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Alterstrukturen von "Low-Cost-Flotten"


jvthaler

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Hallo,

 

ich bin ziemlich neu hier und hab eine brennende Frage und weiss nicht, ob mir wer weiterhelfen kann:

 

Ich versuch seit einigen Tagen herauszufinden, wie dich die Alterstrukturen der Flotten von "Low-Costs" (insbesondere EasyJet und Ryan Air) zusammensetzt.

Hierbei interessiert mich nicht das Durchschnittsalter der Flotte, da das im Grunde ja nichts über den Wartungsaufwand sagt, sondern das einzelne Alter aller Flugzeuge.

 

Weiss jemand was, denn EasyJet und Ryan Air sind recht zurückhaltend mit diesen Informationen (die beeinflussen ja auch recht nachhaltig das Ergebnis).

 

Danke für Antworten

 

MfG Johannes

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Hallo Johannes und wilkommen im Forum!

 

Mit echten Insiderinformationen kann ich dir leider nicht dienen. Allerdings kauf(t)en beide Gesellschaften (soweit ich weiss) vor Kurzem neue Flugzeuge. Sprich die 737-800er bei RYR, bzw die -700er und den A319 bei EZY. So alt kann die Flotte im Durchschnitt also nicht sein.

 

Allerdings haben beide auch "Altlasten". Easy hat noch einige Flieger von Go Flight, und vielleicht auch noch aus anderen Quellen. Keine Ahnung wie alt die sind.

 

Ryanair fliegt sogar noch mit 737-200 durch die Gegend, die können auch nicht wirklich neu sein :)

 

Falls du gar nichts findest, versuchs mal so:

 

Auf folgender Website sind alle Flugzeuge von Easy und Ryanair aufgelistet, mit ihnen auch das Auslieferungsdatum. Man nehme einen Taschenrechner zur Hand, lasse sich Zeit und tippe sich die Finger wund :)

 

Easyjet: http://www.airfleets.net/flottecie/?file=ficheopp&opp=EasyJet

 

Ryanair: http://www.airfleets.net/flottecie/?file=ficheopp&opp=Ryanair

 

 

attention.gifEDIT!!:attention.gif

 

Ah, das rechnen haben sie für dich auf der Homepage schon übernommen *g* Sogar, vielleicht hilft dir das, jede Typenflotte einzeln mit Alter :)

 

Ryanair: 6.4 Jahre

 

Easyjet: 4.6 Jahre

 

 

Hoffe das hilft mal :)

 

Grüsse,

Tis

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Weiss jemand was, denn EasyJet und Ryan Air sind recht zurückhaltend mit diesen Informationen (die beeinflussen ja auch recht nachhaltig das Ergebnis).

 

Hallo Johannes!

 

Das Alter der Flotten ist eigentlich kein Geheimnis - und wenn ich mich recht erinnere, steht einiges darüber einschliesslich Finanzierung und Abschreibung auch in den jeweiligen Geschäftsberichten.

 

Als Beispiel hier einmal die 737-800-Flotte der Ryanair (Auslieferungen bis Oktober 2004 betrachtet, Flugstunden und Cycles Stand 31.08.2004, Quelle Air Transport Intelligence):

 

Typ /Registrierung /Baujahr /Flugstunden /Cycles

 

Boeing 737-800 EI-CSA 1999 16728 11030

Boeing 737-800 EI-CSB 1999 16116 10852

Boeing 737-800 EI-CSC 1999 15686 11101

Boeing 737-800 EI-CSD 1999 15649 11089

Boeing 737-800 EI-CSE 1999 15561 10990

Boeing 737-800 EI-CSF 2000 13687 9620

Boeing 737-800 EI-CSG 2000 13386 9443

Boeing 737-800 EI-CSH 2000 13216 9182

Boeing 737-800 EI-CSI 2000 13095 9396

Boeing 737-800 EI-CSJ 2000 13061 9491

Boeing 737-800 EI-CSM 2000 11881 8650

Boeing 737-800 EI-CSN 2000 11757 8774

Boeing 737-800 EI-CSO 2001 11520 8490

Boeing 737-800 EI-CSP 2001 11675 8370

Boeing 737-800 EI-CSQ 2001 11395 8157

Boeing 737-800 EI-CSR 2001 9262 6691

Boeing 737-800 EI-CSS 2001 9244 6664

Boeing 737-800 EI-CST 2001 9285 6778

Boeing 737-800 EI-CSV 2002 8944 6327

Boeing 737-800 EI-CSW 2002 8751 6260

Boeing 737-800 EI-CSX 2002 7877 5581

Boeing 737-800 EI-CSY 2002 7590 5363

Boeing 737-800 EI-CSZ 2002 7293 5270

Boeing 737-800 EI-CTA 2002 6131 4457

Boeing 737-800 EI-CTB 2002 6035 4429

Boeing 737-800 EI-DAC 2002 5915 4241

Boeing 737-800 EI-DAD 2002 5991 4245

Boeing 737-800 EI-DAE 2002 5924 4316

Boeing 737-800 EI-DAF 2003 5678 4181

Boeing 737-800 EI-DAG 2003 5618 4106

Boeing 737-800 EI-DAH 2003 5655 4086

Boeing 737-800 EI-DAI 2003 5387 3794

Boeing 737-800 EI-DAJ 2003 5510 4117

Boeing 737-800 EI-DAK 2003 4764 3398

Boeing 737-800 EI-DAL 2003 4867 3514

Boeing 737-800 EI-DAM 2003 4821 3489

Boeing 737-800 EI-DAN 2003 3571 2592

Boeing 737-800 EI-DAO 2003 3468 2453

Boeing 737-800 EI-DAP 2003 3435 2259

Boeing 737-800 EI-DAR 2003 3515 2481

Boeing 737-800 EI-DAS 2003 3548 2470

Boeing 737-800 EI-DAT 2003 2695 1905

Boeing 737-800 EI-DAV 2004 2359 1656

Boeing 737-800 EI-DAW 2004 2247 1471

Boeing 737-800 EI-DAX 2004 2172 1596

Boeing 737-800 EI-DAY 2004 2091 1417

Boeing 737-800 EI-DAZ 2004 2276 1602

Boeing 737-800 EI-DCB 2004 2073 1270

Boeing 737-800 EI-DCC 2004 1721 1139

Boeing 737-800 EI-DCD 2004 1620 1140

Boeing 737-800 EI-DCE 2004 1598 1149

Boeing 737-800 EI-DCF 2004

Boeing 737-800 EI-DCG 2004

Boeing 737-800 EI-DCH 2004

Boeing 737-800 EI-DCI 2004

Boeing 737-800 EI-DCJ 2004

Boeing 737-800 EI-DCK 2004

Boeing 737-800 EI-DCL 2004

Boeing 737-800 EI-DCM 2004

 

Gruss,

Thomas

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