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Burlington-St.Catharines der abendliche VFR Photo Flug, last euch entführen...


Trini_Tom

Empfohlene Beiträge

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Treffzimmer Nr. Drei am Burlington Airpark ich werde schon von meinene Paxen erwartet. Guten Abend meine Herren, ich bin ihr Pilot auf dem heutigen Photo Flug auf der von ihnen Gewählten Strecke Burlington St.Catharines.

 

Wir werden gegen 10 vor 4 hier abheben und hoffen das wir für Sie das richtige Licht für die gewünschten Abendphotos erwischen. Das wetter auf der Strecke ist nicht ausergewöhnlich leichte Winde von North-Westen, auf unserem Reiseflughöhe von 8000ft werden wir fast auf der ganzen Strecke mit „Wolken“ umgeben sein die, wie ich finde immer wider ein schönes extra in vielen Bilder sind. So nun genug geredet voraussichtlich werden wir um 4:20Uhr in St.Catharines Landen, d.h. wir sind ca. 40min in der Luft. Als noch irgendwelche Fragen? Ja Sie....? Em ich Fliege zum ersten mal und bin nicht ganz Flug“Tauglich“ was heisst haben sie auch ein „Brechsack“ mit bei? Ich Antwortete mit einem leichten schmunzeln auf der wange, Ja natürlich stelle ich ihnen die im Flieger zur Verfügung. So dan währe ja alles geklärt? Also los! Die 3 Herren folgten mir mit ihren grossen Photo taschen raus auf die Terrasse von wo ich nur hinter mir hörte, „ WOW das licht hoffentlich bleibt das so“. Ich zeigte den Herren wo sie was hintuen könnten, während ich den Outside Check machen werde.

Noch ein blick in die Strecke im FSNav welcher wir in etwa folgen werden.

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Um den Flieger rum, Fule Konsestentz kontrolliert gehts weiter um den Flieger.....

Ich finde mich wider hinter dem anvertrautem Cockpit, lase die haupt Batterie an den Fule Pump für 5 Sec surren.... Nav Lights so wie das Becon Light noch anschmeisen, und schon schob ich den Mixture 1/3 hoch wie ich den Engien Startete, ein moment verstreichen lassen nochmal die Anzeigen überprüfen Öl-druck vorhanden etc... Wir lassen nun auch die Radios an. Wie gewohnt alles in der Ordnung. Alle angegurtet, gings auch schon los!

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Vor der RWY32 Machen wir noch den RunUp!

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LineUp“N4529B is Take off RWY32 Burlington Airpark departing out South”

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Ich Schob das Gas langsam nach vorne bei 2/3 lies ich die Bremsen sachte los und die Archer II rollte die Runway hoch…

„Airspeed alife...40....55...Vr...Und wir schoben uns in den Himmel hoch...

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Schon kurtz nach dem Dep überfliegen wir die gewohnte landstriche in dieser Region, Farm`s Farm`s und nochmals Farm`s....

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Wir zogen Links weg um Richtugn Burlington Downtown zu fliegen

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Die Archer II zeigt sich im besten Licht...

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Überflug des Dep. Airport. CZBA Burlington Airpark

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Dieses Bild wurde von einem der Photographen gemacht

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Up up and away?!?!

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Enjoy

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Auf diesem Bild erkennt man sehr schön meine Heimatstadt und was drumherum ist, Links im Bild Oakville unter uns Milgrove Rechts oben im Bild ist Hamilton...

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Um nicht in eine Wolke zu fliegen gab ich vollgas und Stieg höher hinaus....

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Wolke und Lake Ontario

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Noch zwei Photos von einem der Paxen

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Wohran erkent man ein Classic Photo von mir? Genau immer die Sonne drine das ist wie ich es mag;-)

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Dieses Bild habe ich mit einemWeitwinkel aufgenommen während der Photogaph auf dem Copi Sitz ans Steuer wagte...

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Sehr schön zu erkenne die Metalgieserei von Hamilton im Burlington Bay

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Dieses Bild ist doch wohl die Antwort auf die Frage wiso den Pilot erlernen?

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Die Sonne senkte sich immer mehr am Horizont was widerum bedeutet das wir bald zur Landung kommen

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Wir beganen den Sinkflug auf CYSN. Zugegeben auf dem nächsten Bild ich bin zu hoch uns zu Schnell..*gg*

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Und die Archer Fliegt mit dem Sonnenuntergang im rücken der RWY zu

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Wer erkennt was auf diesem Bild Sichtbar ist (zugegeben es ist ncith leicht) erhält von mir beim nächsten Treff ein Bier...! Mein Tipp es liegt an der US-CAN Grenze...

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Noch ein closeup...

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Wir sind deutlich im Final

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Der Boden näher sich von secunde zu secunde immer mehr...

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“N4529B your cleard to Land RWY 6 Wind calm”

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Die einst von oben so kleinen Objekte sind nun doch wider in Orginal zu bestaunen…

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Und nur noch ein augenblick bis zum Tuchdown...

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Phuuu unten, Wir Taxeln via E zum GA Parking

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So endlich sind wir nach knap 40min Flug wider so weit das ich die Parkbremsen fest anziehe, den Motor ausschalte und den Flieger einmal mehr nach einem erfolgreichen flug zu schleisse.

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Ich möchte mich im Namen der Crew bei ihnen verabscheiden bedanke mich sehr fürs Interesse und hoffe ihnen hat der Bericht so wie die Bilder die darin festgehalten sind gefallen, hoffe Sie bald wider auf einem meiner Canadischen Berichte mitnehmenzu dürfen und Ihnen auch wens nur für ein paar minuten ist, die Wunderbare Canadische Landschaft näher zu bringen.

