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Welche Flughäfen der Welt fliegt die UPS, Fed Ex und DHL an?


Marcel Staubli

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

Also ich möchte gerne wissen welche Flughäfen in der Welt die UPS, Fed Ex & DHL so anfliegen werden?

 

PS: Möchte nämlich mall so was nachfliegen im FS.:)

 

Gruss, Marcel

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Moin Marcel,

 

viel dazu sagen kann ich dir leider nicht. Allerdings sind Brüssel, Leipzig (DHL), Sharjah oder Memphis (FedEx Hub) sehr "beliebte" Frachterziele.

 

PS: Es gibt ja auch noch Cargolux und TNT

 

Gruß

 

Nochwas: Schau mal hier bei UPS ,

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Salu Marcel,

 

Du könntest auch von der Forschungsarbeit anderer profitieren: Es gibt einige Flugpläne für AI-Traffic, die nach dem wirklichen Leben gestaltet sind. Klick mal hier:

http://www.boris-cargo-fp.fs-alliance.org/

oder hier:

http://www.mostrealisticai.com/download.shtml (DHL ist unter "Summer 04" zu finden.

 

Viel Spaas beim "Cargo-Fliegen". Da reklamieren die Passagiere wenigstens nicht, wenn die Landung mal etwas härter ausfällt :cool: :D

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Alle 3 sind auch in Basel zu sehen. UPS (ops by Farnair ATR-72) von/nach Köln/Bonn, DHL mit 757 von/nach Brüssel und Fedex mit A-310 von/nach Paris/CDG.

 

Dazu auch noch TNT mit 737/Tu-204 von/nach Lüttich, Rom und Genf, MASKargo und Korean Air.

 

Gruss,

Thomas

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FedEx fliegt neben ein paar sehr grossen und bekannten Airports auch Flughäfen an die "keine Sau kennt".

 

Grössere Hubs bei Fedex sind:

 

Paris (CDG)

Frankfurt (FRA)

Newark (EWR)

Memphis (MEM)

Indianapolis (IND)

Anchorage (ANC)

Hong Kong (HKG)

Subic Bay (???)

San Juan PR (SJU)

 

Daneben gibts viele andere Ziele wie Jakarta, Sydney, Nadi/Fiji, Tel Aviv, BASEL, Bombay, Delhi, Stockholm, Alma Ata/Almaty (als Zwischenstopp bei HKG-CDG) etc.

 

In den USA hat Fedex eine Riesenflotte mit Cessna 208, die praktisch jede Fedex-Agentur erschliesst...

 

JOEL

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Hallo,

 

für UPS kann ich folgendes berichten:

 

Europa-HUB: CGN

US-HUB. SDF

Asien-HUB: BLL

 

Alle Airports findest du hier:

 

http://aircargo.ups.com/aircargo/using/services/airports/airports.html

 

Die mit dem kleinen Truck davor werden NICHT angeflogen sondern nur per LKW versorgt. Innerhalb Europas gilt, dass jede Nacht Mo - SA jeweils eine Relation ex CGN geflogen wird. Bei manchen Zielen sogar mehrere. Praktisch sieht das aus wie folgt: Am Abend landen zunächst täglich die Überseemaschinen aus Asien und USA. Gegen Mitternacht kommen alle Flieger aus den europäischen Destinationen mehr oder weniger gleichzeitig an. Ebenso gleichzeitig starten sie nach 2 - 3 Stunden wieder. Ab 5 Uhr am morgen gehen die Langstrecken raus. Zwischendurch bestehen zwar noch ein paar "außerplanmäßige" Verbindungen (SO-Mittag z.B.) aber die kenne ich auch nicht mehr alle auswendig :D

 

Verwendete Flugzeuge:

Langstrecke: MD11, B767

Nord- und Südeuropa: 757, A300-600, B727

Deutschland: 757

 

Gechartet:

MNG (A300)

Blue Cargo (737)

WDL (F27)

Farnair (ATR 72F)

 

 

Gruß

Thomas

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...Allerdings sind Brüssel, Leipzig (DHL), Sharjah oder Memphis (FedEx Hub) sehr "beliebte" Frachterziele...

 

Noch nicht ganz, zumindest Leipzig ist im Moment lediglich in der Plannung, DHL's in Massen sucht man dort eher vergebens;)

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Hiho,

 

Wenn ich Flugziele suche, dann gebe ich bei Airliners.net die kriterien ein, wie z.B FedEx MD-11, und dann bekommt man so einige Airports, so kann man sich da ja auch was zusammen basteln ;-)

 

MFG

Torsten

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Wir in Wien haben DHL, TNT und UPS, wobei UPS immer mit dem A300 das Routing Köln - Wien - Budapest und dann Budapest - Wien - Köln fliegt :)

 

12345-- BUD -> VIE 2150lcl -> 2240lcl -> CGN UPS6611

1------ CGN -> VIE 0405lcl -> 0455lcl -> BUD UPS6612

-2345-- CGN -> VIE 0515lcl -> 0605lcl -> BUD UPS6612

 

;)

 

DHL ist auch recht komplex, kommen aus Helsinki, Brüssel und Köln zu uns...

 

Dann ist da noch TNT International aus Liege, mit allem möglichen: Einmal 737, einmal nur der Bae, ein andernmal gleich der A300...

 

Ansonsten kommen noch Eva Air Cargo, Korean Cargo und Asiana Cargo und das wars mit der grossen Fracht in Wien :D

 

mfg

 

 

Joseph

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