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Compressibility Error auf MSL


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Geschrieben

Hallo Leute

schlage mich wieder mal mit ein wenig Aerodynamik rum (habe grad sonst nichts zu tun :p )

 

Habe was Interessantes gelesen:

der Compressibility Error soll auf MSL nach ISA im Airspeed Indicator korrigiert sein.

 

Heisst das nun, ich düse mit 450kt in MSL ISA-Conditions durchs Zeugs, und

CAS = EAS, sprich obiger Fehler ist korrigiert?

 

Kann ich mir irgendwie nicht ganz vorstellen. Der Error ist ja weder linear noch sonst was schlaues;-)

Hat da jemand Infos dazu?

 

Vielen Dank

Gruss Dani

Geschrieben

Hy Dani

Da das eigentlich nicht so mein Thema ist, mußte ich in meinen Unterlagen nachschauen und da steht:

 

IAS - Indicated Airspeed, eine aus dem Staudruck ermittelte Fahrtanzeige, behaftet mit dem Instrumentenfehler, jedoch korrigiert um den Staudruckfehler in der Höhe Null (MSL)

 

CAS - Calibrated Airspeed, eine um den Instrumentenfehler und Statikdruck-Quellenfehler korrigierte IAS

 

EAS - Equivalent Airspeed, eine um den höhenabhängigen Staudruckfehler korrigierte CAS

TAS - True Airspeed, die ware Geschwindigkeit in der umgebenden Luft, eine um die Luftdichte korrigierte EAS

 

 

HIH

Ingo

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