Squirrel Geschrieben 6. Januar 2005 Geschrieben 6. Januar 2005 Da mussten wieder einmal alle Schutzengel bemüht werden ..... Zitieren
BH47 Geschrieben 6. Januar 2005 Geschrieben 6. Januar 2005 Sportlich, sportlich .... Im Unfallbericht würde ich schreiben: "Unfallursache war ein Wohngebäude welches unzweckmässig zu hoch gebaut wurde und somit den Flugweg in unzulässiger Weise behinderte" :D ***DuckUndWeg*** Grüessli Joachim Zitieren
nicola Geschrieben 6. Januar 2005 Geschrieben 6. Januar 2005 Den Unfall habe ich irgendwo schon gesehen gehabt. Die kamen alle unverletzt davon, glaub ich. Aber: weiss jemand (im Ernst :)), wie es dazu kam? So in etwa war mein Flugstil, als ich zum ersten mal einen Modellheli flog! :D Nick Zitieren
consti Geschrieben 6. Januar 2005 Geschrieben 6. Januar 2005 Hallo, das Video hab ich auch schon mal gesehen. Aber zur Ursache: Steuerungs defekt? Also das irgend eine Steuerstange sich gelöst hat? Zitieren
vdg Geschrieben 6. Januar 2005 Geschrieben 6. Januar 2005 Der Unfall ereignete sich im Mai 2004. Es scheint ein (Teil-)Ausfall des Heckrotors zu sein. Wie es im Film aussieht, nimmt der Pilot bewusst noch Fahrt auf, um die Rotation zu vermeiden, was allerdings nicht reicht. Unter diesen Umständen dürfte die Landung als gelungen gelten... Zitieren
ghost84 Geschrieben 6. Januar 2005 Geschrieben 6. Januar 2005 Unter diesen Umständen dürfte die Landung als gelungen gelten... Wie heißt's so schön: Eine gute Landung ist eine, bei der du hinterher weggehen kannst. Eine phantastische Landung ist eine, bei der das Flugzeug noch einmal verwendet werden kann. :005: Zitieren
piloti Geschrieben 7. Januar 2005 Geschrieben 7. Januar 2005 Hallo! Kam (so weit ich mich erinnere) damals sogar in der Tagesschau... Falls da wirklich niemand verletzt wurde, zwei Komplimente: a) an den Piloten. b) an EC. Was eine Kabine alles mit machen muss und kann... Gruss, Rolf Zitieren
wmayer Geschrieben 7. Januar 2005 Geschrieben 7. Januar 2005 So wie' s aussieht ist die Ursache (noch) unklar: Siehe Unfallvorbericht: http://www.ntsb.gov/NTSB/brief.asp?ev_id=20040512X00594&key=1 Gruss wale Zitieren
Roberto Geschrieben 7. Januar 2005 Geschrieben 7. Januar 2005 Nachdem ich mir anhand der Informationen sicher war, daß alle Beteiligten überlebt haben, habe ich zu diesem Unfall ein wenig gegoogelt. Weil ich....ehrlich gesagt....immer noch ungläubig war. http://www.wnbc.com/news/3269249/detail.html Auf der rechten Seite ist ein blaues Feld. In ihm sind diverse Themen zu diesem Vorfall zusammengefasst. Im Gegensatz zu sonstiger Berichterstattung sind diese Berichte moderat gehalten und ermöglichen, daß man sich selbst einen Eindruck machen kann. Es wird anhand diverser Videostreams u.a. über die Bergung berichtet. Wenn man dabei das Wrack betrachtet kann man ermessen, wieviel Glück die Besatzung hatte aber auch wie sehr der Heli in diesem konkreten Fall seine Besatzung "schützen konnte". Glück auch , daß sich Blätter und Getriebe von der Besatzungskabine ferngehalten haben. Es ist schon eine kleine Referenz an Eurocopter, wie relativ großvolumig und dennoch relativ stabil de Ecu Kabine ist. Eine grandiose Leistung hat der Pilot vollbringen müssen. Nur mit collective und cyclic und den dabei auftretenden Momenten die Maschine von der Straße und damit von den Menschen fernzuhalten. Unter anderem gibt auch der Pilot ein Interview. Da waren drei ganze Brigaden Schutzengel am Werk. Und zwar für jede betroffene Person eine. Es ist für mich immer wieder ein Wunder, daß auch wie im Fall der HB-XUE berichtet werden kann, daß Menschen solche Unfälle überleben...... .....aber......Wunder gibt es immer wieder........(mal)......Gott sei Dank! Zitieren
BH47 Geschrieben 7. Januar 2005 Geschrieben 7. Januar 2005 Wale, danke für den Link. Also, ich komme noch nicht ganz drauf was die primäre Ursuche ist. Einige (vermeintliche?) Fakten widersprechen sich noch. Es gibt einfach noch kein logisches Bild. :confused: Grüessli Joachim Zitieren
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