nicht...

 

Gruss

Markus

[Thomas]

Vor allem scheint mir das Upgrade im Verhältniss zu einem Freiflug sehr sehr teuer.

 

Ich finde eher die Freiflüge teuer... bin im vergangenen Jahr von Birmingham über die Schweiz nach Deutschland und zurück geflogen. Der Flug war ein "Freiflug" auf Travelclub-Meilen, die Gebühren, Taxen, etc darauf haben aber 120EUR gekostet.... allein dafür hätte man schon mit der Germanwings nach Birmingham fliegen können, ganz ohne Vielfliegerprogramm.

 

Ich habe bei 3 Airlines noch etliche Meilen, Swiss, KLM und Lufthansa, verwende diese aber eigentlich nur für Upgrades. Warum? Ganz einfach... Ein Economy-Ticket nach LAX bekommt man schon für 5-600 Euro. In der Business-Class würde dasselbe locker 3-5000 EUR kosten. Da zahle ich doch lieber den kleineren Betrag, sammle auf dem Flug schon wieder neue Meilen und geniesse den Komfort der Business-Klasse, die ich mir für Privatreisen normalerweise nicht kaufen würde.

 

Gruss,

Thomas

[sven]

Die Verfügbarkeitsanfrage für awards auf der STC-Website ist mit Vorsicht zu geniessen. Ich habe selbst die Erfahrung gemacht, daß bei einem Anruf beim STC Plätze dann doch verfügbar waren.

[Vaca-Key]

Nur leider bekomme ich nur immer die Meldung, dass es keine verfügbaren Sitzplätze mehr hat. Da ich ja flexibel bin, versuchte ich auch andere Daten. Wieder keine Sitzplätze. Schlussentlich kriege ich keinen einzigen lausigen Sitzplatz nach LAX vom August bis im Oktober 05, an keinem einzigen Tag.

 

 

Hi,

 

also wenn ich auf der STC Website auf die Verfügbarkeitsanfrage gehe gibt es Plätze in der Economy im September 05, habe diverse Daten angeschaut und meist steht da ein YA = Economy Class 1 oder mehr Sitzplätze verfügbar

 

Ich selbst habe die Verfügbarkeitsanfrage der STC Website immer gebrauch um zuschauen ob endlich Platz für ein Upgrade freigeworden ist, denn wenn bei der Business ein "Freiflug" angezeig wird so ist auch der Upgrade möglich, daraufhin habe ich direkt am Schalter in BSL angerufen und mir dies Reservieren lassen.

 

Vergleiche mal deine Daten mit der STC Website und wenn dann YA steht ruf die Typen beim STC Callcenter an und versuch den Flug zu bekommen.

 

Gruss Patric

[Hunter58]

Wobei klar zu sagen ist dass wer in der Hautreisezeit (Juli bis Oktober) mit Freiflügen nach beliebten Destinationen (wie zB LAX) fliegen will damit rechnen muss dass er eben keinen Platz kriegt.

 

Die CRS (Reservationansysteme) blockieren solche B uchungen von Grund auf, denn das Zeil der Airline ist es ja möglichst viele Leute zu möglichst hohem Tarif fliegen zu können, nicht möglichst viele Leute zu Freiflügen herumzukutschieren.

 

Anders als bei anderen Fluggesellschaften können die Mitarbeiter im TC allerdings den Cmputer übersteuern, aber nur begründet. Wenn da plötzlich zu viele Anfrage kommen heisst es dann auch, 'leider ist dieser Flug nicht buchbar'.

 

Zum Upgrade. Die Upgrades werden in der Regel erst einige wenige Tage vor dem Abflug (bei Return Tickets) bekanntgegeben, denn die Airline hofft ja dass noch C-Class Kunden den Sitz gegen Geld buchen.

[Marc Meyer]

Ich habe für meinen letzten Swiss-Flug nach LAX ein Upgrade gebucht. Dies war erst eine Woche vor Abflug möglich. Vorher war es nicht möglich (keine Plätze). Die haben eine gewisse Anzahl Sitze die sie für Upgrades freigeben. Ich nehme an das alle freien Sitze kurz vor dem Abflug noch freigegeben werden. Für Europa-Tickets hatte ich noch nie Probleme.

Meine Vorschläge:

- Buche nach LAX einen normalen Flug und versuche ein "Lastminute-upgrade"

- oder verwende die Meilen für Europaflüge

- oder schenke mir die Meilen :005:

[gianrico]

....du musst nur richtig rechnen !!! mit einem upgrade von 70'000 meilen kaufst du dir eine leistung von rund 3500 chf. (annahme eco 1000, c-class mind. 4500). so gesehen machst du im vergleichen zum freiflugticket (70'000) volle 2500 chf vorwärts UND du sammelst bereits wieder 15'000 meilen...je nachdem wohin du fliegst.... also: zuerst rechnen DANN jammern...

 

....das andere ist natürlich volles kalkül: versuche mal EIN jahr im voraus tickets nach lax während den sommerferien zu ermeilen...vergiss es. in zeiten in denen alle kübel voll sind wird sicher nix verschenkt...da gibts dann vielleicht 10 sitze pro flieger, wenn überhaupt.

 

...ohne wen angreifen zu wollen, aber eigentlich sollte man solche dinge ja abklären bevor man 100'000ende meilen zusammensammelt ;-), ist aber schon hart, ich kanns nachvollziehen. ein letzter tip: companion-tickets...noch weniger meilen.