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Koordinierter Kurvenflug (2)


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Geschrieben

in diesem Zusammenhang:

 

seit der Installation von Yoke und Pedals und dem damit verbundenen Deaktivieren der Autokoordination ist (zumindest im berühmten A320 Panel) der AP praktisch nicht mehr zu gebrauchen: die Höhenruder-Trimmung spielt total verrückt, sobald man das Flugzeug in eine Kurve legt bzw. der AP bei einem ILS Anflug eine Kurve fliegen will (der AP versucht wie verrückt, die Kiste hochzuziehen - bis zum senkrechten Steigflug und darüber hinaus...)

 

Was sagen die Experten ? Bin für jeden Tip dankbar - ich würde gerne mal wieder mit AP fliegen können <g>

 

HansJürgen

 

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