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CLB,CRZ,DES - Geschwindigkeiten des PSS A330/340 Prof.


Tobbe

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

ich habe mal eine Frage!

 

Und zwar:

 

Wie stellt ihr eure Geschwindigkeiten bei den beiden Flugzeugen ein?

 

Also im Climb habe ich immer so 0.50 Mach angesetzt!

 

beim Cruise hingegen benutze ich immer den Wert 0.75 Mach!

 

Und zu guter letzt noch von Descent, da habe ich immer 0.50 Mach!

 

Jetzt wollte ich mal fragen, welche Werte für die Airbusse realistisch sind bzw. der Realität entsprechen!!!

 

Weiss vielleicht auch jemand wie die Werte in echt sind?

 

Alle angegebenen Werte sind vom A330-200/-300 !!

 

Wer möchte kann mir natürlich auch noch die Werte vom A340 hier reinschreiben!!

 

oder sind die genauso wie beim A330?

 

 

So, das wärs ersteinmal!!

 

Danke schonmal,

ciao Tobias :005: :008: :005: :008:

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Hallo Tobias

 

Mehr oder weniger realistisch sind die Speeds welche dir der FMGC rechnet und du per Managed Speed automatisch halten lassen kannst. Probiers mal aus, Climb, Cruise, Descent mit Managed Speed, funktioniert grundsätzlich ganz gut...

 

Gruss

Markus

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Hallo Markus,

 

danke für deine Antwort!!

 

Kannst du mir dennoch deine Speeds (in Mach) durchgeben??

 

Wieviel Mach fliegst du immer beim CLB, CRZ, DSC??

 

Danke

 

Tobias :005:

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hallo Namensvetter,

 

Wie Markus gesagt hat solltest du nach "Managed Speed" fliegen. Das ganze "Cruise Speeds" etc. hängt auch vom eingegebenen Cost Index ab. D.h.

 

Hoher Cost Index -> Höherer Speed -> Mehr Fuel Verbrauch

Tieferer Cost Index -> Niedrigerer Speed -> Weniger Fuel Verbrauch

 

Das ganze ist also eine Sache der Airline und kann nicht generell gesagt werden. Ein Economical Cruise Speed für einen 340er ist etwa Mach .82 wobei Mach.86 der Maximum Speed ist...

 

mfg tobi

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Hallo Tobias

 

Cruising Speed für A330/A340 ist Mach 0.80-0.82, mehr wird in der Regel nicht geflogen.

 

Für CLB und DES fliegst du am Besten Managed Speed, weil dann automatisch von IAS zu Mach und umgekehrt gewechselt wird.

 

Gruss

Markus

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