CarstenB Geschrieben 14. Januar 2005 Geschrieben 14. Januar 2005 Moin! Wie bei Spiegel Online (http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,336780,00.html)zu lesen ist, nimmt Boeing keine neuen Bestellung mehr für die zuletzt unter dem Namen Boeing 717 vertriebene DC-9 an, da es im vorigen Jahr nur acht Neubestellungen gab. Die Produktion wird vorraussichtlich mit Abarbeitung der 32 offenen Bestellungen (Stand Ende 2004) im Frühjahr 2006 auslaufen. Zitieren
Benny-MD11 Geschrieben 14. Januar 2005 Geschrieben 14. Januar 2005 Ich werde mal Boeing vor dass das Ende der 717 zu 50 % auf eigene Blödheit von Boeing zurückzuführen ist. Die 717 ist von der performance her ein Flugzeug das ziemlich locker mit Airbus und Co. mithalten kann bzw. sie teilweise sogar schlägt aber Boeing hätte nicht erst vor einem Jahr das Offert machen sollen eine 717-300 zu bauen, stattdessen bestellte AirTran die ständig Interesse für dieses Modell bekundet hatten 737-600, was soll´s es ist halt das traurige aus für einen wahrlich tolles Flugzeug, und damit verschwindet auch das letzte Überbleibsel aus der großen McDonnel Douglas bzw. Douglas Tradition der Passagier Flugzeuge. Ciao Benny Zitieren
CarstenB Geschrieben 14. Januar 2005 Autor Geschrieben 14. Januar 2005 ... und es bleibt nur noch die C-17, die aus meiner Sicht Boeing hauptsächlich veranlasst haben könnte, MDD zu übernehmen und für die zumindest noch bis 2008 Aufträge des Kunden vorliegen. Nächste Kandidaten für Produktionseinstellung sind aus meiner Sicht die A300/A310, da ja UPS sich zum Kauf der A380 statt vieler weiterer A300 entschieden hat und die 767, sofern das Pentagon unamerikanisch handeln wird. Zitieren
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