 

Addons:

Carenado PA28 Archer II (P)

Ontario Scenery (F)

FSW Wolken 2004 (F)

FS9Wat.zip (F)

AS2004.5 (P)

ActivCam (P)

FS Nav (P)

Meine Fantasie (U für Unbezahlbar) ;-)!!!!

 

 

 

Ich würde mich sehr über Feedback von euch freuen, egal in welcher art das dies sein soll/ist. Ich bin sehr gespant drauf wie euch mein „Erster“ Richtiger Flugbericht gefällt. Was sollte ich anders machen was ist gut?

 

Wünsche euch noch ein Schönene Morgen/Mittag/Abend bis bald wider!

 

Thomas Lüthi

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salü Thomas,

 

Grossartig ;) Da sind einige ganz tolle Bilder dabei ! Aber warum dieser leichte rosastich, ist mein Monitor kaputt oder ist das FS standart ? :)

 

mfg tobi

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wow, da sind wirklich hammergute shots dabei ! speziell http://img.photobucket.com/albums/v325/thomasluethi/FS%20Bilder/37.jpg gefällt mir herrausragend gut, wahnsinn. Dieser Gelbstich ist zwar meiner Meinung nach nicht wirklich realistisch, aber da kannst du nix für. Weiter so, echt hammer bilder

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Hi Thomas

 

Wie immer geniale Bilder von dir mit einer coolen Strecke!

 

Eines stört mich ein wenig, der grüne Himmel, aber du kannst ja kaum was dagegen unternehmen :s

 

Freue mich schon auf die nächten Bilder :)

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Hello Thomas!

Genial, einfach traumhafte Bilder!

Die Qualität ist unglaublich perfekt, hut ab! :)

 

Freue mich schon auf den nächsten VFR-Trip von dir!

 

Hoffentlich bis bald auf dem Flughafen in Zürich! ;)

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Hey!

 

 

@ all danke erst ma für eures tolles Feedback!

 

@tobi na das Rosa ist von FSW Sky Pack irgendwie ich finds aber ned störend.

 

 

Danke nochma!

 

 

Thomas

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Wow, Sehr eindrucksvolle Bilder Thomas.

Alles wunderbar in Szene gesetzt, die Qualität ist einwandfrei-Spitze!

Desweiteren, sehr schön, dass du mal nach St. Catharines geflogen bist, wo eine gute Freundin immer rumknüppelt.

 

Unbedingt mehr davon,

 

Tobias

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Hallo,

 

ersteinmal ,super Bilder!!!

 

Du hast ja gefragt, was man auf dem Bild leicht erkennen kann!!

 

Ist es vielleicht die Bluebridge an der grenze USA/CAN ?????

 

Kann das sein???

 

Mach weiter so,

T :008: obi

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Hey!

 

 

Wow schon wider so viele tolle lob`s! es freut mich sehr das sich meine Mühe und gedult so gelohnt hat!

 

@Tobias.K

 

Ja von ihr hast du mir doch neulich erzählt oder?

Ich muss sagen wahr ja noch nie in St.Catherines aber der Airport ist schön gelegen!

 

@ Tobbe

 

 

Neeee leider nicht es ist viel einfach, den jederman hats schon mal gesehen auf Fotos oder Filmen;-)

Es ist eine feuchte angelegenheit an dem ort;-)

 

 

Thomas

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Servus Thomas

 

Schöner Bericht hast du da hingezaubert. "Glutroter Flug" wäre auch noch ein passender Titel gewesen ;)

Noch ein blick in die Strecke im FSNav welcher wir in etwa folgen werden.

Na das hoffe ich doch schwer, dass du dich an deinen eigenen Flugplan hältst :005:

 

Freue mich schon auf deinen Eisbericht, den du sicher noch erstellen wirst.

 

Gruss

 

Bruno

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Sehr schöner Flug, super Bilder! Man sollte fliegen können... :008:

 

Wer erkennt was auf diesem Bild Sichtbar ist (zugegeben es ist ncith leicht) erhält von mir beim nächsten Treff ein Bier...! Mein Tipp es liegt an der US-CAN Grenze...

 

Auf dem Bild habe ich es nicht erkannt, darum habe ich das bier nicht verdient :007: . Laut Flugplan bist du aber über das hier geflogen:

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Wunderschöne Bilder!

 

Die VFR-Fliegerei im Flusi wird immer attraktiver. Meiner Meinung nach der Zukunftsmarkt in der FS-Szene.

 

So ein Bildbericht macht Laune...Danke dafür!

 

Einzig ein schönes Mesh fehlte da noch (z.B. FS Global 2005, fast schon Pflicht ;) ).

 

 

 

Gruß,

 

Stephan

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Hey!

 

Jawol johann du hast es;-) Es sollte ja auch ned zu einfach sein drum wolle ich es nicht direkt zeigen.

 

@Malte ja das ist leider so da mein Bandwich wider überschoss... Sorry!

 

 

Danke nochmals an alle für die feedback`s

 

 

Gruss Thomas

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Hallo Thomas,

 

leider sind die Bilder ggw. nicht mehr verfügbar; da ich sie aber bereits vorgestern gesehen habe, möchte ich Dir dennoch sagen, dass sie mir gut gefallen haben. Dennoch - einige Bilder weisen eine etwas übertriebene Abendstimmung auf: Glücklicherweise sieht das bei mir am Rechner etwas anders aus! ;-)

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