Zeder Geschrieben 21. Januar 2005 Geschrieben 21. Januar 2005 Hallo Kollegen, Machte oft als Uebung einen Rundflug in LSZH,takeoff ab RW28, dann Richtung Norden, dann ILS approach auf RW14 oder RW16. Seit ich das Traffic AddOn von PAI installiert habe, geschieht folgendes. Ich starte ab RW28 (ohne ATC aktiviert zu haben), drehe die Runde, so im Abstand von 20 Meilen möchte ich die ILS Landung einleiten. Da jetzt aber Traffic herrscht, aktiviere ich ATC, wähle LSZH aus und bekomme dann die Antwort '..... IFR aktiviert, Anfrage abgelehnt'. Resultat: Ich kann praktisch nicht mehr regulär (durch Towereinweisung) landen. Gestern kam mir dann ein A330 entgegen :002: Gibt's da einen Trick? Gruss Ruedi Zitieren
Johannes Müller Geschrieben 21. Januar 2005 Geschrieben 21. Januar 2005 Hallo Ruedi Wie sah's mit dem Wind aus? Wenn dir einer entgegen kommt, dann hatte das ATC vielleicht die andere Richtung aktiv? (nur eine Vermutung eines Unwissenden :), jedenfalls hat mit das ATC auch schon einige solche Streiche gespielt, deshalb habe ich es jetzt immer ausgeschaltet). Gruss Johannes Zitieren
Zeder Geschrieben 21. Januar 2005 Autor Geschrieben 21. Januar 2005 Salü Johannes, Hab nicht drauf geachtet. Aber das kann es nicht sein. Denn wenn ich ATC aktiviere, kann ich (zuerst) den Airport auswählen, das geht; erst nachdem ich LZSH und dann 'Center' selektiere bekomme ich abschlägige Antwort, anstatt dass die mich dann auf die 'aktive' Runway' dirigieren/vorschlagen. Ruedi Zitieren
Leroy Geschrieben 21. Januar 2005 Geschrieben 21. Januar 2005 Vielleicht hast du versucht mit einem VFR Flugplan versucht IFR zu landen. Zitieren
Thomy84 Geschrieben 21. Januar 2005 Geschrieben 21. Januar 2005 Wie sah es mit dem Wetter aus? Bei zu schlechter Sicht etc. sperrt die ATC manche Flughäfen für VFR... Bekommst du auch keine Starterlaubnis bei gleichen Bedingungen? Zitieren
Zeder Geschrieben 22. Januar 2005 Autor Geschrieben 22. Januar 2005 Hallo, Der Tip mit dem IFR /VFR war richtig :008: Habe mit dem Flightplaner einen 'Flug' LSZH>LSZH erstellt, IFR versteht sich. Jetzt läuft es so ab, wie ich es mir vorgestellt habe (aber leider der Fluglotse nicht). :001: Danke allen, die mir geantwortet haben!! Gruss Ruedi Zitieren
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